它的底盤調校出色不管是走爛路還是跑國道都能有良好表現過彎的時候又穩又靈活。
軸距短加上 PSA 的底盤技術讓操控過彎的感覺很獨特。
1.4 排量的發動機雖說排量不大但二檔后轉速保持 2500 轉以上動力就源源不斷。
標致 207 是標致 206 的繼任車型法系車在操控方面確實有一套。像雪鐵龍 C2 還有后輪隨動轉向奔馳 S 也用類似技術。
發動機和離合器技術成熟耐用。
方向盤手感精準容易操控。
懸掛方面前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛組合保證車輛穩定的同時駕駛舒適性也不錯。
轉向系統精準車身轉彎姿態控制得當響應性和穩定性都好。
所以如果您在意操控選東風標致 207 準沒錯。