紅杉

二手豐田紅杉5700不出大事故的話應該在45萬左右，手續沒有問題。車沒泡過水應該在45萬左右，看實際車況：1。有男神之稱的豐田紅杉5700采用全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性；2.配備豐田自適應雷達巡航控制系統，可進一步輔助駕駛，同時有效提升主動安全性；3.18款豐田紅杉5700的車內空間采用了人體工程學的設計理念，同時應用了高品質的內飾材料。中控臺被銀色和黑色分成兩部分，更便于駕駛者操控。

豐田二手紅杉挺好的，車況好的話還是值得買的：1。豐田seuooia，或豐田紅杉，是全尺寸suv，意思是大型SUV。紅杉越野能力不如陸巡，尺寸比陸巡大一點，長205.1英寸，寬79.9英寸，高77英寸；2.尺寸越大，內部空間就越寬敞。雖然越野能力減弱了，但紅杉獲得了城市SUV的感覺。陸巡以越野為主，紅杉兼顧越野和城市；3.紅杉的設計來源于在印度豐田汽車制造公司獲獎的tundra皮卡。它比雪佛蘭的tahoe更大，和福特的expedition一樣大。

這款豐田紅杉的油耗介紹：1。豐田紅杉是美國車迷青睞的超大型SUV，油耗16.8升。

豐田紅杉是美國車迷青睞的超大型SUV，油耗16.8升。

如果二手豐田紅杉車還可以，車況良好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

根據小熊的油耗數據，搭載5.7L386 V8發動機，匹配6速手自一體變速箱版本，其平均油耗為17.50L。

豐田紅杉和陸地巡洋艦的區別：1。紅杉在中國沒有正式銷售，也就是豐田中國沒有正規渠道銷售豐田紅杉。你能買到的是特殊的美國進口貨；紅杉更貴。發動機排量V85.7，比蘭德酷路澤的V84.7大1升；2.紅杉是巨大的。里面空間很大；紅杉拖拽能力很強。它可以拖動比自身更重的游艇和房車，高速性能比陸地巡洋艦更強。3.陸地巡洋艦擁有世界上最經典的越野美譽。陸地巡洋艦的排量雖然不如紅杉，但足以滿足它在任何條件下的越野需求；陸地巡洋艦的極限越野性能比紅杉好，通過性能更強；4.陸地巡洋艦應對惡劣環境的能力比紅杉強。加90號汽油跑進沙漠入口不是問題。也就是說，陸地巡洋艦在價格、越野、可靠性上優于紅杉，在其他方面不如紅杉；5.最后，紅杉的回頭率超高，基本上是除了大貨車和大客車之外，路上能看到的最大的車。

豐田紅杉試駕評價中規中矩：1。動力方面，豐田紅杉搭載5.7LV8全鋁發動機，6速自動變速箱，低速牽引模式；2.DOHCV8發動機采用豐田知名的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力381匹；3.此外，這款豐田紅杉采用了全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性。

豐田紅杉需要5.7白金版，110萬元的指導價約120萬元：1。動力方面，豐田紅杉搭載5.7LV8全鋁發動機，6速自動變速箱，低速牽引模式；2.DOHCV8發動機采用豐田知名的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力381匹；3.此外，這款豐田紅杉采用了全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性。

豐田紅杉：1。豐田紅杉的內部空間采用了人體工程學的設計理念，同時，還應用了高品質的內飾材料。中控臺被銀色和黑色分成兩部分，更便于駕駛者操控；2.動力方面，豐田紅杉搭載5.7LV8全鋁發動機，6速自動變速箱，低速牽引模式。DOHCV8發動機采用豐田久負盛名的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力381匹。3.此外，這款豐田紅杉采用了全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性。

豐田紅杉是美國車迷青睞的超大型SUV，油耗16.8升。

搭載5.7L386馬力V8發動機，匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗17.50L u002F百公里，油耗從13.72到21.28L u002F百公里不等。以下是相關介紹：1。車身尺寸：長寬高分別為：5210 u002f 2030 u002f 1955mm，軸距為3100mm。座位的數量是七個。2.動力方面：搭載5.7LV 8缸自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率284KW，最大馬力386PS，最大扭矩544n-m 3。越野能力：非全時四驅驅動，非承載式車身，可調節懸掛。前后懸架均為雙橫臂獨立懸架。從以上配置可以看出，這款車的越野能力絕對沒問題。

豐田旗下的大型SUV豐田紅杉是進口車型，但這款車已經停產。在二手市場，最常見的是2010年款。讓我們看一看。2010紅杉于2010年7月上市，符合國四排放標準。當時價格在110萬左右。2010款紅杉采用前置四驅模式，四驅模式為分時四驅，中央差速器為多片離合器。2010款紅杉的長寬高分別為5210mm、2029mm和1895mm，軸距為3099mm。2010款紅杉的設計采用了家族式的設計語言，但使用的線條更加圓潤，不再是硬核風格路線。前進氣格柵設計為梯形，采用三條橫向裝飾條裝飾，側面線條采用粗鍍鉻裝飾條裝飾。兩側大燈設計成方形，在當時還是很流行的，辨識度很高，很有攻擊性。身體長了，但不覺得臃腫。視覺效果還是很不錯的。看起來更圓更友善。

豐田紅杉和陸地巡洋艦的區別是車身尺寸不同：紅杉的軸距為3099毫米，長寬高分別為5210毫米、2029毫米、1895毫米；陸地巡洋艦的軸距為2850毫米，長寬高分別為5095毫米、1975毫米、1930毫米。紅杉使用了兩款發動機，分別是4.7升自然吸氣發動機和5.7升自然吸氣發動機。陸地巡洋艦搭載3.4L渦輪增壓發動機，最大輸出功率422匹，峰值扭矩達到600Nm。

購車總價 | 105萬落地價 加拿大白金版 藍光jbl頂配空間 | 空間無敵 和18領航員差不多 第三排 成人無壓力駕駛體驗 | 加速一般 操控一般 舒適一般顏值 | 款式太老 實用派內飾 | 簡陋 無豪華可言油耗 | 市內塞點車22左右 高速120巡航15以內保養維護 | 8升機油自己算故障吐槽 | 美國做的日本車 已經不是日本車了

2010款豐田紅杉是一臺非常頑強的越野車，作為豐田家族在全尺寸越野車這個領域的一大重器，誕生至今就是巨無霸的存在，相比較皮卡而言其最大的優勢就是它獨立的后懸架，紅杉這臺車5.7升V8發動機具有堅若磐石的穩定性和可靠性，六速自動變速箱也同樣的耐用，保證動力輸出的前提先可靠至關重要，不過盡管獨立的懸架但是其底盤調教還是不及德系法系的扎實韌性，對控制車身側傾和俯仰都有待進步，內飾方面中規中矩談不上豪華，舒適型也只有中排座椅稍好一些，它遠遠沒有同級別美系全尺寸越野車或者SUV精致，但不妨礙它依舊在北美市場迷人不已。

這兩款車的側重面不一樣，如果是你考慮到品牌還有舒適度方面城區代步使用的話，英菲尼迪qx80會更好。如果你是考慮到越野要郊外旅行的話呢，肯定是豐田紅杉更好一些。看你實際用途來購買。

這車的保養復位方法是 (1)打開點火開關。 (2)按下按鈕中A來顯示“Trip A”。 (3)關閉點火開關。 (4)按下并按住按鈕A。 (5)打開點火開關。 (6)繼續按住按鈕持續至少5s 。 (7)顯示屏B處顯示“000000”和“Maint reqd”，指示燈將會熄滅，歸零完成。

豐田紅杉機油5000公里左右更換；使用全合成機油，運行10000公里左右更換。保養不僅僅是指更換機油，還要做全車檢查調整，甚至于更換配件。

豐田紅杉空間夠大，最看重的地方，尤其是第三排，自駕游不錯。紅杉采用了金屬裝飾條及桃木裝飾的點綴也為整車增添了幾分豪華感。動力很強勁，操控還可以吧，方向盤比較輕，不管是乘坐還是駕馭都很舒適，20個左右，還可以接受.20萬公里內基本是0故障。