一般用的含水防凍液:其功用是提高冷卻水沸點、為發動機冷卻降溫、防止冷卻系統銹蝕、防止冷卻水結垢、清潔冷卻系統以及防止產生泡沫等,通常如果目測儲液罐中的液體顏色變淡了,就說明更換時辰到了。 使用兌水的防凍液,當發動機溫度在80攝氏度以上的時候,鋼壁就會產生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差,會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層,使發動機內的熱量無法及時散發出來,久而久之就會產生水垢,腐蝕缸體管路、水箱以及水泵。 無水式的無機防凍液簡單明了地說,無機型防凍液不可以兌水使用,而有機型防凍液則可以,因為它本身含水。 顯然不含水的防凍液會比含水的性能要好,因為不含水就意味著擁有更高沸點和更低的冰點,而且里面所含的無機添加劑還能防銹。 無水防凍液確實可以防腐蝕、讓發動機不會“開鍋”,揮發性弱,但是價格不菲,豪車用還好說。另外,如果碰上冷卻液泄漏,還不能直接加水應急,得去再次添加,挺麻煩的。
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