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君越，金牛座，皇冠怎么選啊？

6 回答
2019-03-29
egkse

還沒發現金牛有什么斷軸的，論壇有一個是60左右撞路邊石上撞斷的，我感覺那力度什么車也得斷，我目前也在考慮金牛座，皇冠感覺空間不如金牛，但是勝在質量穩定

金牛座這車怎么樣？麻煩金牛座車主說說看？

8 回答
2019-03-29
binbinlele

南北大眾的裝配工藝比長福好的不是一點點。但是三大件就有兩件有問題，EA888，DSG，所以果斷放棄。

快要提車了，請教下大神們金牛座有沒有必要加發動機護板底盤裝甲？

2 回答
2019-03-28
p8yt

是否需要做底盤裝甲要看三個方面，1.汽車常用行駛區域2.車型和車款3.公路、土路、越野哪方面多一。如果生活在沿海地區或者經常在沿海地區行駛，由于受海水影響較大，而海水的腐蝕性很大，雖然汽車出廠前都做了底盤的防腐處理，但是它只適用于大部分區域和行駛環境而做的，所以那些對車非常愛惜而且想多開幾年或者想在賣二手車時更加保值的話可以做底盤裝甲。二。各廠家做底盤防腐的方式也不盡相同，主要體現在面積上，有的只針對底盤兩根主梁，有的則做的比較全面，當然也有個別廠家只是涂裝而并沒單獨在底盤做防腐涂層，這些我們可以自己辨別一下(整個底盤都像樹皮一樣的最好，其次是只有底盤上突出的部分像樹皮，還有就是整個底盤都比較光滑的就差些），后兩者可自行做底盤裝甲。三。一些車主經常跑砂石路，凹凸不平的路或喜歡越野的，這些情況容易傷到底盤，所以可心做底盤裝甲來多一層保護。如果您所在地區路況好，就沒必要裝發動機護板發動機護板發動機護板的主要作用有兩個方面，第一，自然是保護發動機，防止發動機與地面的輕微刮擦碰撞，路面砂石的沖擊，對防腐蝕也有幫助；第二，改善車輛底部空氣流暢，降低風阻系數。加裝發動機下護板需要注意的事項。1.安全問題。市面上發動機下護板種類繁多，有鋼材的，有鋁制的，有GMT復合材料的，有LFT復合材料的。原則是，LFT>GMT>鋁材>鋼材。因為大多數車輛的發動機為下沉潰縮式設計，即在發生嚴重碰撞時會向下沉降，如果你裝的下護板太牛逼，阻礙的這個潰縮進程，那你將擁抱你的愛機。2.選擇原裝。因為，原裝的發動機下護板，在設計時是從整車功能角度出發考慮的，所以對于材料的性能，降低風阻的作用、散熱的效果，NVH的性能等等均有嚴格的控制，品質有保證。以NVH性能為例，在整車開發階段，根據整車NVH目標地分解，對發動機下護板的一階頻率是有要求的，在設計開發階段，會根據這個目標，對其結構進行好幾輪的結構優化，以此來達到設定的目標。在產品上市之前的試驗階段，還會進行相關的路試，再進行一次最后的確認。對于非原裝產品，這種針對性的設計和試驗，顯然是不可能的。所以，對于下護板，總結一下就是，有必要，最好是原裝。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

準備買皇冠，問一下老司機幾個問題？

5 回答
2019-03-28
壹懷清茶

運動或者時尚在深圳這邊都是30.2落地。有比我低的肯定有29以內的。不過我也下定了。就沒糾結了。而輪轂是沒得換的。只能自己去買來更換。4s不回收你原車的輪轂的。所以很虧哦。我在馬哥上看到精英的輪轂1100一個，時尚的850一個。看到有人買了換上了。應該是正品吧。我沒深究。至于你原來的輪轂價格你能賣出去多少就看你自己啦。4s精英的輪轂都要2000左右一個，我大概的問了我的銷售。具體你可以隨便問一家看看。