東風(fēng)標(biāo)致 207 的操控性好不好

東風(fēng)標(biāo)致 207 的操控性那是相當(dāng)好。

它的底盤調(diào)校出色不管是走爛路還是跑國道都能有良好表現(xiàn)過彎的時候又穩(wěn)又靈活。

軸距短加上 PSA 的底盤技術(shù)讓操控過彎的感覺很獨特。

1.4 排量的發(fā)動機雖說排量不大但二檔后轉(zhuǎn)速保持 2500 轉(zhuǎn)以上動力就源源不斷。

標(biāo)致 207 是標(biāo)致 206 的繼任車型法系車在操控方面確實有一套。像雪鐵龍 C2 還有后輪隨動轉(zhuǎn)向奔馳 S 也用類似技術(shù)。

發(fā)動機和離合器技術(shù)成熟耐用。

方向盤手感精準(zhǔn)容易操控。

懸掛方面前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛組合保證車輛穩(wěn)定的同時駕駛舒適性也不錯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)車身轉(zhuǎn)彎姿態(tài)控制得當(dāng)響應(yīng)性和穩(wěn)定性都好。

所以如果您在意操控選東風(fēng)標(biāo)致 207 準(zhǔn)沒錯。