還有一點就是頂配昂科威有CDC,就是懸架軟硬調(diào)節(jié),40萬以內(nèi)的車很少有配的,就是奧迪Q5也是高配車型才有。常見的具備懸架軟硬調(diào)節(jié)的車輛一般分為兩種:一種是由駕駛者通過按鈕主動控制來調(diào)節(jié)車輛懸架軟硬;另一種則是車輛根據(jù)行駛速度或車輛相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)來自行調(diào)節(jié)懸架軟硬,并不能由駕駛者調(diào)節(jié)改變懸架軟硬。但無論哪種調(diào)節(jié)方式,其目的都是提升車輛的操控性和乘坐舒適型。
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