日產藍鳥(
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優惠政策)CVT變速箱問題:1.加速感略差,缺少一定駕駛樂趣,雖然在理論上,CVT變速箱能與發動機通過電子邏輯程序控制,充分調動發動機的最大扭矩,使得車輛在加、減速的性能明顯優于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中,往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。2.能夠承受的最大扭矩偏小,穩定性略差;CVT變速箱采用鏈條(或皮帶等)傳動,所以在承受大扭矩動力時,對傳動鏈條的要求比較苛刻(不能斷裂、打滑等),所以早期的CVT變速箱都不能搭載在動力較大的車型上。隨著技術的升級,現在的CVT已經可以承受400Nm的扭矩了,但是物理極限(不少車型依舊會出現CVT變速箱打滑等故障)和穩定性還是要較AT變速箱差一些。日產藍鳥變速箱異響解決辦法:日產藍鳥變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對于判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。如果日產藍鳥變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。
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