景逸X6

在如今的市場上，SUV車型的銷量越來越高。在這一群體中，七座SUV因其超大的空間和兼具功能性和美感的內飾設計而受到越來越多消費者的追捧。在這個看似簡單的市場中，七座的東風風行景逸X6憑借超高的性價比和卓越的品質，以最好的姿態躋身市場前列。外觀方面，七座的東風風行景逸X6顯得十分大氣。基于東風風行全新平臺打造，線條流暢硬朗，展現非凡的動感美感和出眾的設計辨識度。車身尺寸為4640mm*1870mm*1725mm，軸距為2800mm。內飾方面，七座東風風行景逸X6沿用了家族式的設計語言，強調車內色彩的和諧與空間的感性。配備10.25英寸的中控顯示屏和7英寸的儀表盤，信息顯示清晰有力。七座車型的不同之處在于其更寬敞的空間。座椅軸距的增加極大地擴展了車內空間。需要。動力方面，七座東風風行景逸X6搭載1.5T+CVT動力總成，最大輸出功率110kW，最大扭矩240Nm，百公里加速時間10.4秒，爬坡能力出色能力。同時，該車還擁有增壓式發電機系統、駐車自動啟停、智能定速巡航等貼心智能配置，實現了低油耗與高性能的平衡。在安全性方面，七座的東風風行景逸X6可以說是提供了360度無死角的保護。無論是正面碰撞、側面碰撞，還是整車安全性能測試，都做得不錯。配備慣性安全帶、前排安全氣囊、側窗氣簾等主被動安全裝備。此外還有電子駐車、倒車雷達、前霧燈等多項配置。總之，七座東風風行景逸X6的誕生，無論是在外觀、內飾設計，還是在動力性能、智能配置、安全配置等方面，都彰顯了卓越品質和高水準。如果你是中大型家庭，注重空間和性價比，那么東風風行景逸X6七座絕對是一款不容錯過的車。我相信你會愛上它。

帝景逸x6cvt變速器油的加注口位于變速器上方。你可以通過打開加油口來添加變速器油。車輛需要定期更換變速器油。當變速器油變質時，會造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車輛換擋時的穩定性，潤滑變速器內部零件，避免換擋時變速器箱體損壞。更換變速器油的注意事項如下。1.發動機熄火，車輛停在平地上，變速器不冷是檢測不到油位的；2.只能使用符合潤滑油章節供應規格的油品；3、變速器油更換需要專家操作，可以去修理廠進行更換。請不要自己換。否則會影響車輛的安全性能。

景逸x6自動百公里油耗10L左右。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養。如果油耗過高，需要清理車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數小，油耗明顯降低。兩者的聯系也是成正比的；3.提高發動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

東風景逸x6發動機在發動機艙。正在使用四缸渦輪增壓發動機。最大馬力、輸出功率和扭矩分別為150Ps、110kw和200nm，進氣采用渦輪增壓。發動機是一種能轉換成其他形式機械能的機器，如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)、噴氣發動機、電機等。發動機使用的注意事項如下。1、發動機大修后，在行駛過程中，必須嚴格執行操作規程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點火時間，避免過早調整點火時間，導致發動機突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機油，定期檢查機油壓力，根據行駛時限更換機油；4、必須充分添加冷卻水，經常檢查冷卻水量和水溫。

這款車作為一款日常家用車來說非常不錯，除了感覺它的品牌知名度不高以外，其他方面表現都還是挺滿意的，尤其是動力和耗油方面做的非常好，這個車的動力感覺挺棒的，百公里耗油七個油，非常的節油，

東風景逸X6的車型搭載一臺1.5T發動機，發動機型號為4A91T，動力參數為，最大功率為150馬力/6000rpm，峰值扭矩為200牛米/4000rpm，是可以滿足日常的生活活動的。東風景逸是風行汽車在2009年新上市的一款緊湊級別的轎車，主打運動型家用汽車市場。東風景逸從劃分來看應該是屬于轎車，但外型卻很像是一提愛MPV。MPV式的外形帶來的是足夠大的內部空間。車身尺寸為 4320*1804*1620，軸距為比較客觀的2685MM，已經逼近 中級車。也為景逸帶來了客觀的腿部空間。肩負東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風行景逸集成了德國、意大利、日本的先進汽車技術，景逸的車身設計來自德國著名的汽車設計公司EDAG愛達克公司。? EDAG愛達克是德國排名首位的汽車造型設計公司，更是全球最大的獨立設計公司之一，同時也是較早進入中國市場的歐洲設計公司之一，年銷售額超過10億歐元，曾經為保時捷卡宴、大眾途銳和奔馳C級、M級和B級車進行車身造型設計開發。駕駛艙模塊由全球領先的汽車裝置供應商西門子VDO全權負責。景逸的發動機則采用三菱4G93機型。

東風景逸x6發動機型號為4A91T，采用4缸渦輪增壓發動機。最大馬力、輸出功率和扭矩分別為150Ps、110kw和200nm，進氣采用渦輪增壓。發動機是一種能轉換成其他形式機械能的機器，如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)、噴氣發動機、電機等。發動機使用的注意事項如下。1、發動機大修后，在行駛過程中，必須嚴格執行操作規程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點火時間，避免過早調整點火時間，導致發動機突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機油，定期檢查機油壓力，根據行駛時限更換機油；4、必須充分添加冷卻水，經常檢查冷卻水量和水溫。

景逸X6是東風風行推出的一款緊湊型7座SUV，于2017年8月21日正式上市。景逸X6共推出1.5L渦輪增壓和2.0L自然吸氣動力版本，共8款車型，定位為大型緊湊型SUV。景逸X6的長寬高分別為4720/1825/1790mm，軸距為2750mm。配置方面，景逸X6全系標配LED日間行車燈、電動天窗、加熱外后視鏡等配置，高配車型還標配自動大燈、全景天窗、感應雨刷、電動折疊外飾鏡像等配置。

一景逸lv車系底盤離地間隙是多高 最小離地間隙(mm) :150二MG6離地間隙是多少？ 1空載時：前輪離地間隙為150mm，后輪離地間隙為200mm。滿載（后備箱有重物）：前后離地間隙約139mm。三景逸x6怎么樣 1景逸x6在同級別的國產自主品牌車型中質量和可靠性都不錯，但是這款車型數量較少，在維修便利性上也不是很有優勢。

東風景逸x6發動機號在發動機缸體左中部的平面上。發動機型號是指發動機生產企業根據相關限制、企業或行業慣例和發動機屬性，為同類產品編制的標識代碼，標明發動機生產企業、規格、性能、特性、技術、用途和產品批次等相關信息。比如燃油種類、缸數、排量、靜態制動力等。以下是發動機號的組成。1.第一個。包括產品序號、型號、地方和企業編號，生產企業可根據需要自由選擇相應的字母代表，且必須經行業標準化歸口公司批準備案；2.中間部分：由缸號符號、缸形型號符號、沖程符號和氣管內徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：區劃符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由生產廠家用適當的符號表示，前后可以用“-”號隔開。

Dijingyi x6曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。如果車輛較弱，無法啟動或怠速，曲軸位置傳感器故障的問題會產生影響。曲軸位置傳感器的拆卸和組裝方法如下：1 .拆解時，將傳感器線束從靠近進氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定油管安裝螺栓的螺母和曲軸位置傳感器的引線緊固件，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的夾子；4.將曲軸位置傳感器的凸臺放入變速器殼體的孔中，安裝端面齊平；5.安裝并擰緊曲軸位置傳感器的兩個安裝螺栓，扭矩為17-21n-m.將曲軸位置傳感器固定在變速器上的兩個螺栓是特制的，以確保傳感器與飛輪之間的正確間隙，不允許安裝其他螺栓而不是專用螺栓。6.將電線插頭連接到曲軸位置傳感器上，安裝傳感器線束帶扣，將帶扣安裝到燃油管安裝螺栓上，擰緊帶扣的安裝螺母。

景逸x6自動限制器可以更換。自動擋位的切換方法如下：啟動發動機后，踩下剎車，將擋位推到D位，車輛即可前進；停車時踩剎車，待車輛平穩后，將檔位推到P檔，用手剎車；倒車的時候可以把檔位推到R檔來倒車。以下是塞子的更換過程。1.車輛熄火后，用負扳手撬出限位器的邊框，或雙手抓住皮套下的電鍍邊框，向后拉起，取下邊框。2.取下擋板和皮套后，向上提起塞子，取下塞子；3.最后，換個新方向盤就行了。

景逸x6自動變速器可以使用德明CVTF-EX1或ESSO EZL 799A變速器油。車輛需要定期更換變速器油。當變速器油變質時，會造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車輛換擋時的穩定性，潤滑變速器內部零件，避免換擋時變速器箱體損壞。更換變速器油的注意事項如下。1.發動機熄火，車輛停在平地上，變速器不冷是檢測不到油位的；2.只能使用符合潤滑油章節供應規格的油品；3、變速器油更換需要專家操作，可以去修理廠進行更換。請不要自己換。否則會影響車輛的安全性能。

1東風風行景逸x6，新七座中國二胎政策推出，越來越多的消費者開始選擇空間大的suv車型。畢竟大空間的suv車型空間相對更大，兒童乘坐更舒適。讓我們看看這輛車是如何工作的。東風景逸X6的車身尺寸是本次東風景逸x67座椅最受關注的車身尺寸。畢竟7座suv車身太小，肯定會影響舒適性。該車長寬高分別為4720mm、1825mm、1790mm。這個尺寸挺好的，7座也不會影響日常使用。其實這款大眾景逸x67座椅是大眾SX6的升級版。這款車底盤采用前后獨立懸掛，可以有效過濾行駛過程中的震動，軸距也有所加長，讓乘客有更好的乘坐體驗，不會感到擁擠和晃動。東風景逸X6受歡迎，但從動力上來說，這款東風景逸x67座的車是最強的。這款車搭載1.5T發動機，實際最大功率輸出150馬力。而且配備CVT無級變速器，換擋平順，實用體驗好。如果想買一輛空間和動力都很大的suv，這款景逸X6還是挺不錯的。以上是小編帶來的風行景逸X6的介紹。可見這款7座suv的實際空間還是很不錯的。雖然只是一輛緊湊型suv，但是乘客坐進去也不會覺得擁擠。配合1.5T發動機，日常市區流量完全夠用。2東風風行景逸x6東風風行景逸之前推出過一款X6車型。很多人買的時候會考慮這款車，但是它值得買嗎？今天，小編將向您介紹廣受歡迎的景逸SX6。讓我們看一看。熱門的東風景逸sx6怎么樣？其實這款景逸X6很不錯。這款車配備了博世ESP、倒車影像、感應雷達等配置，對于車主來說可以說是非常好的保障行車安全的駕駛模式。安全氣囊也是標配。有的車型還提供全景天窗，所以配置很不錯。重點是這款熱門的景逸sx6是1.5T發動機。這款發動機最大功率輸出110kw，實際最大功率輸出150馬力，峰值扭矩200 Nm。實際表現相當不錯，無論是城市交通還是輕型越野，這輛車都能駕馭自如。這輛車的價格是多少？價格是大家最關心的問題。畢竟如果價格太高，很多人不會選擇這款車。風行東風景逸sx6的指導價為8.49萬元起。這個價格只能說一般。如果你想買車，我建議你看看新款。以上是小編帶來的風行景逸X6的詳細介紹。事實上，這款車即將停產。想買的話還是要考慮一下。畢竟車很重要。能買新車就買新車。不要試圖低價購買停產機型。售后不好解決。

YX6的車身尺寸、長寬高分別為4660*1810*1790，軸距為2750。是7座SUV，空間上可以說是相當充裕了。帶貨出去絕對沒問題。動力：1.5T 2.0L兩款發動機，搭配六速手動和CVT無級變速箱。一般來說，大眾化的東風景逸X6車，優點是價格相對便宜，實用性好，缺點是車做工一般保值：1。東風景逸是大眾景逸推出的一款ESP尺寸的城市機動性SUV，百公里油耗6.6升。是景逸首款享受國家節能惠民補貼的SUV。2.2012款景逸LV、景逸XL從節油、安全、性能、配置、舒適五個方面進行升級，獲得3000元節能惠民補貼；3.2013年8月10日，大眾景逸煥新兩廂車型——2014款景逸正式全國上市。熱門的東風景逸x6，空間巨大，最喜歡中控，感覺高檔動力十足。愿意排油更好。畢竟我的是1.6排量，轉向很準。現在開500多的車，車在60-80碼行駛，油耗6.3左右。

優點：外觀好看，動力好，舒適性好，空間從家用車的角度來說。缺點：內飾做工和設計不出彩。長相：高大霸氣，老婆很喜歡。我覺得還可以。內飾：內飾簡潔，一看就是驚喜。仔細看，其實沒那么好。空間絕對夠用，還不錯，后排也舒服。配置：還可以，用起來還挺舒服的。動力：動力充足，能拉能背，鄉間道路駕駛舒適：普通駕駛，方向盤無空位，指向準確，剎車有點軟。油耗：沒怎么關注，應該不錯。七升汽油外觀舒適：舒適性挺好，軟硬兼施，所以性價比中規中矩，避震還不錯，避震濾簡單。

優點：外觀大氣，空間寬敞，操控精準。缺點：沒有膝部氣囊。長相：雖然長相不是一見鐘情，但也是吸引眼球的類型。現在覺得這車挺大氣的。內飾方面：新車無異味，真皮座椅相當舒適。空間：除了第三排成年人坐的時候比較拘束，前兩排還是比較理想寬敞的。配置：剎車輔助、胎壓監測裝置、上坡輔助、倒車視頻影像等。動力：動力一般，但夠用。畢竟這種要求高的車不適合。越野：空間第一排或第二排都可以，第三排有點倉促，適合瘦的。油耗：操控還不錯，轉向系統還是很不錯的，指向性還是很準的。舒適性：懸掛太軟，太小太穩，大一點的還是有點顛簸。座椅舒適且功能齊全。

優點：內飾實用大方，空間好，外觀好看，省油。缺點：剛開始肉肉的，沒發現什么大問題。外觀：希望內飾用料可以改進，在原有良好的基礎上進一步改進。內飾：內飾設計相當新穎美觀，比較逼格，所以用料一般。空間：空間還可以，怎么坐都舒服，空間表現完美。窄窄的配置讓人滿滿的根本感覺不到：車身穩定、胎壓監測、電動天窗、倒車影像等。動力：動力一般，馬力不足，滿載動力衰減明顯。越野：好開，動力平穩，速度快，油耗穩定：油耗。

優點：空間還可以，外形高挑，前臉挺神，1.5T天窗不錯，車配置和用料都還算厚道。缺點：無折疊后視鏡，無導航外觀：后屁股有待改進，后排氣管期待真正的雙內飾：其他地方空間一般：后排空間大意味著長時間靠在上面儲物空間中規中矩，尤其是后排坐下后，可以躺著睡兩個人也不覺得擁擠！乘坐空間也比較寬松，和一個170斤的胖子并排坐三個人還是有很大差距的位置。我覺得10級車還沒有找到比這個車空間更滿意的配置：配置中規中矩，不多解釋動力：起步肉，離合器不太好，接合位置有點高，換擋容易頓挫越野：操控性很一般。SUV畢竟比不上轎車，急轉彎信心不足。油耗：油耗滿意，沒想到這么低的油耗。舒適：因為聽店內店員說這車用的是獨立懸掛，應該還可以。

優點：高檔內飾，高舒適度。缺點：暫時沒有發現。請稍后添加。外觀：雖然外觀不是我最在意的部分，但整體還是挺大氣的。內飾：一進車，還是被高挑的味道吸引。最滿意最喜歡的部分就是這個。空間：前排第二排寬松就不用說了，坐進去也沒什么壓力。我不在乎我是不是第三排181。我通常沒有機會坐在后排。就算出去玩也是我開車。配置：無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、全景天窗、倒車視頻影像等。動力方面：渦輪增壓動力強勁，cvt換擋平順，轉向靈巧。越野：雖然車比較大，但是在路上的操控性很好，在路上行駛會給駕駛者一種自信。油耗：油耗還是很不錯的。磨合期過后再來看看吧。還不是很準確。舒適性：空間不受約束，座椅舒適，車內噪音少。