凌派排氣管

本田凌派排氣管異響檢查下壓力傳感器和曲軸傳感器。本田凌派發動機保養:1。使用適當質量等級的潤滑油。對于汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選擇SD - SF汽油機油；對于柴油機，應根據機械負荷選擇CB - CD柴油機油，選擇標準應不低于制造商規定的要求。2.定期更換機油和濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中，其油質都會發生變化。行駛一定里程后，性能會變差，給發動機帶來各種問題。為了避免故障的發生，應根據使用情況定期換油，油量要適中(一般以油表上限為好)。3.定期清潔燃油系統。當燃油通過油道供給燃燒室燃燒時，不可避免地會形成膠質和積碳，沉積在油道、化油器、噴油器和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常空燃料比，使燃油霧化不良，引起抖動、爆振、怠速不穩、加速不良等發動機性能問題。用強力高效的清洗劑清洗燃油系統，定期控制積碳的形成，可以使發動機始終保持在最佳狀態。4.定期維護水箱。定期清洗水箱，清除鐵銹和水垢，不僅可以保證發動機的正常運轉，還可以延長水箱和發動機的整體壽命。

本田凌派排氣管的改裝圖片如下。凌派排氣管可以改裝成雙排氣管。建議去4s店改裝。排氣管改裝注意事項:1。關于原裝排氣。原廠使用的排氣系統是經過廠家反復測試的產品，是從車輛的動力性能、環保性能、燃油經濟性、生產成本等多方面考慮而設計的。與車輛的動力總成匹配合理。尤其是動力較弱的小排量車，原廠的排氣系統通常不會太順暢，但這種設計優化了小排量發動機本身的低扭矩特性。適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高中低速時的排氣效率，使其效率更高。2.聲音和馬力不成正比。一些初級改裝車友認為聲音越大馬力越大，這是一種錯誤的觀點。所以僅僅通過改變尾段是絕對不可能明顯提高動力輸出的。對于排氣系統來說，排氣的尾段和中段負責消聲，尤其是尾段的消聲器更為重要。所以現在市面上的直尾段可以得到很大的排氣噪音，但此時發動機的動力輸出幾乎不會有太大的變化。3.排氣管越粗越好。排氣背壓越低，越好理解。改裝排氣系統時，要考慮車輛自身的動力輸出特性和駕駛習慣。對于感覺低速時扭矩輸出不理想的車主來說，改裝排氣系統并不是一個好的選擇。因為改裝廢氣基本上是針對中高速區域的性能優化，所以這種改裝通常是以損失一些低扭矩為代價的。

凌派汽車使用過程中有突突的聲音，一般情況下是油管路阻塞，通路不良造成，另外一種情況就是噴油嘴本身的質量問題或者因雜物原因阻塞導致，當出現突突聲需要盡快找專業的維修師傅詳細檢查。排氣管突突聲故障具體原因如下：1、油管路：油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致，電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等。2、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。3、進氣或怠速控制：步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣，大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。

凌派排氣管滴水是一種正常的現象，說明發動機內的燃油燃燒較為充分。凌派是一款緊湊型4門5座三廂車，其車身尺寸是：長4756mm、寬1804mm、高1509mm，軸距為2730mm，油箱容積為40l。凌派搭載了1.5L發動機和ecvt無級變速箱，最大功率轉速是每分鐘6000轉，最大扭矩轉速是每分鐘5000轉，其驅動方式是前置前驅，前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了扭力梁式非獨立懸掛。

是，了解，謝謝

正常的，發動機電腦在限速，掛了檔再跑就不會有這個現象。