帕薩特評價

帕薩特的成功，具有全方位、定位、尺寸的優勢，適合消費者用車環境下宜家功能的商業化。當然，舒適性當然是一款優秀b級車必備的產品特性。眾所周知，安靜對于舒適性的提升有著重要的作用，帕薩特在這方面更為明顯。首先，由于流動節奏的設計理念，新車擁有0.269cd的超低風阻系數，低風阻系數不僅能有效控制油耗，提升車輛動力性能，還有助于降低風噪。當然，這些還不夠。帕薩特還在前擋風玻璃上使用了60種先進的音頻材料，如4.96毫米靜音PVB音頻玻璃和4.85毫米側窗鋼化玻璃。據測評，降噪效果比上一代帕薩特提升33%，即使在高速公路上行駛也能像客廳一樣安靜。此外，帕薩特豪斯輪胎也起到了很大的降噪作用。尤其是新設計的輪轂，可以說是增加了輪轂的封閉面積，降低了空氣在輪轂輻條間通過時產生的風噪，將靜音追求到了極致。這些細節的優化，顯示了大眾汽車制造汽車的用心和誠意，實在難能可貴。帕薩特的評價很好。1.全新的帕薩特看起來很炫。最新流行的大眾網比龍力和格蘭特更夸張。上下鍍鉻條較粗，中央三條鍍鉻裝飾條以“虛線”的形式連接兩側大燈，立體感很強。結合引擎蓋的線條，站在車前感覺車身很寬敞，視覺效果很強。相比傳統的斜前設計，這一代車頭看起來更加扁平，有助于營造整車的氛圍。這種變化的感覺是顯而易見的。2.裝修方面，雖然沒有讓人覺得眼前一亮的地方，但整體裝修也給人一種外觀優雅的感覺。不得不說，裝修中也有大氣滲漏。該車整體布局合理，最大的變化是車內空間的變化。車內空間更舒適，座椅舒適。車在行駛過程中很安靜，隔音效果很好。3.全新帕薩特提供1.4T高功率版，2.0T高功率排量，3種不同動力輸出車型。1.4T大功率車最大馬力110kW，峰值扭矩250Nm。2.0T低功率調校版本下，最大功率137kW4100-6000rpm，峰值扭矩達到320nm/1500-4000 rpm；高功率版的2.0T發動機最大功率162kW，峰值扭矩350 nm/4500-6250 rpm。