歐藍德座椅

歐藍德（參數(shù)|查詢）座椅加熱開關在主副駕駛的中間位置。根據(jù)自己的情況調(diào)節(jié)溫度。開關有兩個檔位。 LO是低溫標記。按LOW鍵降低溫度，顯示燈為綠色。 HI是高溫標志，按HI鍵溫度升高，顯示燈為橙色。作為SUV市場上為數(shù)不多的7座車型之一，三菱歐藍德絕對是與眾不同的。時隔12年第二次國產(chǎn)，國產(chǎn)歐藍德不僅是進口版的翻版，還針對國內(nèi)市場做了微調(diào)。

三菱歐藍德駕駛員座椅調(diào)節(jié)按鈕位于座墊左側(cè)，有座椅位置和靠背兩種調(diào)節(jié)功能。另外，歐藍德的后座可以通過肩膀旁邊的開關傾斜。三菱歐藍德前排座椅調(diào)節(jié)(電動座椅)升降：升高坐墊。按：降低座墊。向前推：向前移動座椅。向后拉：向后移動座椅；前后移動靠背開關，調(diào)節(jié)靠背角度。三菱歐藍德前排座椅調(diào)節(jié)(手動座椅)當需要調(diào)節(jié)座椅靠背時，只需拉動靠背開關即可。高度調(diào)節(jié)開關：升高高度和降低高度。前后位置調(diào)整：拉座椅下的弓，用臀部力量移動座椅，在需要的位置松手。三菱歐藍德后座掉了1。主座和副駕駛座向前移動。2.把頭枕放在后座上。3.折疊后排中間安全帶鎖扣。4.將頭枕降低到最低位置。5.用右手拉后排座椅肩部的向下開關后，座椅靠背會自動前傾。三菱歐藍德座椅頭枕調(diào)節(jié)雙手抓住頭枕后，直接將頭枕向上抬起，到達所需位置時卡住。按下側(cè)面按鈕，將頭枕壓到所需位置，松開按鈕固定頭枕。

歐藍德座椅加熱開關在中控臺位置，開關是挨著空調(diào)開關附近的。只要輕輕按一下，就可以開啟座椅加熱功能，其中汽車的座椅加熱一般有三個檔位，歐藍德座椅加熱中hi檔表示high，英文高的意思，即高檔加熱，lo則是low，英文低的意思，即低檔加熱。座椅加熱的功能是通過對座椅內(nèi)電熱絲加熱從而達到給車內(nèi)乘坐者傳遞熱量溫暖的效果，改善冬季寒冷造成座椅過涼乘坐的不適感。在南方氣候溫暖濕熱，在潮濕的天氣里，需要通過加熱來散發(fā)水氣，達到座椅干爽的效果，所以座椅能加熱也是吸引車主的一種不錯品味和舒適標志。一般不是所有汽車都具有座椅加熱的功能，具有座椅加熱功能也屬于轎車功能中的一種豪華標志。

歐藍德座椅加熱開關在主副駕駛中間位置，調(diào)節(jié)根據(jù)自身情況進行調(diào)節(jié)溫度，開關里有兩個檔位調(diào)節(jié)，其中的LO是低溫標志，按LOW按鍵可以將溫度調(diào)低，顯示燈為綠色。HI是高溫標志，按下HI按鍵，可以將溫度調(diào)高，顯示燈為橙色。作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年后二次國產(chǎn)，國產(chǎn)歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化。

歐藍德座椅加熱開關位于中控臺，開關在空調(diào)開關旁邊。只要輕輕一按，就可以開啟座椅加熱功能，其中汽車座椅加熱一般有三檔。在歐藍德座椅加熱中，hi檔代表高，代表高檔加熱，lo檔代表低檔加熱。座椅加熱的作用是加熱座椅內(nèi)的電熱絲，以達到向車內(nèi)乘員傳遞熱量的效果，改善冬季座椅太冷的不適感。在南方，氣候溫暖潮濕。在潮濕的天氣，需要加熱放出水蒸氣，這樣座椅才能加熱，這也是吸引車主的好品味和舒適標志。一般不是所有的車都有座椅加熱功能，擁有座椅加熱功能也是汽車功能的豪華標志。

歐藍德座椅加熱開關在主副駕駛中間位置，調(diào)節(jié)根據(jù)自身情況進行調(diào)節(jié)溫度，開關里有兩個檔位調(diào)節(jié)，其中的LO是低溫標志，按LOW按鍵可以將溫度調(diào)低，顯示燈為綠色。HI是高溫標志，按下HI按鍵，可以將溫度調(diào)高，顯示燈為橙色。作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年后二次國產(chǎn)，國產(chǎn)歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化。

歐藍德座椅加熱開關位于駕駛員和乘客之間，可以根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)溫度。開關有兩級調(diào)節(jié)，其中LO為低溫標志，low按鈕可以降低溫度，顯示燈為綠色。HI是高溫信號。按HI鍵升溫，指示燈為橙色。作為SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型，三菱歐藍德絕對與眾不同。經(jīng)過12年的二次國產(chǎn)，國產(chǎn)歐藍德不僅重現(xiàn)了進口版的原版，還針對國內(nèi)市場做了小優(yōu)化。

三菱歐藍德是靠電動按鈕作為側(cè)面來調(diào)節(jié)座椅的。電動座椅是指乘客可以前后移動，靠背只需拉動或按下一些按鈕，就可以通過電力驅(qū)動前后移動。乘客的電動座椅控制系統(tǒng)可以電動實現(xiàn)座椅滑動和傾斜的調(diào)節(jié)；駕駛員電動座椅控制系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)座椅滑動和傾斜的調(diào)節(jié)，還可以實現(xiàn)前排垂直、后排垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)節(jié)，部分還有位置存儲功能。電動座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行器驅(qū)動電機三部分組成。而開關位置傳感器包括電動開關、座椅位置傳感器、安全帶鎖扣傳感器、方向盤傾斜傳感器等。座椅的所有位置(頭枕、靠背、腰部、滑動、前垂直和后垂直)；包括ECU、轉(zhuǎn)向柱傾斜伸縮ECU和電動座椅ECU；執(zhí)行機構主要包括座椅調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)等驅(qū)動電機。，并且這些電機可以靈活地向前和向后旋轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種設備的調(diào)節(jié)功能。

從三菱歐藍德給出的數(shù)據(jù)來看，歐藍德除了最低配的那種，其他都可以選擇米色或者黑色的真皮座椅。知識鏈接:皮革真的是指天然皮革，由動物皮制成。人造革是指合成革或其他看起來像真皮，但實際上是用化工原料人工合成的產(chǎn)品。自從合成革出現(xiàn)以來，就一直在模仿天然皮革。經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)在各種特性上非常接近天然皮革，尤其是外觀上，幾乎難以分辨。然而，天然皮革的結構非常復雜，要做到天衣無縫的模仿仍然非常困難，甚至是不可能的。雖然假皮革有時可以"真實與虛假”但如果掌握了鑒別方法，就可以區(qū)分真皮和假皮:首先要從皮革的花紋和毛孔來區(qū)分。在天然皮革的表面，你可以看到花紋和毛孔確實存在，而且分布不均勻。反面有動物纖維，側(cè)面有剖面，層次清晰可辨，下層有動物纖維。如果用手指甲刮，會看到皮革纖維豎起來，有蓬松感，少量纖維也能掉下來。另一方面，合成革反面可以看到面料，側(cè)面沒有動物纖維。一般皮膚上沒有毛孔，但有的有人造皮膚毛孔，有不明顯的毛孔，有的花紋不明顯，或者有規(guī)則的人造花紋，毛孔相當一致。天然皮革的形狀不規(guī)則，厚度不均勻。它的表面往往或多或少，或輕或重，還有一些天生的缺陷。其表面不同程度的光滑細致。一般兩側(cè)和腹部都是松弛的。全材質(zhì)皮革有明顯的毛孔和花紋，皮革內(nèi)一般會有絨頭。而合成革厚薄均勻，表面光滑，無天然缺陷，毛孔和花紋均勻，一般不會在皮革中起絨毛。

歐藍德座椅加熱的hi和lo的含義：hi是high的縮寫，意為高，指高擋位加熱；Lo是low的縮寫，意思是低，指低檔發(fā)熱。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對座椅內(nèi)部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員，以改善冬季因座椅長時間停放后太冷而產(chǎn)生的座椅不舒服感。歐藍德是廣汽三菱推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm。搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速器(模擬6擋)。

這個車子的低配版本是沒有配備電動調(diào)節(jié)的，中配就配備了電動調(diào)節(jié)座椅，第二排是全系都沒有配備電動調(diào)節(jié)的，這個可以自己后期進行改裝，可以參考一下。