它配有 CCD 連續可調阻尼懸掛系統日常在鋪裝路面行駛舒適性極佳車身起伏小濾震出色適合長途國道駕駛能減輕駕駛者疲勞感。
非承載式車身結構搭配舒適座椅系統即便遇到破損路面震動也能大幅減輕。
遇到坑洼或非鋪裝路面雖動靜大但車身剛度強不會有散架之感。
前避震采用雙叉臂式獨立懸掛能有效過濾路面小幅度不平整面對復雜路況能化解震動減少顛簸。
新款有多種駕駛模式四驅脫困能力好電動助力轉向系統調校得當狹窄區域掉頭不難轉彎半徑比想象中小。
減震器通常 6 年或 10 萬公里更換平時要定期檢查是否漏油或異常緩沖橡膠是否老化、開裂、損壞。若改裝要找專業店確保性能和安全。
總之林肯領航員的避震系統表現出色物超所值。