英朗胎壓

一般小車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

可以自己調試出來的。

前胎2.3,后胎2.4比較好,由于是真空低壓胎,冷車時看起來是有點癟,正常的,行駛發熱后胎壓會變高.建議買個帶胎壓計的打氣泵,定期(如每周)或不定期(如跑長途前)檢察胎壓,隨時補充或調整胎壓到標準值,要注意測胎壓時一定要是冷車狀態,否則是不準確的.

換回原裝的了

報警值是多少啊？

有點低，正常2.3左右0.1

我的是200以下 上次扎釘子沒發現 胎壓報警了才知道

充了氣兩前輪顯示276兩后輪272，可以么？

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

誤差有點大，220 230 或者230 240都可以，你可以把240那個，用物品頂氣門芯，聽到一聲漏氣放掉就可以，注意不要放多了。也可以去輪胎店調整，全部240

是不是氣壓有點偏低，你打氣看看會不會再報，望采納

正常胎壓值，行駛過程中胎壓會增加。不用太在意。

我有強迫癥，自己每個輪胎放氣直至胎壓都相同

不同品牌好像方式不同 ，可以輸入品牌 直接問百度

如果胎壓監測是內置式的，在補胎過程中，如果扒胎操作不規范，非常容易損壞胎壓監測傳感器，尤其是補胎工不知道該車裝有內置胎壓監測的情況下進行扒胎，您所反饋的這種情況。

英朗胎壓建議在2.3-2.5之間，胎壓具體搭配方案可以查看，位于駕駛員側前車門框上的胎壓標簽，注明了原裝輪胎和相應的輪胎氣壓。根據這個數值來調節是最好的。輪胎氣壓數據指的是冷胎氣壓。其對夏季和冬季輪胎都適用。

4輪胎壓建議都一樣，建議春秋天冷車胎壓在240kpa（2.4bar）左右，根據熱脹冷縮的原理，夏天冷車胎壓230kpa（2.3bar）,冬天冷車胎壓250kpa（2.5bar）。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。胎壓低，剎車距離變短，轉彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加廢油，轉彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復和容易讓輪胎發生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎。總的來說胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。

重新學習一下試試，會嗎？