我要提問

帝豪GS日本車油耗為什么低,發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題大家探討下。

黑石斑 2019-08-08 20:54:37

說的不對的地方請大家指教。我認(rèn)為日本車油耗低,低在三個(gè)地方。其一是大家公認(rèn)的日本車皮薄車輕,車身輕阻力小,油耗就省一點(diǎn)。其二是日本車胎寬普遍小國產(chǎn)一個(gè)等級,比如繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用215的胎,帝豪GS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用225的胎。軒逸上195的胎,新帝豪用205的胎。胎寬小,摩擦力就小,此處油耗又省下一點(diǎn)。其三是日本車配置低,配置低帶來的好處是毛病少,用電少。此處油耗又可以省下一點(diǎn)。綜上所述日本車油耗低一個(gè)油是正常的,并不是他的發(fā)動機(jī)有多厲害,我認(rèn)為是夸大了。其他的方面大家談。

15個(gè)回答
  • fan_st 2019-08-09 01:57:10
    是的,日系直接排除,不考慮,想起抗日戰(zhàn)爭就對日系無感
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  • hnxcxjfhx 2019-08-09 01:29:36
    十萬左右的合資車開關(guān)門聲都差不多,不止日本車這樣,顯得不夠厚重。輪胎寬度的選擇跟整車設(shè)計(jì)有關(guān),也不是隨便選的,當(dāng)然也有成本控制。豐田的銷量沒有大眾高,但是利潤比大眾高得多,這是豐田的本事。日本人就擅長節(jié)約成本,但是造出來的車不差,這是世界公認(rèn)的。
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  • 乖乖地怪 2019-08-09 01:27:47
    日本車省油最主要的原因還是發(fā)動機(jī),家用車方面比較高端的發(fā)動機(jī)技術(shù),精密的發(fā)動機(jī)使得它們可以使用低粘稠度的機(jī)油(例如5w-20的)其他別的原因還是有的,但是最主要還是發(fā)動機(jī)
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  • R50 2019-08-09 01:06:00
    有沒有感覺日本車哪個(gè)車門輕飄飄的,關(guān)門的聲音聽著很懸,這也太省了吧。還有一個(gè)問題是既然日本車都用窄胎來省油,那國產(chǎn)為什么不用呢?省油不好嗎?
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  • AUTO SHOP 2019-08-09 00:38:05
    一直在進(jìn)步,一直在縮小差距,這就夠了。
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  • -豬仔尾- 2019-08-09 00:11:13
    韓系車,和國產(chǎn)的比亞迪有一拼。
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  • i miss you 2019-08-08 23:57:42
    日韓不是一路貨嗎?韓系車都快被國產(chǎn)擠兌死了。
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  • 紅梅花兒開 2019-08-08 23:41:54
    韓系車,怎么樣?
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  • 世嘉大人 2019-08-08 23:15:51
    日本這個(gè)國家從沒對我們手下留情過,怎么狠怎么來。我討厭一些人車上掛著一個(gè)日本標(biāo)到處炫耀,生怕別人不知道開的是合資日本車。
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  • torbert 2019-08-08 22:56:09
    尷尬癥又犯了。
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  • 505615560 2019-08-08 22:14:59
    有些事當(dāng)然沒有方法去抬杠,假如說gs還是這個(gè)gs,一切都不變,拋開價(jià)格因素,如果就拿刀逼著豐田公司造一個(gè)1.8的自吸發(fā)動機(jī)給gs裝上,我可以肯定會比現(xiàn)在這個(gè)gs省油而且動力等各方面體會都會好很多。
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  • On-the-way 2019-08-08 22:07:36
    一樣,我也不喜歡日本牌子的車,感覺開著日本車渾身不舒服。
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  • qwwxf 2019-08-08 21:45:48
    一味的否認(rèn)日本發(fā)動機(jī)的技術(shù)也是不理智的
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  • 一日就是一天 2019-08-08 21:36:44
    電子越多故障率越大,但人家的電子技術(shù)確實(shí)比我們成熟,這點(diǎn)沒方法,我們的電子技術(shù)目前人才還是不足的,發(fā)展太快跟不上
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  • yjuyjhuyhy 2019-08-08 21:11:36
    我想說我的寶駿560也才四毛三,看不上日本車,不為別的就因?yàn)椴幌矚g,就是這么任性。
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