大眾PoloPolo發動機EA111和EA211有什么區別？
zhuangyuebo
2019-08-14 22:50:43
EA111和EA211有什么區別？我11款的是EA111發動機
8個回答
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hermenzo 2019-08-15 01:13:26
111都停產好多年了沒啥可比性你還買的到111？ -
62900341 2019-08-15 00:44:51
我是大眾車老用戶111優點，動力匹配比211平順好點，尤其低扭，換擋平滑缺點：后期無力，聲音咕嚕咕嚕直沖腦門，熱車慢，油耗偏高。211優點，熱車快，聲音小點，后期相對有力，油耗低缺點：動力銜接不是很平滑，升檔臨界點有嗚嗚聲。有人說燒機油，我開了3年多倒是沒發現。 -
zpszgkq 2019-08-15 00:26:56
111耐造 -
泊船瓜洲 2019-08-14 23:58:25
111的機子我感覺還是比211的好…省油也省不了多少，主要還是111不燒機油而且耐造。 -
jinfu887df 2019-08-14 23:53:18
最大的區別，EA111機油濾芯在上面，可以自己換機油，EA211機油濾芯在下面，必須到車下面去弄 -
sdfghuuu888 2019-08-14 23:43:57
211燒機油概率大，省油靜音。111噪音大，燒機油的少。 -
a3200681 2019-08-14 23:35:14
最簡單的來說！EA111發動機用的是正時鏈條！EA211發動機用的是正時皮帶！數據上同排量EA211發動機調節的功率更高更省油！謝謝采納！ -
砌成的時刻 2019-08-14 23:18:46
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發的代號為EA211，與EA111相比，它采用了全鋁機身，機身質量更輕、體積更小、燃油經濟性更高、動力輸出更強。它主要機型是3款增壓發動機，排量1.2L和1.4L。3款自然吸氣發動機，排量1.2、1.4、1.6。新的核心技術包括了缸內直噴和ACT汽缸管理技術(可以根據需要只采用兩缸工作)。不過這些核心技術只是用在增壓發動機上，自然吸氣發動機仍舊采用多點電噴。國內車型中，新捷達和新桑塔那都使用的是EA211自然吸氣發動機。綜合來看，與EA111的同排量機型比，EA211在動力和油耗上都有優勢，不過自然吸氣式的沒有增壓機型差距那么明顯。
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