請問下寶馬17 18款320和阿特茲駕駛感受提升？

阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）沒開過，cx4開過，雖然東瀛寶馬標榜的運動操控很好，但是cx4給我的感覺就是比同級別肯定強一些，但是地盤厚重感甚至不如大眾的。阿特茲據說隔音很差勁。320真心好車，我買320不后悔。

幾個方面:1.動力不在一個層面上，自吸和增壓沒法比，阿特茲勝在起停和油耗更好，其它完敗。變速箱ZF8速水平不用說，盡管阿特茲匹配已經很好了，但是還是被比下去了。2.隔音差別。3系發動機車外噠噠噪音明顯，車內正常駕駛基本聽不見，激烈駕駛聲音個人覺得挺好聽的，整個抑制很好，阿特茲發動機噪音艙內太明顯了，最重要很難聽。整車隔音也不在一個層次上。3系隔音不能說多好，但是入門級豪華車水平線上，阿特茲整車行駛噪音還是比3大的。3.行駛質感，這個很難說清楚具體哪方面定義，但是一開能感覺出來差距，3系能給出豪華車的感覺，阿特茲不行的。4.底盤，阿特茲運動性很好，減震比較柔韌，寶馬有點分裂，開起來更硬，但是快速過個減震帶又能化解很好，有點雙重個性，這個阿特茲有差距。5.操控，速度偏快時候緊急變個線，后驅和前驅差別能感覺出來，這個結構問題，沒辦法。基本這些。我覺得以320現在的價格還是很值得的，30左右車性價比首選。

我是前阿特茲2.0車主，開了一年把他賣了換了320，我只想說阿特茲發動機，波箱很不錯特別是那個6at，特別聰明，而且超級省油，啟停很智能，但是缺點就是太輕靠，做工太渣，跑起來隔音根本沒有就跟轟炸機一樣，中央扶手松松垮垮，多不敢用力撐，尾箱飾條掉了ssss給我用膠水，門檻飾條掉了無數遍，反正各種爛做工和松松垮垮，前后保各種車身附件就是塑料卡扣，拆裝兩次就松的一塌糊涂

阿特茲2.5換330的飄過，330我都糾結了好久感覺幾乎翻倍的價格會不會得不到翻倍的提升，更別說320了，反正我是不會考慮的。還在等車中。。。。

阿特茲我經常開我感覺阿特茲操控也不錯前60以內的速度過彎感覺比寶馬的側傾還要小點阿特茲的減震屬于前段硬后段軟而寶馬的剛好相反速度過了60以后快速變道寶馬的操控感就提現出來了綜合來說寶馬的底盤功底還是比阿特茲強也比阿特茲的底盤扎實有厚重感一些個人意見