請問GL6高速120巡航時轉速多少？

因為目前自動擋一統(tǒng)天下已經是大勢所趨，手動檔只能在20萬以內車型的低配版和少數性能車上才能見到，排除后者的話，手動檔搭載的車型往往動力也不是很強，發(fā)動機最大功率大多不到100kw。所以大多數手動變速箱最高檔的傳動比往往不會太小，也就是巡航轉速較高，為了能讓動力儲備較弱的發(fā)動機能在高速巡航時保持足夠的扭力。汽車正常怠速值，范圍為多少？不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右，等發(fā)動機水溫恢復到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內。由此能夠看出，發(fā)動機轉速和車速不是逐個對應的關系，還取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比。比方說發(fā)動機轉速2500轉，二檔和四檔對應的車速就不一樣。速度快肯定轉速快，但是轉速快不一定速度就快。假如在空擋位置，速度就為零了，在低檔時，大油門速度也快不起來。這進一步說明，發(fā)動機的轉速與車速并不是成正比，發(fā)動機轉速和車速不是逐一對應的聯(lián)系，車速是由變速箱決定的，取決于檔位，也就是變速箱的速比。業(yè)內有一個發(fā)動機轉速和車速的換算聯(lián)系：車速=建議機轉速X變速箱其時速比X車輪周長。在汽車高速行駛時，更低的發(fā)動機轉速確實會帶來較低的油耗，但這并不是反映發(fā)動機的好壞的唯一指標，汽車的燃油經濟性也不能僅僅據此來判斷。例如，一個好的發(fā)動機，一定要匹配一個平順性不錯的變速箱，只有這樣，才能使發(fā)動機在轉速較低的時候，輸出此時的最大功率和扭矩，提高發(fā)動機負荷，真正使這輛車做到省油、好開。以上就是汽車轉速與時速之間的大概關系，當然，不同的車輛也是有差別的，即使是同一款車，自動擋和手動擋在達到120邁時候的轉速也是不一樣的，大家也曬一曬自己車子120邁時候的轉速吧!