歐藍德音響

車輛的音響揚聲器沒有品牌名稱，只是使用的普通揚聲器。這款歐藍德車型搭配六個車載揚聲器，聽音樂時效果不錯。如果對音質有特殊要求，需要改裝音響系統，更換揚聲器，做整車隔音，安裝功放。廣汽的歐藍德是一款緊湊型SUV車型。目前，2020款在售。車輛采用兩款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機和2.4升自然吸氣發動機。機動車匹配無級變速車。目前有5座版和7座版供車主選擇。

三菱歐藍德在車門等7個位置安裝了9個凱立德揚聲器，前后聲場均為6.5英寸。音響還是不錯的。修改禁忌1.占小便宜的心理。據統計，改裝音響一般費用在1000 ~ 7000元左右。所以說到改裝汽車音響，很多車主都承認自己不是準專業的音響發燒友，所以只想花點錢改善一下音樂環境和樂感。所以在選擇汽車音響改裝店的時候，往往是"選什么便宜”，放"一個價格，一個產品”原因完全忘記了，造成了最后的修改效果。2.對所選汽車改裝店的專業性估計錯誤。音響改裝首先要注意的是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時，一定要去有專業經驗的汽車音響改裝店，因為不專業的改裝店很有可能在改裝過程中破壞原車電路，不僅不會提高音響效果，還會影響車輛保修等一系列售后服務問題。布線的時候，一定要把電源線、音頻線、信號線分開布設，做到線與線之間。但對于車主來說，很難正確判斷一家汽車改裝店是否專業。最好的辦法是提前查看各地汽車改裝店的推薦和評價，做到心中有數，省去不必要的麻煩。

三菱歐藍德音響改裝配置清單(改裝音響價格從幾千到幾萬不等，看你需要什么價位):主機:原車主機前聲場:一套德國Helix 20th周年紀念版套喇叭L 62C 后聲場:一對德國HELIX B6X.2同軸揚聲器。門板一樓隔音:板材薄，門上孔洞多，導致共振噪音、路噪、風燥明顯。第一，我們用隔音材料擋住車門內層的金屬片，加強金屬片！門板第二道防震板隔音:將車門變成一個堅固的密封箱體，會大大降低鈑金的震動，通過門洞傳遞的噪音和熱灰塵，音質效果和汽車揚聲器的聲壓級都會大大提高！前聲場配德國Helix 20th周年紀念版套喇叭L 62C。HELIX L 62C雙頻套喇叭由一對25mm絲膜圓頂高音喇叭L 1T、一對6.5英寸低音喇叭L 6B和一套高品質雙路分頻器組成。1寸絲膜圓頂高音L1C，高端絲經特殊工藝制成，配以強磁釹磁鐵；6.5寸低音單元L6B，音盆采用高性能聚丙烯材料，經過特殊防水處理。優異的防潮性、溶解性和耐熱性是聚丙烯材料的幾個特性。材質雖輕但韌性十足，能承受力量爆發，也能承受大體積的通行。同時具有較高的靈敏度和銳度，通過適當的阻尼效果可以展現出清晰細膩的音樂魅力。橡膠周圍的長行程，既起到了保護作用，又大大降低了失真率。前聲場為6.5寸中低音L 6B，中低音和雙路分頻器安裝在前門板上。

完全懂了。只是你沒看懂我說什么。你不就是換了一個高音喇叭的電容么？就是A柱和B柱上面的喇叭。車門上面兩個沒換吧？中低音這塊沒變吧，物理性能擺在那里，沒變化，我沒說錯吧。就算不換電容，一樣可以改設置，調音吧，這個與高端低端沒半毛錢關系，就有車友直接改設置的。

主要隔音做好

聽個響。說音效還可以的，基本上給他500和5000的他聽不出區別。

先優化導航，可以進入工程界面EQ菜單里

買音響上國美！

現場模式

并不是玩音響，就是稍微滿足有點要求的，奇駿都醒了，知道弄個入門BOSE音響，稍微提升下檔次，很多人聽歌都在車上，原廠都很垃圾，