銳界

【1】就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有led燈組的大燈，在后蓋位置上都有一個通氣橡膠管。在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩定。【2】就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈并附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。遇到這種情況，司機朋友大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，司機朋友不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。【3】除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時，由于發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內。【4】而洗車就更為直接了，有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退，心中有種說不出的暢快感。沖洗過后，對于發動機艙內的積水沒有及時處理，蓋上發動機艙蓋后，水氣不能很快散發到車外，悶在發動機艙里面的水氣就有可能進入大燈內部。

二手銳界不知道公里數和年限，到一定公里數或者年限，會面臨著零配件的更換問題，會是一筆不小費用，尤其又是福特這樣的合資車，原廠件不會太便宜，如果對品牌沒要求，還是買新車。

您好，關于您的愛車排氣管冬天有滴水現象是再正常不過了，原因是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發動機正常工作，燃燒充分發動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好（在冬天的時候可以看到）。所以說，樓主您不用擔心的！希望我的回答對您有幫助，如滿意，采納下吧！謝。

實在擔心翻滾的問題，內部配置：考慮下買任意一輛你中意的車，suv轎車都行，然后安裝防滾架和五點式安全帶，另外車輛啟動之前需穿著防碰撞頭盔及阻燃衣服，但這些又影響駕乘的舒適性外部配置：考慮毒刺或rpg的透頂打擊問題，可以由外而內加裝柵欄鋼筋網，反應裝甲，一體成型外殼生化武器防御問題也得考慮，萬一翻車毒氣飄進來，積水淹進來都有安全隱患，而且供電也是問題，萬一沒電呼救都沒人搭理，也得改裝翻滾后的自燃或起火，也得考慮，加上自動滅火裝置等等這么改完發動機也得換，太麻煩了，直接買定制好的車算了，一步到位，一點不改，強烈推薦凱迪拉克的定型車，野獸一號怎么樣，聽著就有肌肉感，我想到沒想到的都有配置，什么翻滾，什么起火，什么碰撞都不在話下

我機濾在某東買的，99元原廠的，我覺得現在的品控水平和汽車工藝，提車幾個月之內沒有問題，不會出什么問題，所以贈送的首保做完了就不打算去4S店了

燈光有用，漢蘭達鹵素晚上確實比較暗，但是我晚上出去的少，所以沒在意。360全景如果在大城市小區可以安裝，我這種小地方基本不用，所以我也不裝，雷達和倒影完全夠用。其他么就忽略吧。

雖然銳界是初上8at，但是這款發動機是福特與通用聯合開發，目前通用旗下別克已經多款車都用上9at了，所以我感覺這款8at應該不成問題。

S90再降也是和A6L維持大致水平線的，這點要注意了。你要差不多配置的看看A6L降的多狠，跟S90一樣奔著85折去了，更何況還有7折的XFL和CT6，還有下探到30萬以下的XTS。而且現在轎車市場整體不景氣，競爭也比SUV激烈的多，橫向比的話S90的價格還算很穩的。只不過買車后就趕上優惠的那批車主心理比較難受，誰趕上誰倒霉。

網點少哪還不是大問題呀，上市那么多年了，網點都建不好，你沒有想想原因嗎？我想其原因無非有三吧，第一是車的生產廠家勢力不行，車子不好賣，沒有經銷商愿意加盟；第二車型不好，沒有經銷商、認可垂青這款車；第三可能生產廠家也根本就沒有用心賣這個車。如果是第一種第二情況，經銷商都看不好不愿加盟賣的車，能好的哪兒去？第三種情況，生產廠家賣都不上心，做上不上心就不知道了。WEY，一個全新的品牌，2017年底，上市不大一年4S點已經有100多家了，2018年說是能達到300家，這是用心做事的態度，也廠家、品牌號召力的表現。

我是后試駕的撼路者，沒對比就沒傷害，其實你覺得一個東西貴，一定是因為有個東西便宜。這就是人判斷標準建立的基礎。肯定還有一些主觀因素，我是帶著2個家人去試駕的。他們都一點不懂車。我們三人的看法完全一致。所以在我看有一定普遍性。。總之你覺得不晃就行。

這個你糾結啥？要空間就要銳界，看中動力操控豪華感你就選昂科威，我剛定了銳界，就是因為家人想要個大空間。如果昂科威空間再大點那絕對昂科威！

轟九還好，轟八有點懸，銷量上不去，生產成本下不來，維持一條生產線的費用是巨大的，本身軟硬件又是有些不計成本的堆砌，所以可以估計八短期內很難賺錢，不虧錢都難。

夏天，你車子靜止在自然環境下，等一段時間，輪胎徹底冷卻后，胎壓不低于2.3不高于2.5就可以，輪胎熱的話胎壓就高了

和我當初的選擇障礙差不多，我后來定了銳界二豪，只要是車，都有優缺點，適合自己的才是最好的！別人說什么都是建議！最好還是自己去試駕！

沒有腳墊碰到轉向軸的，就是感覺到轉向軸那里似乎有間隙，出現摩擦感，1000公里時去了4S店了，師傅居然試不出來。現在開到2000公里了，感覺連個側方停車時，也能感覺到那點點摩擦感。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

不可以哦,最好還是選擇原配245/60R18,50的扁平率輪子很小的.可以選擇朝陽神胎SU318,性價比很高.有米的也可以考慮米其林的攬途,綜合性能很好.順祝用車愉快!望采納!

買車的目的不是為了越野。但是因工作關系需要，經常要翻山越嶺，優勢路況非常差。所以需要一個通過性能好的車。因為經常要帶客戶一起出行，所以對內飾還是有一定要求。看來魚和熊掌不可兼得呀。

加包車主表示當時沒有選擇……當時訂了蘇紅加包，顏色太稀罕，訂車協議上寫明了除非大的質量問題，不然必須要，訂金還交了2萬~說實話，4S交車他自己也會經過庫管從運輸、銷售從庫管手里接車等好幾道工序呢。一般的正經生意人，不會專門去坑人的，有點小嗑小碰的4S都會有補償。

1.斷軸，網上看見的人非常多，我沒有見過現場，有肯定是有至于斷了撞還是撞了斷，國人不值得信任，遇事推諉是標配2.調校偏硬，小顛簸明顯，我常年270胎壓，習慣就好，我不管坐后排的顛不顛，反正90%時間當作2坐用3.小保養全合成1000多一點，各地差別不大100之內