三大件如何、來大神分析？
夢圓星人
2019-05-08 01:53:00
弱弱的問一句、這車三大件靠譜嗎？用的是沃爾沃的技術嗎？
8個回答
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jujuttong 2019-05-08 03:55:22
都拎不清，把沃爾沃的2.0渦輪機用到博瑞（查成交價|參配|優惠政策）上又不是不可以，問題你這車賣多少錢，沃爾沃賣多少錢，那這些XC60S60都別出新好了啊，直接把真金白銀買來的沃爾沃關了呀。還什么高低層次技術沃爾沃要有再低級別定位的車，就保管他不會用這所謂最低層次的技術？ -
大頭鳳梨 2019-05-08 03:28:06
又是一個喜歡主觀臆想的人，自己百度下吧，還最低層次，發動機跟電機都是吉利跟沃爾沃一起研制的新產品，你怎么知道是最低層次？靠你想象出來的別誤導別人好嗎！ -
狂Ж嗨 2019-05-08 03:19:01
最高20萬的b級車，你確定能買到沃爾沃最好的發動機嗎？博瑞ge如果定價35萬，你看他還給你用1.5的不 -
覬澤廉 2019-05-08 02:54:42
我就跟吉利死磕上了。我家第一臺是吉利，將來第二臺甚至第三臺還選吉利。不在乎網上的口碑，只相信自己的用車感受。因為我知道做制造業的誰也不能保證百分百的全良品。 -
34120540 2019-05-08 02:43:17
現在的四缸變三缸和當年六缸變四缸本質是一樣的。并不是因為三缸比四缸好，僅僅是因為成本、越來越嚴苛的排放政策等等。不過三缸的生命周期應該沒有四缸那么長，只是一個過渡，慢慢的都會向電氣化方向發展 -
同樣13萬到20的博瑞ge，你也買不到沃爾沃2.0雙渦輪的車。一分錢一分貨，如果博瑞ge定價在35萬左右，那吉利也不會給你用1.5的了
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昨天 2019-05-08 02:15:33
車重考慮、定位考慮，你在一個不到20萬的車上用上最頂級的發動機？車企還要不要掙錢了？吉利是私企，醒醒吧，人家不是慈善家 -
zswzsf 2019-05-08 02:06:40
GE是掛吉利標的車首次嫁接沃爾沃技術，也就是領克CMA平臺的東西被搬家公司挪到了吉利生產車間，看架勢CMA對接的是吉利高端車，據說吉利又搞了個BMA什么幺蛾子平臺繽瑞星越就是這么來的，說白了吉利砸錢讓沃爾沃弄技術，吉利自身也得撈些好處也是理之常情，BMA下的車型豐富起來后其它中國品牌車的日子估計沒法過了……趨勢就是吉利登頂中國車市銷冠，什么大眾神車也得呵呵了，一旦本土品牌成為行業老大，國內大洗牌也進入尾聲，吉利與合資的混戰才好看，因為吉利的好牌不少。
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