紅旗HS5(查成交價|參配|優惠政策) 與 H9 的發動機不完全一樣。
新款紅旗 HS5 換裝了高功率的 2.0T 發動機最大功率 185 千瓦峰值扭矩 380 牛·米熱效率達 39%。其發動機采用了高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar 精確燃油噴射技術、全 MAP 智能熱管理技術等。
傳動系統是全新愛信 8 速手自一體變速箱換擋邏輯和平順性提升駕駛體驗出色。
而紅旗 H9 搭載的 2.0T 發動機也是一汽自主研發和 HS5 高功率版在技術和性能上相似但調校和匹配可能不同以適應車型定位和需求。
紅旗 HS5 發動機是一汽 4GC 發動機系列第三代產品攻克了缸內燃油直噴等技術有一汽自主 16 項專利技術還在二代產品基礎上做了大量技術升級。
總之兩者發動機技術根源相同具體性能和調校有差異。