馬自達

你好，排量家用選擇2.0足夠了，顏色的話白色銷量較好，不過還是要看個人的喜歡

家用的話建議選2.0的就可以了。

各地優惠幅度不同 低配大概11萬多點。

不會的 新的調教讓新馬自達3 動力更強勁 更經濟省油 創馳藍天技術更先進。

還是喜歡馬自達CX一5的大嘴。謝謝

星騁優勢在于 車型新，對于設計缺陷進行了修正（譬如三圍、輪距的增加、內飾的改進等等）。老馬3，優勢在于價格低。這也是馬自達的銷售戰略，老馬的存在6亦是。老馬3的高配價格=星騁的低配也可以說明。也就是說，老馬3像是“低配”版本。那么也就不存在那個更好了。二者駕駛感受應差不多，二者后期費用也幾乎一致。所以，可根據自身經濟實力選擇。個人更推薦星騁，因為在汽車行業 是絕對的一分錢一分貨。

N檔在行駛過程中換到D檔，對車輛沒有任何傷害，不過自動擋車輛行駛中不要N檔行駛，時間長了會燒毀變速箱。馬自達自動擋車型D檔到R檔都是需要按下換檔按鈕同時踩下剎車，行駛中只要不同時做這兩個動作，就不會從D檔直接換到R檔上面。希望能幫到您，祝您用車愉快。

不錯的選擇 創馳藍天技術比較先進，科技含量高 ，2.5市區測試 9.7個油，汽車各個方面方面 日系車 世界領先。

聽說過，大店都收，基本上還有出庫費、PDI檢測費，有的連提交貸款的表格都要收人50塊，說白了就是要掙你錢啊

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統的原因。如果是剎車系統的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新換的剎車片導致的異響，屬于正常

交了定金了。售表示不想要能退，我一看協議，上面寫定金不退，還交差不多一萬塊錢。早知道自己抽時間去看算了。

磨合期注意事項1.不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。2.不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在1000多轉到2500轉之間。3.不可長時間保持一個檔位，有些朋友為了讓車快過磨合，長掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的（自動檔就不用考慮了）。4.最好不要怠速行駛，不要讓機器過于負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。5.車子不要負重行駛，磨合期車上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。6.用日常使用來磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區行駛，時不時地起步停車，對機器也有好處。7.不要過早首保，一般2000或2500Km再去，出廠的機油是不一樣的，換成了普通機油一樣達不到更好的效果。8.不要過長時間行車，要讓機器有調整時間，別一天到晚讓它去跑，像出租一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休一下。

沒事，新車跑高速和磨合期，不用特別在意速度，而是要注意轉速，一般不超過3000轉，尤其是要注意變速跑，有定速巡航功能的，不要開，不要長期一個速度一個轉速跑，對車磨合不好。如果有可能，盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速，那個是磨合派說的拉高轉速，被人誤解了，其實只是高速上容易拉高轉速磨合車而已，找個安全路段也可以做到。

不建議。效果不好。謝謝

前4個問題沒聽明白。我給您解釋一下最后一個“行駛中猛踩油門提速，車輛出現向前抽一下”的問題。突然地急加速，自動擋變速器為保證有足夠的動力扭矩輸出，會用自動減檔來提現。您遇到的就是這樣。屬于正常。謝謝

推薦馬自達3星騁。親自試駕一下就明白了。謝謝

馬六睿翼就不錯，可以考慮。謝謝

改裝一下就好了

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只要加錢 換啥色都行