DS 5關于發動機控制程序升級后的問題
林阿毛
2019-08-03 08:30:37
在4S升級了ECU控制程序，開起來舒服了些，不過大家可以去C4L壇子看看，這次DS跟雪鐵龍同步了，升級后水溫會變高，行車時平均95度到100度，怠速水溫需要升到108度風扇打開。今天早上用OBD讀取準確水溫做了測試，水溫必須升到108度，冷卻風扇才工作，不過跑起來，溫度并沒有問題。原來溫度控制程序不是這樣工作的。希望有明白的同學來討論下。
16個回答
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lijiangmotuo 2019-08-03 12:20:25
具體叫什么忘了，sharp之前的貼里說過這個水管容易脫落的問題，你可以具體問一下4s，就是綁兩根帶子防脫落 -
alex19821220 2019-08-03 12:10:34
好的，謝謝，下次保養去弄吧 -
PUPPYLEO 2019-08-03 12:04:35
有發動機護板的，要拆了護板。 -
pauline143 2019-08-03 11:38:42
照片沒拍，升起車子，皮帶側有條黑膠管，靠近發動機后部，自己扎一下完全可以。 -
生活如車 2019-08-03 11:38:10
能自己弄嗎？我自己搞一下得了，不想去4s，有照片不，怎么綁。 -
康熙剩典 2019-08-03 11:13:25
就一個扎帶的事兒， -
wangzr 2019-08-03 11:02:57
冷卻液泵的水管，走在皮帶附近，有可能被皮帶磨到。 -
zwxqz 2019-08-03 11:01:23
什么出水管？ -
pangxin19821009 2019-08-03 10:33:13
水管我的固定完畢了。 -
虎斑伯勞 2019-08-03 10:16:03
我下午去把出水管固定了，這也是召回項目之一，ecu說我的車不用升級。。。。 -
steel19811 2019-08-03 10:06:11
為啥我的車子沒有通知升級？ -
billfankill 2019-08-03 09:49:49
不會的，只要在安全邏輯范圍都是正常的，而且寶馬那邊都是這溫度范圍，放到DS上沒理由這么涼快。我懷疑是之前的ECU對溫度的監控不準，ds上的傳感器也不是一次出現類似測不準問題了。 -
易燃易爆 2019-08-03 09:35:51
溫度高主要怕引起爆震，升級后，目前來了150多公里還沒發現問題 -
poison-4 2019-08-03 09:25:29
其實這臺1.6T屬于高溫發動機，基本上行車水溫無風扇干預的情況下就在103上下。高速風扇108度啟動，但是這臺車的低速風扇邏輯的確有點看不懂 -
華訊科技 2019-08-03 09:09:38
，感覺沒大問題，昨天跑了100多公里高速，也沒有任何報警，不過200才是寶馬技術的原型設計，寶馬那邊水溫控制也是這邏輯，水溫會高于100，只是160的減配了氣門升程個排氣側vvt，不過跟水溫關系不大 -
Bockeszhang 2019-08-03 08:44:53
這個水溫也是正常邏輯，不用擔心，和THP200的一樣
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