探岳

我就想要個7U四驅，頂配多出的配置對我來說一點用沒有，看下7U和7豪的配置差價2W,這樣3804驅可以省下2W。

DQ381（0GC）相對于DQ380（0DE）?變化：1、采用更低粘度?ATF油，及對密封圈、軸承進行摩擦優化；2、離合器模塊以及油泵液壓系統優化。離合器模塊中K1?回位彈簧從DQ380?螺旋式改為膜片式；3、在液壓方面則額外增加了一個鏈接CAN總線?電動油泵，通過閥門調節實現：1、支援高壓液壓回路，用于壓緊離合器片及操作換擋機構；2、油液也可通往低壓回路，用于軸、齒輪、離合器片?潤滑及散熱；4、電動油泵?加入，變速箱可以不受發動機轉速影響在啟停工作以及滑行模式時持續為部件供油，也能改善發動機再啟動時離合重接合?響應性；此外，?部分結構與DQ380相同，全部檔位?同步器也一樣都是單錐面，DQ500?R123檔為三錐面。

跟我一毛錢關系沒有！！！理性看如果是進口TIGUAN四驅創睿的配置，25萬真不多，我也在觀望換車！你覺得大眾的定價會是多少？看看探歌。。。

個人覺得還是探岳好一點，xt4次低配28萬的價格估計起碼可以買到探岳4驅中配了，當然未來xt4未來優惠幅度有多大就不好說了

途觀

大眾探岳

大眾

建議去4s店檢查轉向助力系統，或者檢查一下轉向助力油，另外新車行駛最好不要經常打死方向盤

這款車不錯

有知道的確定一下

我買的途觀L就是冰島銀

目前暫時沒有任何官方消息發布途觀會停產。途觀作為大眾集團征戰中國SUV市場的主力車型，已經連續多年占據合資SUV銷量榜第一名，隨著全新途觀的即將上市，飽受批評的經銷商加價行為也終結了，甚至有了幅度不小的優惠，性價比也有了不少提升，對持幣待購的準車主來說是個極好的消息。