先說車身它是“非承載”式的這種設計天生就適合去越野。
懸架方面雙叉臂前獨立加上整體橋后獨立的結構讓車子在直線行駛時底盤穩穩的。
高速開起來車架也很穩定。
再看方向盤助力很輕盈開著不累能輕松掌控。
動力上沿用的 V6 3500cc 機器加速性能出色。4 前速自動波箱表現也好停車起步上斜坡輕松多彎路段勻速前進反應強。
還有它巡航時很輕松車身視野清晰這對操控幫助很大。
特拉卡硬朗的外形符合硬派 SUV 的定位2.9L 柴油版更是能展現出專業越野的形象。
總之華泰特拉卡的操控性能在越野和日常駕駛中都有出色的表現。它的各種設計和配置都為良好的操控性能提供了有力支持能讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。