阿特茲2.5運(yùn)動(dòng)高速120明顯開(kāi)始飄，求老司機(jī)指導(dǎo)？

不會(huì)飄的穩(wěn)得很200都很穩(wěn)，阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的方向盤(pán)會(huì)隨著你速度的提高轉(zhuǎn)向手感也會(huì)隨之增加的，要去檢查一下車(chē)子了你這樣的不正常

第一次聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)的車(chē)方向輕，至少阿特茲的方向在所有車(chē)?yán)锝^對(duì)是中等偏重的，A4L沒(méi)開(kāi)過(guò)就不評(píng)論了，但是其他豪華品牌的車(chē)開(kāi)過(guò)很多，真心不覺(jué)得阿特茲的方向輕。再有不知道你所說(shuō)的發(fā)飄是一種什么感覺(jué)，反正我覺(jué)得阿特茲高速行駛除了胎噪大以外沒(méi)有什么特別不好的感覺(jué)，自己的阿特茲最快跑過(guò)220，就京津高速出京方向。如果方向跑偏建議做個(gè)4輪定位試試，但是所有前驅(qū)車(chē)因?yàn)樽笥野胼S不等長(zhǎng)的原因都會(huì)有些跑偏的現(xiàn)象，只不過(guò)好點(diǎn)的200米左右才能感覺(jué)出偏來(lái)，不好的50米不到就感覺(jué)偏了。

我知道本地有二十公里高速?zèng)]有攝像頭！所以，隨便造！不過(guò)可能快安了，因?yàn)楹芏嗯苘?chē)扎堆在這比賽，影響太大！

如果都是原廠新車(chē)比較的話的確阿特茲要比a4寶馬3都要漂，光說(shuō)剎車(chē)卡鉗這塊就沒(méi)得比，單活塞阿特茲還是開(kāi)慢點(diǎn)好。

我的也是，高速上感覺(jué)方向盤(pán)有虛位。輕輕的左右晃動(dòng)有點(diǎn)間隙。每次都把方向盤(pán)抓得緊，感覺(jué)不是很穩(wěn)。這是什么問(wèn)題？？

哪個(gè)輪胎店換前輪不搞動(dòng)平衡的，明顯就是路邊攤，肯定有問(wèn)題嘛。120碼飄的話是只要一上120就飄呢還是在某一路段會(huì)飄，如果是某一路段飄的話有路面和橫風(fēng)的問(wèn)題，如果一上120就飄那肯定有問(wèn)題。兩個(gè)前輪磨損不一樣或是不同花紋都可能會(huì)有影響。