沃爾沃S60L變速箱頓挫問(wèn)題 t3智進(jìn)

時(shí)速在80以下時(shí)，油門(mén)加到1600至2000轉(zhuǎn)范圍，別超過(guò)2000

國(guó)產(chǎn)的應(yīng)該都這樣吧

輕踩油門(mén)，我感覺(jué)很平順。深踩油門(mén)，有時(shí)候有點(diǎn)頓挫，不知道是幾檔。

這個(gè)就是以前開(kāi)手動(dòng)檔時(shí)的拖檔。高檔位，速度又不夠，所以發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。

補(bǔ)充一個(gè)新問(wèn)題，在五十六七公里左右共振特別明顯，怎么破

新車(chē)頓挫變速箱頓挫總共分為2種，一種是電子程序部分引起的，是因?yàn)槠?chē)電腦本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說(shuō)在哪能學(xué)習(xí)出來(lái)頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值，電腦從新學(xué)習(xí)，新車(chē)頓挫的解決辦法有以下幾種，清除學(xué)習(xí)值、從新編程、刷新程序。這些都是需要電腦從新自學(xué)習(xí)的，需要注意的是在學(xué)習(xí)期間，變速箱還是會(huì)頓挫的。要哄著開(kāi)，就是盡可能不要猛加速 猛減速，轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000以下最佳。跑個(gè)300公里左右就行了，百分之80的都可以解決，樓主可以試試。 還有一種是機(jī)械磨損所導(dǎo)致的，比如電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障），機(jī)械部分是需要維修的。個(gè)人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，回答對(duì)您有所幫助請(qǐng)采納，有別的問(wèn)題可以追問(wèn)，車(chē)友們一起探討

是不是加油狠踩油門(mén)？我是溫柔開(kāi)車(chē)法，緩加油門(mén)。另外我的車(chē)應(yīng)該出廠是2.0的固件，不知道是不是這個(gè)原因。你看看你的車(chē)是不是2.0？

我的很明顯就跟手動(dòng)擋換擋似的

沒(méi)開(kāi)過(guò)再好的車(chē)，不明白這個(gè)頓挫感什么叫做大，我的換擋只感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)，不明顯，不知道算不算頓挫

感覺(jué)跟我得老福克斯換擋有一拼

剛提回車(chē)，不舍得踩啊

感覺(jué)不是渦輪哎，就是很輕很輕的踩油門(mén)，1換 2的時(shí)候怠一下，剎車(chē)的時(shí)候2換1也頓一下

D檔試過(guò)地板油沒(méi)？感覺(jué)50多60換擋的時(shí)候，出現(xiàn)了空轉(zhuǎn)現(xiàn)象~

渦輪介入會(huì)感覺(jué)有勁，換擋后低于1700就會(huì)有拖拽感，市區(qū)我開(kāi)eco，就沒(méi)感覺(jué)了

我一直都忽略這個(gè)

和擋沒(méi)關(guān)系，是渦輪