關(guān)于BYD的質(zhì)量穩(wěn)定性,我想我還是比較有話(huà)語(yǔ)權(quán)的。我是2014年入手的手動(dòng)擋1.5T七座版S6,沒(méi)過(guò)多久把媳婦的思域換成了比亞迪S7雙離合版2.0T,S6現(xiàn)在還在手上開(kāi),已累計(jì)將近10萬(wàn)公里了!我是拿來(lái)當(dāng)貨車(chē)的,暴躁的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常性的拉貨并沒(méi)有跟S6帶來(lái)太多問(wèn)題。表現(xiàn)很穩(wěn)定。而媳婦的S7在今年夏天的時(shí)候已經(jīng)被我換成了吉利博越!賣(mài)掉時(shí)S7一共還沒(méi)跑到3萬(wàn)公里。媳婦用車(chē)用的少,我偶爾也會(huì)拿來(lái)用兩下。換掉S7,而不是換掉S6,最大的原因還是因?yàn)殡p離合!雙離合!我可以隨心所欲的開(kāi)手動(dòng)S6,但卻不能隨心所欲的開(kāi)雙離合的S7,開(kāi)S7時(shí)需要我去遷就車(chē),遷就變速箱!尤其是在堵車(chē)時(shí),其便利程度還不如直接開(kāi)個(gè)手動(dòng)擋省心!而且,它漏油了,在1萬(wàn)8公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)的。而我的S6,接近10萬(wàn)公里的歷程,其中在7萬(wàn)公里時(shí),自己動(dòng)手換了離合器套裝,壓盤(pán),分離軸承,離合器片,雙質(zhì)量飛輪。還順手換了撥叉。我自己曾經(jīng)就是修理工,換離合器套裝不是因?yàn)樗鼔牧宋乙獡Q,我出問(wèn)題的只有雙質(zhì)量飛輪,隨著車(chē)歷程的增加和過(guò)于暴躁的駕駛習(xí)慣,這東西老了,工況不行了。但反正是抬變速箱,扒都扒開(kāi)了,索性一并都換新,一共也沒(méi)幾個(gè)錢(qián)。總結(jié)一波,如果你在10萬(wàn)以?xún)?nèi)選車(chē),BYD的質(zhì)量穩(wěn)定性是非常高的,前提是,你選的是個(gè)手動(dòng)擋!我也關(guān)注宋MAX,但我很難在相信雙離合!
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