N多年前曾經發生過因為車門自動落鎖后發生交通事故,乘客不會手動開鎖而無法逃生導致死亡。從此,設計具備自動鎖車功能的日系全部車型均把此功能設置為出廠默認關閉,用戶需要的可自行開啟,由用戶自行承擔風險。日產汽車全部車型均有自動落鎖功能(即車速感知門鎖機構),出廠默認關閉。日產車速感知門鎖機構設置:自動鎖門設置:車熄火斷電情況下,鑰匙開至ON使儀表燈亮,不要打火(一鍵啟動車型:不踩剎車,按啟動鍵),20秒內按住主駕駛位車門上的鎖車鍵,等待儀表盤上顯示雙閃,自動上鎖設置成功。熄火解鎖設置:車熄火斷電情況下,鑰匙開至ON使儀表燈亮,不要打火(一鍵啟動車型:不踩剎車按啟動鍵),20秒內按住主駕駛位車門上的解鎖鍵,等待儀表盤上顯示雙閃,設置成功。另外,也可以自己買個OBD自動落鎖器來安裝。不過,中國市場上這類OBD自動落鎖報警器用在日產系列車型上時,【開門閃燈】功能都是左右交替閃燈,而不是同步雙閃,這不符合任何規范,旁人看到感覺你是打右燈又打左燈,來回打轉向燈,人家以為你是神經病。所有廠家的產品都是如此,而事實上,日產系列原車開鎖會同步雙閃,原車的尋車功能也會同步雙閃并鳴笛。這說明中國這個行業的開發人員尚未弄到日產CAN-BUS協議的全部指令代碼,不知道日產同步雙閃和自動鳴笛的代碼,所以不能實現開門雙閃,報警鳴笛也要另外接駁方向盤上的鳴笛線。
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