帕拉丁呼吁廠家考慮多一款功率大的發動機或柴機！
beyonda1
2019-08-08 13:46:13
2015年我開老款2。5奇駿（查成交價|參配|優惠政策）走青藏海拔之后哪個動力衰減太嚴重爬坡超車太吃力新款帕拉丁（查成交價|參配|優惠政策）又比奇駿重那么建議廠家考慮款馬力發動機或柴機車型選擇然浪費這么架子
17個回答
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hz7690513 2019-08-08 17:59:08
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zhangguobao56 2019-08-08 17:37:47
看數據挺好，而且在泰國1.9也有幾年了！回頭去試駕一下！然后接著等新丁 -
zhou0001 2019-08-08 17:22:15
很清楚自己的需求，贊一個。那1.9T的mux應該很合適，技術不老舊，柴油省油，帶T的高原如果ECU程序合理，動力衰減也相對小。 -
wujl6905 2019-08-08 17:17:29
高手在民間 -
翼神LS 2019-08-08 16:58:14
有個大神已經開發了增壓版本，納瓦拉論壇有，在測試了 -
滴哦可 2019-08-08 16:46:17
故障率，老款的哪個舒適度我長途旅行居多！平時市區！沒必要越野性能太強 -
youlian02 2019-08-08 16:24:35
我倆正好反著，我只喜歡手動。你還可以等等新牧馬人，2.0T高原動力衰減比比較小，又有自動四驅和分時四驅。 -
flexingzz 2019-08-08 16:10:50
撼路者柴油沒自動 -
gxd0683 2019-08-08 15:52:44
MUX不錯，可惜是分時四驅，為啥不考慮撼路者？有柴油版。 -
芳香草 2019-08-08 15:49:34
加增壓也行啊！ -
steffwu 2019-08-08 15:40:44
如果考慮動力還是撼路者和普拉多吧帕拉丁主打的還是皮實和耐用，2.5已經是自吸的極限，再高可能稅就不一樣了，不僅是買車的車船稅高了，好像廠家也有限制的，所以2.5以上價格會高很多如果帕拉丁調節是251N的話已經比老奇駿高了再配7速自動已經超過比普拉多27的動力了而且車和其他非承載車型相比輕一些，總之已經算是某種極限了吧 -
抽到10號 2019-08-08 15:20:11
高反嚴重主要是，這新款雖然是7速，但是車又重啦！平原還好，真高原就有點難受了！我到是沒打算越野，長途旅行 -
leilei86 2019-08-08 15:06:31
新車出來如果動力太弱，就考慮mux了！新款出來了 -
歐陽123456 2019-08-08 15:04:44
再一個，你奇駿動力不好，也跟CVT變速箱出力有關系，話說回來了，2.5的4缸機器，絕對動力肯定是不夠。 -
法標黑馬 2019-08-08 14:51:13
學mu-x嗎，不可能，國產車柴油機油數得著的、政策也不友好，你發這帖子總有車黑說柴油質量差 -
dengkehong 2019-08-08 14:27:28
柴雞也可以啊 -
電鈴聲 2019-08-08 13:59:04
不可能的，現在2.5都算大排量了。
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