凱美瑞異響

15款凱美瑞異響的情況需要進(jìn)行全面的排除的，首先檢查看看是否座椅沒(méi)有安裝好、車門沒(méi)有管好、車門的鎖扣是否松動(dòng)了或者后備箱沒(méi)有關(guān)閉好或者后備箱本身變形了等情況。一般針對(duì)性的進(jìn)行處理就可以。另外一個(gè)就是底盤的問(wèn)題，如果底盤那里的減震老化了漏油了也會(huì)導(dǎo)致這種情況的，建議你車在質(zhì)保期內(nèi)的可以直接到4S檢查處理吧。

根據(jù)你的描述，初步判斷你的這個(gè)異響可能是剎車系統(tǒng)或者油門的結(jié)構(gòu)部件那里的問(wèn)題造成，當(dāng)然具體是什么原因造成的這個(gè)如果不認(rèn)真仔細(xì)的排查檢查是很難知道的，所以你這個(gè)情況建議你最好平時(shí)在出現(xiàn)這個(gè)異響的時(shí)候可以拍下視頻，然后拿到4S店直接讓師傅看，以免自己開(kāi)車時(shí)異響，但是到了店里讓師傅檢查時(shí)又不響的情況，只要知道了異響的來(lái)源，就可以有針對(duì)性的維修處理了。

老板，要是看到留言就請(qǐng)回復(fù)我一下，我是想換臺(tái)你這樣的2015款二手凱美瑞，但是不了解，所以還得麻煩你告訴我一些情況！

首先我們要排除的就是異響的聲音是否來(lái)自于天窗，是不是有可能是車內(nèi)的其他一些零部件發(fā)出的。第二，外界空氣與車內(nèi)的氣流產(chǎn)生的共振，這個(gè)就正常了，因?yàn)楹芏嗲闆r就發(fā)生在天窗在半開(kāi)的情況下才會(huì)有的，關(guān)上天窗就沒(méi)有了。第三，就是天窗的排水管不通造成天窗積水而引起的天窗的導(dǎo)軌，支架多處發(fā)生銹跡。這問(wèn)題比較容易解決，清理一下上點(diǎn)油就可以了。第四，天窗漏雨的情況除了密封膠條，更換之后就可以解決以外，異響也來(lái)自密封膠條，因?yàn)闀r(shí)間一久，密封膠條就會(huì)發(fā)生硬化，縮小造成天窗的縫隙過(guò)大。一旦車輛發(fā)生振動(dòng)，天窗就會(huì)發(fā)出異響。第五，由于天窗的特殊構(gòu)造性，上面的螺絲很有可能會(huì)在車輛行駛的過(guò)程中的振動(dòng)引起螺絲松動(dòng)。緊固好螺絲后，可以在天窗周圍貼上隔音棉起到一個(gè)固定螺絲的作用。第六，異響可能來(lái)自于頂棚內(nèi)部而不是天窗。所以我們?cè)谂挪楫愴懙耐瑫r(shí)一定要找出異常的原因到底是哪個(gè)位置。

異響到?jīng)]發(fā)現(xiàn)，但是隔音真不咋地，我今天跑高架，聲音會(huì)比長(zhǎng)馬好，但是沒(méi)有特別安靜。我以前在地下車庫(kù)車外能清晰聽(tīng)到里面音量20的音樂(lè)

檢查一下天窗滑軌，可以添加一點(diǎn)潤(rùn)滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動(dòng)導(dǎo)致的異響。天窗密封膠條長(zhǎng)期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開(kāi)到底，對(duì)著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開(kāi)一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點(diǎn)卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點(diǎn)往里摳，就可輕松卸下來(lái)。第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開(kāi)前、后兩顆，中間那顆不要?jiǎng)?。第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開(kāi)的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個(gè)勢(shì)再?zèng)Q定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了

這異響，建儀去4s檢測(cè)，中控線束，保修期之內(nèi)，是質(zhì)量問(wèn)題，趕緊去4S店維修吧，在質(zhì)保期，可以向廠家，索賠的

掛檔時(shí)，扳動(dòng)檔桿的過(guò)程，實(shí)際上通過(guò)拉索來(lái)扳動(dòng)變速箱上的檔位撥叉，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的撥叉，以便讓變速箱處在不同的檔位，如P，R，N，D。又由于變速箱布置在機(jī)倉(cāng)里，除了對(duì)駕駛室有防火墻隔開(kāi)，對(duì)外界是沒(méi)有任何隔音的，因此你很容易就聽(tīng)到拉索扳動(dòng)撥叉的聲音！MT亦是如此！類似的情況例如山地變速自行車，扳動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)左右車把上的變速控制器（指撥或轉(zhuǎn)把），通過(guò)鋼絲線管來(lái)拉動(dòng)前后變速器撥叉，撥叉推動(dòng)鏈條讓它處在不同速比的牙盤或飛輪上，完成變速控制！