馬自達(dá)

市區(qū)100公里左右。謝謝

是有些高，一般在2500轉(zhuǎn)。1.6的也是。謝謝

新車時(shí)有必要拿去開(kāi)下蠟 但忌諱用拋光機(jī)對(duì)車漆進(jìn)行研磨

暫時(shí)沒(méi)有消息，讓我們共同期待。

綜合來(lái)看首選馬自達(dá)1.5自動(dòng)檔。謝謝

馬自達(dá)“倔強(qiáng)”的背后，其實(shí)是小廠商面對(duì)市場(chǎng)洪流不得不選擇差異化競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)奈。為什么堅(jiān)持自然吸氣？馬自達(dá)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的挖掘功力確實(shí)厲害，創(chuàng)馳藍(lán)天第二代馬上上市，這可能是五年內(nèi)車企對(duì)量產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)最大的一次潛力挖掘，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)暢快的動(dòng)力輸出也符合馬自達(dá)“人馬一體”的操控理念，但是馬自達(dá)并不是自吸的偏執(zhí)狂，他也推出了2.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟潮流不可逆。現(xiàn)在堅(jiān)持自吸的，可能只有蘭博基尼了吧。為什么不出新能源？這個(gè)也是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。馬自達(dá)可能非常想出新能源，但是小廠商資金有限，動(dòng)作總會(huì)慢人一步，好在傳聞馬自達(dá)和豐田交換了技術(shù)，海鷗標(biāo)的新能源車估計(jì)在路上了，重點(diǎn)是，馬自達(dá)打算用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為混動(dòng)動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，作為發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速要求可能沒(méi)那么高，轉(zhuǎn)子機(jī)頭的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)在混動(dòng)車上發(fā)揮出來(lái)。為什么犧牲空間放棄市場(chǎng)，這點(diǎn)也片面，換句話說(shuō)，即便馬自達(dá)有了大空間，也不一定換的來(lái)市場(chǎng)，至少在中國(guó)是這樣。馬自達(dá)空間小的原因有兩個(gè)，一個(gè)是魂動(dòng)設(shè)計(jì)，這套設(shè)計(jì)的共同點(diǎn)是都有一個(gè)長(zhǎng)車頭，一個(gè)是為了解決高壓縮比導(dǎo)致的爆震問(wèn)題，馬自達(dá)采用了421的排氣布局，這套布局顯然會(huì)占據(jù)更多空間。大家對(duì)馬自達(dá)有個(gè)錯(cuò)誤的共識(shí)，都覺(jué)得好像他用了渦輪，空間變大，就會(huì)賣的更好，其實(shí)這是不對(duì)的，馬自達(dá)內(nèi)有豐田本田兩位老鄉(xiāng)對(duì)手，外有大眾通用福特等外鄉(xiāng)對(duì)手，對(duì)手們都很有競(jìng)爭(zhēng)力，在此情況下，如果馬自達(dá)變得平庸，那必然失去的是小眾擁躉的支持，而能得到大眾消費(fèi)者的青睞嗎？我覺(jué)得希望不大。所以，馬自達(dá)干脆不隨大流，在小眾領(lǐng)域做到極致，做一家小而美的廠商，也挺好。

去維修站檢查，是否有異物卡住。謝謝

兩個(gè)車都不錯(cuò)，建議聽(tīng)老婆的，利大于弊。要是騏達(dá)老婆每天嘮叨的太心煩。謝謝

送的不錯(cuò)，半年一瓶（過(guò)期不留），怎么說(shuō)都是全合成，半年一換得了！提醒一下，盡量用原廠推薦的0W-20。機(jī)內(nèi)有些管道和噴射孔很細(xì)（如潤(rùn)滑凸輪抽的噴孔），粘度高了怕會(huì)影響啟動(dòng)時(shí)的潤(rùn)滑效果，尤其這車?yán)鋯?dòng)轉(zhuǎn)數(shù)較高。

其實(shí)要說(shuō)作用，關(guān)鍵你怎么看待這個(gè)問(wèn)題。如果你僅拿霧燈來(lái)作為買(mǎi)這款車考慮因素，那我覺(jué)得大可不必。前大燈在平時(shí)總夠用了，還用霧燈來(lái)提亮，那有沒(méi)有想過(guò)會(huì)車時(shí)可能會(huì)影響對(duì)方車輛視線，一樣不安全。

值不值還要根據(jù)具體車況來(lái)看，建議在購(gòu)買(mǎi)之前先到當(dāng)?shù)氐亩质袌?chǎng)了解一下情況

倒車?yán)走_(dá)全系都有，低配車能不能顯示在屏幕上就不知道了因?yàn)槲乙矝](méi)試過(guò)，胎壓檢車那個(gè)個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有必要，意義不大，反正我是沒(méi)裝，這個(gè)原車的夠用了

你都買(mǎi)奔馳的人了為啥不去s店保養(yǎng)？環(huán)境好，服務(wù)好，康樂(lè)設(shè)施完善，還包吃。這樣的待遇外面哪家汽修廠可以比？我去保養(yǎng)一次，在店里上上網(wǎng)看部電影，完了按摩椅按摩一下，然后吃完午餐車子就洗干凈交給我了。我只管給錢(qián)走人，其他什么都不用操心。多省事。

這個(gè)預(yù)算馬自達(dá)估計(jì)就馬2能上，馬3估計(jì)年份很長(zhǎng)了，307的話還可以考慮，年份肯定都有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)車況會(huì)有保障點(diǎn)這個(gè)價(jià)格選307。另外其實(shí)我推薦一款現(xiàn)代的伊蘭特，雖然是韓系車，但我是見(jiàn)證了一部伊蘭特十來(lái)年的里程，價(jià)格不用3.5萬(wàn)，練手很不錯(cuò)，最好手動(dòng)擋哈，自動(dòng)油耗高，另外你可以考慮鈴木的雨燕，練手好車，買(mǎi)1.5的哦記得

樓主的意思是,不在他們店買(mǎi)去他們店做保怕被坑是吧,CX5是長(zhǎng)馬的,最好還是別去一馬搞吧,能要到車他們也是串貨來(lái)的

廣州智享21.7落地價(jià)（含車價(jià)100萬(wàn)中保購(gòu)置稅車船稅）最高貸7成3年免息還有馬自達(dá)全系列團(tuán)購(gòu)跨市可貸款不限地區(qū)可以自己上牌有興趣直接V我gdttcc

馬自達(dá)跟定會(huì)比xv少花錢(qián)，不管是買(mǎi)車還是保養(yǎng)！論操控cx5也不差，但肯定差xv一截，論安全差不止一截應(yīng)該算3截（ES功能真心牛，適合新手，老婆開(kāi)也放心），論舒適差不太多，cx5噪音要小一些，Xv發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加速其實(shí)更好聽(tīng)！論越野cx5也不如xv！另外整體質(zhì)量這個(gè)還是斯巴魯更靠譜些吧！我看這車有一段時(shí)間了，之前本來(lái)也是決定cx5的也試駕了，后面試過(guò)xv我還是更喜歡xv，等等車價(jià)合適就提了！建議你還是去試駕吧，遵循內(nèi)心感覺(jué)走！

這兩車怎么選都對(duì)，就看你個(gè)人的喜好了，在這里沒(méi)法問(wèn)的，這兒的人肯定說(shuō)01好，你去CX5問(wèn)的話又是另一個(gè)答案

92、95、98三種油本質(zhì)是一樣的，只是添加劑不同從而導(dǎo)致使用起來(lái)有區(qū)別……說(shuō)沒(méi)區(qū)別的都是自己騙自己，人家油站不傻，不會(huì)把沒(méi)區(qū)別的東西用不同的價(jià)格區(qū)分我家的破奇瑞壓縮比11，也是加95……用起來(lái)比92舒服多了，尤其低速上斜坡時(shí)候，尤其跑高速時(shí)候，更安靜更有力我附近的朋友90%都加95、98，車型從幾萬(wàn)到百萬(wàn)不等，30萬(wàn)以上車的基本都加98，比垃圾92好得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。92說(shuō)白了就是當(dāng)年93的降級(jí)油，價(jià)格差不多，但實(shí)際性能連當(dāng)年93還不如車廠為了讓買(mǎi)車的心里更好受，一般都會(huì)標(biāo)明這車加92以上的汽油……讓準(zhǔn)車主覺(jué)得這車養(yǎng)車方便簡(jiǎn)單，加最便宜的油就可以，那么就更愿意買(mǎi)車。別誤解為只能加92，真實(shí)意思其實(shí)是可以加92、95、98，隨意，只是如果要非常節(jié)省的，每月要省那么幾十元油錢(qián)的就加92吧，舍得花錢(qián)的就95，懂得享受人生的就直接98不猶豫。

買(mǎi)之前這兩輛車我都試駕過(guò)，論過(guò)彎轉(zhuǎn)向，兩車不分伯仲，馬自達(dá)東瀛寶馬也不是吹出來(lái)的。但是我個(gè)人不喜歡昂克賽拉80碼以下的方向盤(pán)手感，過(guò)于靈活。相反寶馬的方向盤(pán)那種穩(wěn)健的手感我非常喜歡。馬自達(dá)昂克賽拉的銷售說(shuō)80碼以上會(huì)好一點(diǎn)，當(dāng)然我沒(méi)有開(kāi)到80碼！我最終選擇的是寶馬！喜歡你可以去試駕下也感受下方向盤(pán)！