風行S500

東風S500實際油耗還不錯，百公里6.5L油1.5L和1.6L，百公里7.7L油2.0L。影響油耗的主要因素如下：1。路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

總體來說質量還是不錯的。也很劃算：1。在安全配置方面，風行S500配備了博世最新的ESP穩定系統、胎壓監測、前方駐車雷達、倒車雷達、360全景影像系統等裝備，可以幫助車主應對日常駕駛中的各種情況；2.在便利性配置方面，一鍵啟動、無鑰匙進入系統、定速巡航、后視鏡電動折疊等裝備可以讓車主出行更加方便。此外，熱門的S5001.6L車型也配備了205

風行東風s500油耗：1。油耗還是很低的。市區和郊區，七個燃油不到，車還那么大，一公里五毛錢左右，還是很省油的，看個人駕駛了；2.東風是中國汽車品牌，成立于1969年，主要生產中重型卡車、SUV、中型客車等大型轎車。東風乘用車業務是東風集團的一項戰略事業，是東風在新世紀“打造可持續發展、面向世界、在開放中自主發展的百年東風”戰略推動下的必然結果。3.風行S500的整體設計保留了標準家用MPV的外觀，同時賦予前臉大氣、國際化的造型。雖然或多或少讓人聯想到上海產的某款MPV，但風行S500還是有很高的原創性。東風雙飛燕車標下方是四條風行MPV家族式的鍍鉻格柵，保險杠造型也將風行S500的前臉升級為“X”形。霧燈區域的形狀也很吸引人。除了霧燈和裝飾，還引入了LED日間行車燈，這也是風行S500的原始設計。

大眾化的東風s500會在6萬：1左右起步。風行S500的整體設計在保留標準家用MPV外觀的同時，賦予了前臉大氣國際化的造型；2.雖然或多或少讓人聯想到一輛上海產的MPV，但風行S500依然高度原創；3.東風雙飛燕車標下方是四條大眾MPV家族式的鍍鉻格柵，保險杠造型也將大眾S500的前臉升級為“X”形；4.霧燈區域的形狀也很吸引人。除了霧燈和裝飾，還引入了LED日間行車燈，這也是風行S500的原始設計。

風行東風s500的優缺點：1。所有能出廠銷售的汽車都要經過質量檢驗。大眾的S500還可以，但是配高端豪華款肯定更好。配置和安全性能都更高；2.但相比新寶駿730，新寶駿730在安全設計上更勝一籌。17年新款采用了55%高強度鋼，博世9代ESP，車身電子穩定系統，四個帶側氣簾的前排安全氣囊；3.這些五星級的安全設計可以為您的旅行提供穩定的安全保障。還有一些安全保護，包括自動大燈，感應雨刷，前后雷達加上360全景視野。

現在流行的s500碰撞測試是五星，比較籠統：1。風行S500是東風2015年推出的“首款全能7座MPV”，風行S500是東風2015年推出的“全能7座MPV”，于2015年11月8日正式上市；2.本著“7色生活，一車到位”的品牌理念，專為家庭使用而設計的風行S500，不僅擁有7款家用車型的大空間和多功能實用功能，還具備轎車的舒適性和經濟性；3.它賦予了正宗家用MPV新的定義，在外觀和內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗等方面充分匹配“第一輛車”的購買需求，讓MPV車型也能成為“家庭第一輛車”的選擇。

二手東風風行s500此車報價介紹：1。具體需要看東風風行S500是哪一年的，可以準確評估該車的配置狀況和實際車況；2.風行S500的整體設計保留了標準家用MPV的外觀，同時賦予前臉大氣、國際化的造型。雖然或多或少讓人聯想到上海產的某款MPV，但風行S500還是有很高的原創性。東風雙飛燕車標下方是四條風行MPV家族式的鍍鉻格柵，保險杠造型也將風行S500的前臉升級為“X”形。霧燈區域的形狀也很吸引人。除了霧燈和裝飾，還引入了LED日間行車燈，這也是風行S500的原始設計；3.在一些焊接的地方可以看到白色的車，做工不是很精細。這個設計不是很時尚。也有一個肉的開始。不像寶駿730、途安L這樣的車，他們在意設計的每一個細節。內飾品質和時尚感都很不錯，尤其是配置方面，比如自動泊車，360無死角倒車影像等。這不是齒輪。

以下三款為您提供，請根據配置詢價：1。風行S5002015 1.5LMT前后輪規格：195

東風s500自動擋比手動擋好：1。風行S500搭載1.5L和1.6L發動機，其中1.5L發動機最大功率88kW(120PS)

大眾化的東風s500，如果車況好的話還是值得買的，但是你要注意以下幾點：1。查看新車的市場價格。在購買二手車之前，首先要了解這個二手車是什么品牌，什么型號，然后查看這個二手車的最新市場價格(這里指的是新車的實際銷售價格，不是新車的市場指導價格)。如果沒有和你想買的二手車同型號的新車，可以拿和這個型號最接近的同品牌新車作為參考；2.初步估算折舊率。車齡的計算是以新車上牌的時間為基礎的。新車交付時間不一定是上牌時間；3.調整實際折舊率。雖然我們有一些共同的規律可循，但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率，比如車輛外觀、行駛里程、車輛所有權等。這些都會影響車輛的折舊率；4.修正車價的偏差值，取新車市場價x折舊率，計算出二手車的大概殘值。

現在流行的s500自動變速器，建議每一萬公里或每六個月更換一次合成機油：1。經濟性方面，風行S500搭載1.5L三菱4A9全鋁發動機。轎車級風阻系數0.349，百公里油耗僅為6.3L，具有良好的燃油經濟性和動力性。風行S500搭配5MT變速箱，最大功率88kW。

風行s500自動變速器油耗介紹：1。風行S5002017款1.5L手動豪華型平均油耗為7.90L

風行東風s500自動擋轉速跑不起來悶的原因有以下幾點：1。如果SCR系統長期不用或直接拆下，系統中的化學物質會很快被氧化，尿素噴嘴會被堵塞，導致整個系統報廢。更換SCR系統的成本比消耗尿素的成本高得多；2.不含尿素溶液的柴油機的NOx排放比含尿素溶液的柴油機高4倍；3.同時，由于OBD的扭矩限制功能，使用尿素溶液的柴油車動力更強，而不使用尿素的柴油車動力較弱。

東風S500: 1，風行S500的整體設計在保留標準家用MPV外觀的同時，賦予了前臉大氣、國際化的造型；2.雖然或多或少讓人聯想到一輛上海產的MPV，但風行S500依然高度原創；3.東風雙飛燕車標下方是四條大眾MPV家族式的鍍鉻格柵，保險杠造型也將大眾S500的前臉升級為“X”形；4.霧燈區域的形狀也很吸引人。除了霧燈和裝飾，還引入了LED日間行車燈，這也是風行S500的原始設計。

流行的東風s500自動擋不換擋。判斷理由：1。如果傳動軸轉動，但汽車不能移動，故障出在后輪軸。舉升后輪軸并轉動一個后輪時，如果傳動軸不轉動，而另一個后輪反轉，則從動錐齒輪鉚釘全部被切斷。如果另一個后輪不轉，檢查半軸是否斷裂。2.自動啟動后變速器在某一檔時，傳動軸不轉，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢查撥叉是否斷裂，導向塊固定螺釘是否脫落；3.當變速器在任一檔時，傳動軸不轉動，這是離合器的故障。檢查是否嚴重打滑，離合器從動盤花鍵齒和鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片是否斷裂。

風行S500使用的變速箱類型有5MT和CVT: 1。風行S500是東風2015年推出的“首款全能7座MPV”，風行S500是東風2015年推出的“全能7座MPV”，于2015年11月8日正式上市；2.秉承“7色生活，1部分到位”的品牌理念，專為家用打造的風行S500，不僅擁有7座家用車型的大空間和多功能實用功能，還兼具轎車的舒適性和經濟性，給正宗家用MPV賦予了新的定義；3.在外觀和內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗等方面充分匹配“第一車”的購買需求，讓MPV車型也能成為“家庭第一車”的選擇。

東風風行s500空調濾芯，位于前擋風玻璃下面，被一個導流水槽蓋祝在更換濾芯時，先把發動機蓋掀開取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調濾芯了。

s500自動變速器換油有兩種方式，重力換油和循環機油換油：1。重力換油的好處是經濟，操作簡單，一般車輛需要45升的變速器油。缺點顯而易見：由于變速箱的結構原因，常壓下靜態換油方式會導致變速箱油有49%左右沒有排出變速箱，變速箱換油實際上并不干凈；2.如果拆下油底殼換油，可以達到70%的換油率，從而實際上保證了變速箱的健康；3.自動擋可以用重力換，但建議用循環機換油。循環機排油的缺點是需要更多的變速箱油，導致維修費用增加，但換油率高達90%以上。

現在流行的s500雨刮器更換方法如下：1。首先，雨刷要完全豎起來。為了避免拆卸時損壞擋風玻璃，建議車主在拆卸雨刮器時在擋風玻璃上墊一塊布；2.其次，改變雨刮片的角度，最好與雨刮擺臂成90度角，因為雨刮片和擺臂作為一個整體被夾子夾住，成一定角度后很容易拆卸；3.單手提起刮片，使雨刮擺臂和刮片固定鉤露出，下手水平掰刮片；4.另一只手按下主支架，使雨刮片與擺臂分離，這樣雨刮片就可以整體取下，安裝方法可以反過來。

東風s500自動變速器的加注口是從底部。具體如下：1。更換變速器油是從變速器底部的加注口；2.自動變速器油的更換不同于機油的更換，需要使用自動變速器深化保養設備徹底清除舊的自動變速器潤滑油等雜物，因為自動變速器潤滑油有49%不能通過大氣壓力排出，殘油會和油泥、雜質一起聚集在閥體、液力變矩器、冷卻管路中，不清洗會堵塞系統內部油路；3.更換自動變速器油，先準備一瓶變速器清洗劑和6瓶自動變速器油。