卡羅拉音響

卡羅拉音響均衡器左右各有兩個圓形按鍵。左邊一個用于開機和調節音量，右邊一個用于音頻調節。按下后可以選擇菜單，左右轉動可以調整參數。音頻均衡器是一種能分別調節各種頻率分量的電信號放大倍數的電子設備。通過調節各種頻率的電信號，可以補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修正各種聲源等特殊功能，一般調音臺上的均衡器只能調節高頻的三頻電信號，中頻和低頻分別。在通信系統中，在基帶系統中插入均衡器可以降低碼間干擾的影響。

1、調整音量：通過將音量調整至適當的水平，可以改善你聽音響的體驗。2、改變聲場：在調整音量的同時，你可以根據不同的聲音情景來調節聲場選項，以獲得更好的音效體驗。3、調整音響的示波器：調整音響示波器可以改善動態信號處理，幫助最大限度地減少失真，從而提供更好的聽覺效果。4、校準音響：使用一些專業的音響校準軟件，可以最大限度地改善你聽到的音樂的音質。5、更換音響喇叭：如果你的喇叭已經磨損，可能會影響音質，在這種情況下，你需要把音響喇叭更換掉，才能重新獲得最佳的音質效果。

點擊中控臺上的電源按鈕打開中控臺，點擊設置進入設置界面，在設置列表中選擇聲音設置，點擊高中低音菜單，找到左右平衡選項，點擊此選項可以調整聲音的四個方向和角度。卡羅拉中控臺功能19款卡羅拉中控臺具有連接車載音響、導航系統、倒車影像、車載藍牙語音通話等多項高科技功能。極大地為駕駛者帶來了高品質的用車體驗。卡羅拉內飾19款卡羅拉車型在內飾方面也很不錯。內飾配色以銀色為主，低調大方，配備真皮方向盤，柔軟舒適的真皮座椅，中控臺大屏幕，內部空間充裕。

卡羅拉音響均衡器左邊、右邊分別有兩圓型按扭，左邊是開機及調節音量，而右邊那個便是音響調節的，按下后可選擇菜單，左右轉動以調節參數。音響均衡器是一種可以分別調節各種頻率成分電信號放大量的電子設備，通過對各種不同頻率的電信號的調節來補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調音臺上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調節。在通信系統中，在基帶系統中插入均衡器能夠減小碼間干擾的影響。

新卡羅拉音響怎么設置，音箱整套中，左邊，右邊分別有兩圓型按扭，左邊是開機及調節音量，而右邊那個便是音響調節的，按下后可選擇菜單，左右轉動以調節參數，有5級可以選擇，選到0就是沒有重音了。豐田卡羅拉是一款全球熱銷的車型，在國內自然也是很多購車者的第一選擇，無論從外形、配置、內飾還是動力方面，卡羅拉都是值得期待的。而原車影音方面，豐田新卡羅拉（Corolla）基本上都全系標配了6喇叭（前面兩高音+兩中低音+后兩同軸），除此之外，其他版本的豐田卡羅拉（Corolla）的中低配才是4喇叭（前面兩同軸+后面兩同軸），整體聲音最大的表現就是單薄。音響主機上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中，較常看到的前級控制部分，還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數字音效處理器DSP也是許多主機的標準配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之，凡是有關于訊號的處理或調整的機構，就是前級。

卡羅拉音響均衡器左邊、右邊分別有兩圓型按扭，左邊是開機及調節音量，而右邊那個便是音響調節的，按下后可選擇菜單，左右轉動以調節參數。音響均衡器是一種可以分別調節各種頻率成分電信號放大量的電子設備，通過對各種不同頻率的電信號的調節來補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調音臺上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調節。在通信系統中，在基帶系統中插入均衡器能夠減小碼間干擾的影響。

卡羅拉音頻均衡器左右各有兩個圓形按鍵。左按鈕用于啟動和調節音量，右按鈕用于音頻調節。按下后可以選擇菜單，左右轉動調整參數。音頻均衡器是一種可以獨立調節各種頻率成分的放大倍數的電子設備。通過調節不同頻率的電信號，可以彌補揚聲器和聲場的缺陷，補償和修改各種聲源等特殊功能。一般混頻器上的均衡器只能分別調節高頻、中頻和低頻電信號。在通信系統中，在基帶系統中插入均衡器可以降低碼間干擾的影響。

點擊中控臺上的電源按鈕打開中控臺，點擊設置進入設置界面，在設置列表中選擇聲音設置，點擊中高低音菜單找到左右平衡選項，點擊該選項可以調整聲音的四個方位角。卡羅拉中控臺功能19款卡羅拉的中控臺擁有大量高科技功能，包括連接車載音響、導航系統、倒車影像、車載藍牙語音通話等一系列便捷功能。極大地為駕駛者帶來了高品質的用車體驗。卡羅拉內飾內飾方面，19款卡羅拉也很不錯。內飾配色以銀色為主，低調大方，配備真皮方向盤，柔軟舒適的真皮座椅，中控臺大屏幕，車內空間寬敞空曠。

豐田卡羅拉音響不是什么知名品牌，是專業代工廠生產的，也就是普通的四喇叭音響。當然沒有低音炮等設備，音樂效果可想而知。喜歡音樂才能修改。卡羅拉配備了6個揚聲器，分為高低揚聲器。均勻分布在車內空，這個配置看起來還行，但是音質不在外部配置之上！一般來說，音響硬件都是比較入門級的，如果想追求更好的聽覺效果，只能改裝音響。卡羅拉第一次音響改裝可以選擇升級前后門的揚聲器，這是比較常見的。也可以用原車的主發動機來推動。但是，音箱的選擇很重要。選擇一對實際功率輸出在50W左右，靈敏度高的音箱，這樣原車的主發動機更好開，細節的層次感會比原車好很多！升級后可以體驗到與原車風格完全不同的效果。隨著你聽力的提升，當一對音箱不能滿足我們的聽音需求時，你可以考慮下一次升級。目前市場上有很多經營汽車音響設備的商家。為了避免買到一套假冒偽劣產品，最好看商家是否有該品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，是否有售后服務能力和質量三包的承諾措施。再優秀的產品，也不能保證它的運行不會出現問題。為了解決汽車音響的維修和故障排除問題，選購音響時要注意選擇的音響品牌在當地是否有經過專業認證的售后服務站。只有售后服務完善的音響品牌，才能保證汽車音響在出現故障時的專業便捷的維修服務。

新卡羅拉音響怎么設置？新款卡羅拉的音響設置是通過音響左右兩側的圓形按鍵來調節的。左邊是開機和音量，右邊是音頻調節。單擊菜單，然后向左和向右旋轉以調整參數。在顯示列表中，單擊聲音設置，然后單擊下面的中高菜單來調整歌曲的高音和低音。設置左右平衡，點擊四個方向調節，聲音會有變化。新卡羅拉是松下或先鋒立體聲。新款卡羅拉增加了語音控制功能，可以通過語音指令控制車窗、天窗、導航等功能。娛樂配置方面，QQ音樂，喜馬拉雅FM等。被補充。卡羅拉是一款緊湊型車，車身長4,635mm，寬1,780mm，高1,455mm，軸距2,700mm。動力方面，全新卡羅拉搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發動機和1.8L直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。該車配備了電子防盜發動機、中控鎖、無鑰匙啟動系統、全速自適應巡航等。

19款卡羅拉音頻均衡器的設置方法如下：1。打開中控臺上的電源按鈕打開汽車中控臺，點擊左下方的設置菜單。 2.單擊聲音設置，其他設置根據提示選項進行設置。 3.點擊下面的高中低音菜單，自由調節歌曲的高低。4.點擊四個方向調整左右平衡，立體的角度會發生變化。 5.點擊CSS選項，設置為環繞聲。不同的模式有不同的效果。6.設置完成后，點擊返回主界面。打開藍牙音樂可以感受到不同的汽車音效。

更換博世音響，還有做個隔音，噪音降低 更換博世音響，汽配城購買，包括安裝1500 做隔音1000

說復雜了沒用，單改音響不做隔音效果提升不了多少，共振太煩人，四門隔音和音響一起做效果最明顯，樓主參考一下。

我也糾結很久了，陶寶上推薦我加功放，兩個套裝，兩個同軸，JBL的，3600大洋，一直糾結的是要不要加功放用的高配DA屏

豐田卡羅拉音響改裝配置：前聲場：艾索特MD165后聲場：艾索特MD165低音：艾索特X10超薄低音隔音：四門中道隔音前門德國艾索特喇叭原車位安裝，德國艾索特聲音干凈，通透，層次分明，是一套非常具有鑒賞特點的汽車音響喇叭，同時性價比也非常高，選擇大于努力。德國艾索特安裝在三角區，高音定位精準美觀，利于聲場定位和細節擴散低音安裝在座位底下，艾索特X10超薄低音彈性扎實度很好，動態感也很強。當所有器材安裝妥當后，當音質聲效調校完成后，隨意打開一首歌曲，飽滿穩定而純凈逸揚，經過適度美化而稍顯柔和；播放其他流行音樂時，也表現出相同的風格……

我的還可以啊

可以聽豐田的黃圈喇叭輕的可以當扇子。如果對音樂有一定要求，可以后期改裝。原車為追求成本，喇叭都非常一般。

卡羅拉初次音響改裝可以選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。初級汽車音響改裝這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。改裝方案：前門套裝喇叭 后門同軸喇叭 四門隔音，價格在1500

豐田卡羅拉音響是豐田的代產商生產的，音響喇叭的數量為6個，前排車門各一個內置喇叭，前擋風玻璃出風口邊上有兩個，另外兩個位于后檔風玻璃下方。

豐田卡羅拉音響是豐田的代產商生產的，音響喇叭的數量為6個，前排車門各一個內置喇叭，前擋風玻璃出風口邊上有兩個，另外兩個位于后檔風玻璃下方。