高爾夫

先去試駕一下，不急著下手，等他們給你打電話就一直拖著，說(shuō)優(yōu)惠太少，我再考慮考慮，如果有新優(yōu)惠政策打電話給我，戰(zhàn)線拉長(zhǎng)，精準(zhǔn)出擊

S檔地板油，肯定不肉，不過(guò)城市道路建議還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)吧，畢竟不是開(kāi)賽車(chē)，偶爾有看不慣的就給他個(gè)車(chē)尾燈看。hh

不是說(shuō)都說(shuō)好就好，建議樓主多逛逛論壇看看它的優(yōu)缺點(diǎn)，每輛車(chē)都有缺點(diǎn)，能接受那輛車(chē)的缺點(diǎn)你就可以買(mǎi)了。買(mǎi)車(chē)不是買(mǎi)手機(jī)，多看看吧。

用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)稅低了，車(chē)價(jià)沒(méi)低，買(mǎi)車(chē)的還是花的以前3.0的錢(qián)，是寶馬廠家利潤(rùn)高了，消費(fèi)者沒(méi)得到好處

奧迪就是奧迪，大眾就是大眾，奧迪大家都是跟大眾不是一個(gè)界別的，肯定各種地方都有差別的。所以就不要猶豫是選擇大眾還是奧迪了吧

要是空間沒(méi)要求，就繼續(xù)開(kāi)高7,空間有要求選途觀L.大車(chē)還是適合家用的。個(gè)人開(kāi)開(kāi)就高7啦，別浪費(fèi)錢(qián)買(mǎi)q3了。

這兩個(gè)比還是高爾夫好，實(shí)用性也是高爾夫好，空間也是高爾夫好。速騰，最多讓相親們覺(jué)得你的車(chē)好（高爾夫可能會(huì)被他們嫌棄），你在乎就買(mǎi)速騰。

客氣了，其實(shí)我現(xiàn)在偶爾都還會(huì)有些后悔當(dāng)初沒(méi)有上翼虎，不過(guò)現(xiàn)在高爾夫也很讓我滿(mǎn)足，而且能省了10w左右…

這個(gè)問(wèn)題不要再糾結(jié)了，選擇的因素太簡(jiǎn)單了。不管條件的話，兩個(gè)都經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。講經(jīng)濟(jì)性的話，就1.6，不差錢(qián)肯定1.4t，但一個(gè)買(mǎi)菜車(chē)要1.4t干嘛?

其實(shí)看看別克，科魯茲，高爾夫，論壇里面對(duì)雙離合的評(píng)價(jià)都是類(lèi)似，低速檔有頓挫，雙離合的使用壽命不是1年2年體現(xiàn)出來(lái)的，是幾年時(shí)間，但是車(chē)子的質(zhì)保是3年，然后離合器片是易損件不在保修里面的，要自己出錢(qián)，整個(gè)更換，雙離合技術(shù)還是不夠成熟，電腦調(diào)教不夠完美。我的意思是，雙離合連續(xù)加速可以，但是市區(qū)蠕動(dòng)1，2檔行使效果不如cvt。自己開(kāi)的是大眾6at，冬天的時(shí)候，1檔2檔，1檔要飛到2500轉(zhuǎn)，頓挫感很強(qiáng)烈，車(chē)?yán)洹袷降碾p離合也是必須要車(chē)熱了，這種頓挫感會(huì)少。最近還是親自去感受下瑞虎7的cvt和雙離合，cvt的購(gòu)置稅又有點(diǎn)高

es有明顯的動(dòng)力延遲感，起步的話應(yīng)該是沒(méi)高爾夫塊的，但是速度起來(lái)之后就差不多了，動(dòng)力足夠用，市區(qū)毫無(wú)壓力，高速過(guò)120后提取稍顯乏力。

看個(gè)人愛(ài)好，各有各特點(diǎn)，并且一分價(jià)錢(qián)一分貨。發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣。一眾的特點(diǎn)是無(wú)論組裝工藝還是技術(shù)工藝都比較接近于德國(guó)的原廠技術(shù)。當(dāng)然不是說(shuō)上眾的車(chē)就不如前者，上眾的特點(diǎn)外觀、乘坐空間、駕駛感更勝一籌（當(dāng)然如果非得較汁的話，例如拿捷達(dá):輝昂，拿CC)可以這么說(shuō)，上眾更適合國(guó)人需求，更能滿(mǎn)足國(guó)人的用途，以至于上眾連續(xù)蟬聯(lián)銷(xiāo)售榜領(lǐng)頭地位。非得要二者選一的話，不妨自己去親臨試駕感受一下，看自己更適合哪個(gè)，不要自己去買(mǎi)一個(gè)別人喜歡的車(chē)。一點(diǎn)不成熟的建議，謝謝。

光看動(dòng)力沒(méi)有意義，ats美系車(chē)典范，進(jìn)彎道沒(méi)法看，那外形沒(méi)過(guò)50歲我覺(jué)得沒(méi)必要考慮。大眾神車(chē)那內(nèi)飾15年沒(méi)變過(guò)，沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感。奔馳最起碼看著舒服牌子硬，全進(jìn)口，樓主想要?jiǎng)恿γ纯梢钥紤]a45呀。

那好，等君越把動(dòng)力總成也換成2.0T配9AT，看看誰(shuí)吊打誰(shuí)，別忘了2.0T配6AT的君越，實(shí)測(cè)加速6.95秒，都不是你能吊打的……

大地和陽(yáng)光，只要不是高速公路，只要不是他們救援車(chē)上不去的地方，任何時(shí)候都是免費(fèi)救援。另外中石化的機(jī)油卡也有免費(fèi)救援的。既可以選擇免費(fèi)更換備胎，也可以拖車(chē)到補(bǔ)胎地方

我好暈，是不是我要求太低，為啥總有人噴思域內(nèi)飾質(zhì)感，我覺(jué)得風(fēng)格不一樣吧，大眾有大眾的味道，沉穩(wěn)大氣上檔次，思域相對(duì)來(lái)說(shuō)比較時(shí)尚年輕科技感一些，但我覺(jué)得也沒(méi)說(shuō)的那么夸張吧，我覺(jué)得用料還可以吧，軟的地方也很多啊，而且內(nèi)飾看起來(lái)真的挺好看的啊~

速騰頂配1.4T自動(dòng)豪華兩年保險(xiǎn)免息分期下來(lái)十七萬(wàn)，二號(hào)提車(chē)目前五千多公里用的不錯(cuò)，七速雙離合感覺(jué)挺好，該有的都有了試駕后你就不猶豫了

我關(guān)心這個(gè)前避震有異響分種（1）過(guò)顛簸路段表現(xiàn)為隔咯隔咯響原因極有可能開(kāi)車(chē)時(shí)掉坑里把側(cè)傾桿弄這個(gè)零件便宜且易換（2）原打方向異響半懸掛頂膠問(wèn)題這個(gè)換起來(lái)非常麻煩（

今天滿(mǎn)8000公里了，感覺(jué)掛檔好多了！最近掛倒檔的時(shí)候按下去不靠到最左邊（掛一檔也是，靠左幅度不用太大），這樣掛檔好多了！倒車(chē)剎車(chē)后也不會(huì)出現(xiàn)檔桿有點(diǎn)跳起來(lái)了！感覺(jué)好笨剛4S打電話來(lái)說(shuō)超過(guò)半年了要預(yù)約保養(yǎng)！決定本周六去保養(yǎng)保養(yǎng)記錄：2016年2月2日提車(chē)50公里；開(kāi)到2000公里首保（2016年9月）；開(kāi)到5000公里二保（2017年3月）；目前8000公里三保（2017年9月）；

和依維柯比輕好多，掛擋1檔2檔澀，沒(méi)有吸入感說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)叫機(jī)械感，習(xí)慣了也沒(méi)啥，轉(zhuǎn)速再2000-2500轉(zhuǎn)換擋，不然會(huì)有頓挫感。