宋max為啥不加48V輕混，解決油耗大和雙離合頓挫問題
南京現場
2019-09-16 23:15:33
16個回答
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caxcl0323 2019-09-17 02:39:04
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buzhebukou 2019-09-17 02:38:48
只有這位大哥說得對，輕混只是增加發動機動力，頓挫是變速箱帶來的，byd第三代Dm低速已經是純電了，不會有頓挫感，速度上去了發動機才介入輸出動力 -
§魅力④射§ 2019-09-17 02:33:35
起步還輕快得多 -
重混要插電，又增加車重，又貴幾萬，輕混有輕混存在的道理，插電混動也是有它存在的道理
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輕混就4000，自己看下嘉際再噴
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沈頭 2019-09-17 02:18:14
輕混解決不了雙離合頓挫的問題。頂多也就降低發動機起步時的抖動，節省有限的一點油，輕混的工作原理和插混，強混，都不一樣，輕混是發動機上安裝一個BSG電機，起步時帶動發動機，，跑起來發電，想解決雙離合抖動的問題，還得是變速箱后面安裝電機， -
134333 2019-09-17 01:50:20
加了不要錢？加了輕混給你加個幾萬你愿意？ -
是的
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wendall88 2019-09-17 01:09:41
沒有輕混確實不應該 -
dm那是插混 和輕混不一樣
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你知道很多人是沒有地方充電的，而且也懶的去充電
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kuang97 2019-09-17 00:19:28
宋MaxDM不是上市了嗎？ -
有能力搞好點的混動，為什么要搞個輕混？？好點的油電混合不好過輕混嗎？？
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宋MaxDM就是你想要的!
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是的，不知道比亞迪咋想的，如果早實施，估計比亞迪早就火了!結果是別家開花結果，火了!
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CR-3598 2019-09-16 23:15:39
確實，輕混對于梳理雙離合再低速狀態下的頓挫效果很好，想不明白比亞迪為什么明明可以自產BSG電機、有這個技術的情況下就是不用
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