試駕昂科威與冠道，如何選擇請指導(dǎo)？
andyggl
2019-05-06 21:22:00
今天去試駕昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），先試昂科威2.0t，內(nèi)飾精致，隔音很好，深踩油門發(fā)動機(jī)聲音很好隔絕并且時速60還有較推背感，當(dāng)時車內(nèi)四個人，過坎整體性很好，有種人車合一的感覺，但個人覺得車外觀冠道更大氣，空間屬于夠用，跟緊湊型在同一水平。然后去對面試冠道1.5t，空調(diào)給力真的，深踩油門發(fā)動機(jī)聲音確實有點大，并且起步階段有一定延遲但到3000轉(zhuǎn)以后也有推背感，但肯定沒有昂科威明顯，中段加速也有延遲，會不會是cvt原因？過坎過坑四平穩(wěn)，感覺開起來有開大車的感覺，四輪會緊貼地面，各方面都不錯就動力方面有一定顧慮。其實兩款車實力都很強，昂科威在于動力優(yōu)勢，冠道在于空間，想請教大家或者對兩車有研究的各位，2.0昂科威與1.5冠道之間如何選擇，目前價位相近，2.0昂科威精英下地27。感謝大家！
7個回答
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cdhhuio01 2019-05-06 23:06:07
我當(dāng)時也對比過，不過我最后選的是冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5豪華。大家都在對本田1.5望而卻步，但是我用人格保證，你去全國車主群，本地車主群，機(jī)油增多的的確不多～和crv在技術(shù)標(biāo)定還是有差異的(發(fā)動機(jī)應(yīng)該差不多，不過整體車的優(yōu)化，標(biāo)定不一樣)。選擇冠道的原因是奔著本田車耐用保值去的(機(jī)油門)前，冠道行駛品質(zhì)很棒，現(xiàn)在半年10000公里，木有碰到問題(車漆薄)。如果你在乎機(jī)油門，2.0昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一個很好的選擇，如果你在乎整體行駛品質(zhì)，空間等，我推薦冠道 -
kanefei 2019-05-06 22:47:28
本田那個1.5t比大眾1.8t還厲害。。。麻煩了解之后在小馬拉大車，，，發(fā)動機(jī)都不了解，開口就說。。。 -
dinglingling 2019-05-06 22:38:07
昂科威2.0T，在同級別中動力、靜音方面絕對出色，誰用誰知道。冠道，本田1.5T發(fā)動機(jī)，我看還是算了吧 -
baomenlu123 2019-05-06 22:21:12
要動力和操控買昂科威，要空間大買冠道。2.0昂科威動力沒的說，空間夠用，用來搬家就算了。2.0的冠道動力夠了，但價格高不少，看你是否接受高那么多錢買這些空間了，這個空間和差價堪比買上海市中心房子了。1.5的冠道加CVT變速箱，1700的車重比1.5的昂科威還重100多公斤，動力還不如1.5的昂科威，如果只注重空間，不考慮動力的話可以考慮。 -
我愛花冠 2019-05-06 21:57:18
冠道整體車型并不好看,它的車頭還可以,正面看是不錯,但側(cè)面看,是轎跑型,車尾下塌,整體看有虎頭蛇尾的感覺,車子比昂科威長,空間應(yīng)比昂科威大些,但這2種車的空間差距已經(jīng)不影響乘坐感受了,因為這2車的乘坐空間已足夠滿足乘坐空間了 -
就是改的這個一體軸，，，也被爆出強度和結(jié)構(gòu)不行。。。并且經(jīng)過測試強度還有出現(xiàn)斷軸案例了。。。另外四驅(qū)傳動軸還是沒有解決，照樣斷軸。。。
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本田1.5t發(fā)動機(jī)比大眾1.8t發(fā)動機(jī)還猛，，，不過你注意如下，冠道1.5t是不是和crv一樣的機(jī)油問題，，，還有昂科威暫時不建議入手，，，斷軸啊，，，改了那個一體軸還是不行，，，強度不夠，，，四驅(qū)的昂科威傳動軸也有脫軸情況。。。
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