菱紳

菱紳的安全配置亮點(diǎn)不少。首先是車(chē)體結(jié)構(gòu)采用三菱獨(dú)特的 RISE 高剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)還針對(duì)中國(guó)路況做了 47 處車(chē)體加強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)方面有 ABS 防抱死系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)緊急制動(dòng)時(shí)能防止車(chē)輪抱死優(yōu)化制動(dòng)力分配讓制動(dòng)效果更好。車(chē)內(nèi)的雙 SRS 氣囊為乘客提供正面重要保護(hù)Forcelimiter 安全帶也是保障之一。轉(zhuǎn)向輔助照明燈在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)增加視野雙曲率除霧后視鏡能讓視線更清晰。倒車(chē) CCD 系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)配合倒車(chē)更安全便捷。還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)一步提升行車(chē)穩(wěn)定性。從整體車(chē)身結(jié)構(gòu)看強(qiáng)硬的車(chē)身在碰撞時(shí)安全性能出色。總之菱紳在安全配置上用心良苦全方位保護(hù)乘客安全讓您的出行更安心。

菱紳的智能化配置是比較豐富的。 它配備了多種實(shí)用且先進(jìn)的智能化配置。首先有 VCD 播放功能能為駕乘者提供娛樂(lè)享受。 其次導(dǎo)航系統(tǒng)的搭載讓出行更加便捷和準(zhǔn)確。 還有行車(chē)電腦位于中控臺(tái)的中心位置是車(chē)輛智能化的重要部分。它能計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度和燃油經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵數(shù)據(jù)還能提供保養(yǎng)建議和駕駛安全提示。 此外菱紳搭載的愛(ài)信自動(dòng)變速箱也是智能化的體現(xiàn)。愛(ài)信變速箱以其智能化設(shè)計(jì)確保駕駛過(guò)程的平順性通過(guò)電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速、精確的換擋帶來(lái)無(wú)縫的操控體驗(yàn)。 同時(shí)像多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等配置在當(dāng)時(shí)都很先進(jìn)。 總之菱紳的智能化配置豐富多樣能滿足用戶的多種需求提升駕駛和乘坐的體驗(yàn)。

菱紳的油耗表現(xiàn)受到多種因素影響。菱紳搭載的是 2.35 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)官方理論油耗為 8.0 升每百公里。但實(shí)際情況中自動(dòng)擋車(chē)型如果在路況良好的市區(qū)外行駛油耗大約在 11 升/100 公里左右。路況是影響菱紳油耗的重要因素?fù)矶碌氖袇^(qū)路況會(huì)讓油耗增加而暢通的高速路則相對(duì)省油。載物情況也不能忽視如果載物過(guò)多車(chē)輛負(fù)重加大油耗自然也會(huì)上升。還有駕駛習(xí)慣激烈駕駛或者頻繁急剎車(chē)、急加速都會(huì)增加油耗。相反平穩(wěn)駕駛能有效降低油耗。菱紳的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)勢(shì)比如低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)異2500 轉(zhuǎn)就能發(fā)揮這在一定程度上對(duì)油耗控制也有幫助。總之菱紳的油耗并非固定不變需要綜合考慮多種因素。但如果注意駕駛習(xí)慣和車(chē)輛負(fù)載還是能有效控制油耗讓您的出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

三菱菱紳使用了兩款變速箱一款是 5 速手動(dòng)變速箱另一款是 4at 變速箱。 at 變速箱是世界上技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接內(nèi)部有很多行星齒輪靠行星齒輪變速變扭換擋時(shí)比較平順。 5 速手動(dòng)變速箱能給駕駛者直接的操控感和豐富駕駛體驗(yàn)。 三菱菱紳搭載的變速箱一個(gè)手動(dòng)一個(gè)自動(dòng)滿足不同駕駛需求。手動(dòng)擋操控直接自動(dòng)擋便利舒適。 4at 自動(dòng)變速器的核心是液力變矩器通過(guò)變速箱油連接發(fā)動(dòng)機(jī)。其內(nèi)部復(fù)雜的行星齒輪結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)精確變速變扭讓駕駛更舒適。

三菱菱紳用的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 130 馬力最大扭矩為 205 牛米在 5000rpm 時(shí)輸出最大功率3000rpm 時(shí)輸出最大扭矩。它采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù)缸蓋是鋁合金材質(zhì)缸體為鑄鐵的。這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠性和耐久性不錯(cuò)。與之匹配的有 5 速手動(dòng)變速箱和 4AT 變速箱4AT 變速箱可靠性耐用性好換擋還很平順。

東南菱紳 7 座商務(wù)車(chē)的價(jià)格因車(chē)型和配置不同而有所差異。菱紳 2006 款 2.4L GLXi 手動(dòng)經(jīng)典款7 座指導(dǎo)價(jià)約為 15.98 萬(wàn)。菱紳所使用的三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟低速扭矩大2500 轉(zhuǎn)就可到峰值 205Nm 上下4000 轉(zhuǎn)一般可以維持最大值適合城市低速駕駛和路況不好時(shí)行駛且維修方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用。菱紳內(nèi)飾高檔大量采用真皮及桃木飾板車(chē)內(nèi)色調(diào)搭配舒適。不過(guò)它也存在一些不足比如加速比較肉可能與車(chē)重和 2.4 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)。過(guò)彎時(shí)由于懸掛軟側(cè)傾比較厲害尤其過(guò)急彎時(shí)不能太快。總之東南菱紳 7 座商務(wù)車(chē)價(jià)格在 15.98 萬(wàn)左右您可以根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

三菱菱紳用的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有 130 馬力和 205 牛米的最大扭矩。最大功率在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。它搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠性和耐用性不錯(cuò)。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 4AT 變速箱。AT 變速箱可靠性和耐用性較好換擋也更平順。 三菱菱紳的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架是半拖曳臂獨(dú)立懸架這讓車(chē)內(nèi)空間比較寬敞。車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4705 毫米、1780 毫米、1650 毫米軸距為 2776 毫米。 總之三菱菱紳的 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗略高但整體性能穩(wěn)定加上不錯(cuò)的懸架配置和寬敞的車(chē)內(nèi)空間對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

三菱菱紳車(chē)身尺寸多大圖片,三菱菱紳車(chē)身尺寸多大的三菱菱紳屬于三菱旗下的一款 MPV 車(chē)型，其車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng) 4705 毫米、寬 1780 毫米、高 1650 毫米，軸距達(dá) 2776 毫米。此款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間頗為寬敞，配備了一款 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 95kw，最大扭矩為 205 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體，具備良好的可靠性與耐用性，不過(guò)油耗稍高。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 4AT 變速箱。前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了半拖曳臂獨(dú)立懸架，操控性能較為出色。倘若對(duì)三菱菱紳抱有興趣，可以進(jìn)行試駕。但需留意的是，三菱菱紳已然停產(chǎn)，新車(chē)無(wú)法購(gòu)置，僅能于二手車(chē)市場(chǎng)尋覓，二手車(chē)價(jià)格相對(duì)低廉。當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格在 15.98 萬(wàn)元至 22.78 萬(wàn)元之間，價(jià)格較為親民。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《三菱菱紳車(chē)身尺寸多大圖片,三菱菱紳車(chē)身尺寸多大的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱菱紳配備了兩款變速箱：5速手動(dòng)變速箱和4AT變速箱。其中，4AT變速箱是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱之一，它通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。三菱菱紳作為一款MPV車(chē)型，搭載了一款2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到130馬力，最大扭矩為205牛米，而油耗相對(duì)較高。此外，由于4AT變速箱擋位較少，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，可能對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性造成一定影響。值得一提的是，三菱菱紳的車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，提供了良好的駕乘體驗(yàn)。如果您對(duì)三菱菱紳感興趣，不妨一試。

1、在節(jié)氣門(mén)后方的，一般裝在進(jìn)氣道上，高檔車(chē)空氣流量計(jì)和進(jìn)氣壓力傳感器都有。具體位置特征：有一個(gè)橡膠管或銅管另一頭是個(gè)鐵疙瘩，上面有兩根線。2、一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，缸體上，機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機(jī)油濾芯的前面油道上。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。3、卡車(chē)安裝的傳感器各個(gè)位置 水溫傳感器：（位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上）測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量的修正，扭矩修正，軌壓修正以及熱保護(hù)。

是進(jìn)氣溫度傳感器，用來(lái)偵測(cè)進(jìn)氣溫度以便修正汽油供應(yīng)量用的。安裝位置：進(jìn)氣溫度傳感器也是雙線的傳感器，安裝在進(jìn)氣管上或空氣流量計(jì)內(nèi)。空調(diào)濾芯上面有一個(gè)小葉片是空氣濾清器的塑料導(dǎo)流罩，在濾芯的生產(chǎn)企業(yè)也叫做風(fēng)葉。空濾就一個(gè)筒，里面裝濾芯，后部有空濾堵塞傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器。有些車(chē)有油濾(防灰塵的，圓盤(pán)狀，臉盆大小)，過(guò)濾后再進(jìn)入空濾。

十一二個(gè)左右，2006款的三菱菱紳4自動(dòng)擋是三菱和福建東南汽車(chē)廠合資生產(chǎn)的，該車(chē)油耗較大，百公里綜合油耗在十一二個(gè)左右。排量的車(chē)跑100公里燒7到8個(gè)油。汽車(chē)省油技巧：（1）避免空轉(zhuǎn)：很多人喜歡在等紅燈的時(shí)候讓汽車(chē)空轉(zhuǎn)，這是很浪費(fèi)油量的。公里。菱紳這款車(chē)的油箱容積為63升，耗油一般，動(dòng)力性能。排量，2350.0cc，理論油耗，0升\/百公里。

1、得利卡更是不用介紹了，說(shuō)是面包車(chē)之王都可以，除了油耗偏高君閣是一款MVP有點(diǎn)神似三菱的歐藍(lán)德，底盤(pán)很高，內(nèi)部空間也相當(dāng)寬敞東南的口碑還是不錯(cuò)的已經(jīng)停產(chǎn)的菱紳和菱利還有人在詢問(wèn)是否有新車(chē)在售。2、東南V5菱致2014款車(chē)沒(méi)勁油耗大可能是由多種原因引起的，以下是一些可能的原因：空氣濾清器和燃油濾清器需要更換或清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。輪胎氣壓過(guò)低，需要充氣。3、定期更換火花塞，定期更換火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。

優(yōu)點(diǎn)：座椅空間分配合理，駕駛感輕松缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，運(yùn)動(dòng)感弱，整體軟懸掛外觀：時(shí)尚大氣，日系家的感覺(jué)內(nèi)飾：內(nèi)飾不算華麗，但卻是一個(gè)溫馨的空間：大空間是適應(yīng)任何環(huán)境的配置：后排座椅放倒后，有很好的空間動(dòng)力；2.3動(dòng)力很用心，比較控制欲：我不太喜歡這種控制欲，但是很寒酸，人性化。油耗真的很正常。基本上只有10.5個(gè)舒適。這款車(chē)屬于MVP系列，我很喜歡這種舒適。

優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，基本上用起來(lái)還算合理，駕駛感很好。缺點(diǎn)：和它比起來(lái)動(dòng)力還是有點(diǎn)差，運(yùn)動(dòng)感也不太好。外觀：比較帥，現(xiàn)在喜歡三菱的標(biāo)簽內(nèi)飾。內(nèi)部相對(duì)來(lái)說(shuō)很吸引人，但對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。空間利用率很好。有點(diǎn)不習(xí)慣的有時(shí)候就是空間比較麻煩的配置：配置比較全，用電也比較方便。基本上是動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4的動(dòng)力也算是實(shí)用操控了。操控性有點(diǎn)差，但現(xiàn)在覺(jué)得是硬油耗。現(xiàn)在的油耗挺厲害的，現(xiàn)在是11.2油耗。個(gè)人覺(jué)得挺舒服的：有點(diǎn)辛苦，但感覺(jué)不是很舒服，但還是喜歡。

東南菱紳7座商務(wù)車(chē)行車(chē)電腦在汽車(chē)中控的中間位置：1、汽車(chē)行車(chē)電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車(chē)都有行車(chē)電腦，一般現(xiàn)在的車(chē)很多都有行車(chē)電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車(chē)基本上都是電噴車(chē)，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車(chē)應(yīng)該也有行車(chē)電腦；3、一般行車(chē)電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。

三菱菱紳這款車(chē)還行：1、我們可以在許多的國(guó)產(chǎn)車(chē)上找到它的身影，它沒(méi)有什么動(dòng)人的馬力與扭力的數(shù)據(jù)，但勝在技術(shù)成熟；2、首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)就可達(dá)到峰值205Nm左右，并到4000轉(zhuǎn)基本可以保持最大值。所以它非常適合在城市中經(jīng)常低速行駛的需要，并且在路況不好時(shí)也優(yōu)勢(shì)明顯，出去“踏青”再適合不過(guò)；3、再者，這款機(jī)器是單頂至凸輪軸、16氣門(mén)設(shè)計(jì)，在保證了低速扭矩的同時(shí)，維修非常方便，而且它的結(jié)構(gòu)相對(duì)的比較簡(jiǎn)單，用北方話說(shuō)就是“皮實(shí)”，也就是耐用的意思。

菱紳所采用的三菱4G64是一副應(yīng)用廣泛的引擎，也是一副務(wù)實(shí)的引擎：1、我們可以在許多的國(guó)產(chǎn)車(chē)上找到它的身影，它沒(méi)有什么動(dòng)人的馬力與扭力的數(shù)據(jù)，但勝在技術(shù)成熟；2、首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)就可達(dá)到峰值205Nm左右，并到4000轉(zhuǎn)基本可以保持最大值。所以它非常適合在城市中經(jīng)常低速行駛的需要，并且在路況不好時(shí)也優(yōu)勢(shì)明顯，出去“踏青”再適合不過(guò)；3、再者，這款機(jī)器是單頂至凸輪軸、16氣門(mén)設(shè)計(jì)，在保證了低速扭矩的同時(shí)，維修非常方便，而且它的結(jié)構(gòu)相對(duì)的比較簡(jiǎn)單，用北方話說(shuō)就是“皮實(shí)”，也就是耐用的意思。

三菱菱紳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1、缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；2、積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象；3、噴油嘴堵塞：電噴車(chē)的噴油嘴是汽車(chē)噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長(zhǎng)的可達(dá)到幾十萬(wàn)公里；4、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)纭⒂蜌饣旌媳雀淖儭C(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。

如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下還是可以買(mǎi)的：1、三菱菱紳是引進(jìn)自臺(tái)灣中華汽車(chē)的 Savrin，而其原型是三菱Space Wagon，這款三菱的MPV在國(guó)內(nèi)有一定的保有量；2、菱紳的外形輪廓與三菱Spacewagon基本相同，側(cè)面和尾部幾乎看不出什么區(qū)別，只有頭部區(qū)別比較明顯；3、菱紳的前臉更突出一種豪華的氛圍，夸張的鍍鉻水箱護(hù)罩可以找到奔馳的影子，還有車(chē)身前部、后部、側(cè)面及門(mén)把手等處的金屬光澤飾條，所有的目的都是為了使這款車(chē)顯得更高擋、豪華，但過(guò)于閃亮的鍍鉻金屬件似乎給人有些媚俗的感覺(jué)，少了應(yīng)有的質(zhì)地感。