請(qǐng)教：天語SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶使用壽命一般多長(zhǎng)？

這個(gè)不是皮帶，是鏈條，

想換就換吧，不值錢，問這沒意思，

我的12萬多了 看了沒什么問題 也就沒換

我也在考慮換不換皮帶，10萬公里了

拆都拆了 就換新得 穩(wěn)妥啊，我買的三力士 品牌 十幾塊一根 妥妥的

我的車12萬多里程，拆下來準(zhǔn)備更換，發(fā)現(xiàn)好好的，又把舊的裝回去了，新的放車上備用

在哪買的那么便宜，我上次買的兩條70多我的

只要不響就不用換，天語車的發(fā)電機(jī)皮帶和空調(diào)皮帶質(zhì)量很好，一般私家車可以用到車子報(bào)廢都不用換，別聽不懂的人亂說，我們大重慶的出租汽車都是天語車，如果不是人為原因皮帶都在100萬公里以上才會(huì)換，正時(shí)是鏈條正時(shí)，車子開到報(bào)廢都不會(huì)壞，我的車開到報(bào)廢140多萬公里正時(shí)鏈條沒壞過，希望能幫到你。

該換了

兩根皮帶30塊錢 方便就換了它

天語正時(shí)鏈條，不是皮帶!!!!!只有發(fā)電機(jī)皮帶。

07年的19萬公里，早幾天自己換了

一樣，我是11年的車13萬公里了 也沒換皮帶呢。昨天還看了看 挺好沒有破損，真是害怕買個(gè)皮帶放后備箱里備用壞的時(shí)候找個(gè)修車店換了就行了。

樓主說的應(yīng)該是外面的空調(diào)、發(fā)電機(jī)皮帶而不是正時(shí)皮帶。sx4的正時(shí)皮帶是鋼的，基本可以和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。至少也能堅(jiān)持到發(fā)動(dòng)機(jī)大修。我的車也是08年的，12W公里。上次保養(yǎng)時(shí)還專門檢查了下，沒有開裂、斷線等老化問題，還能繼續(xù)用。

車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，