就上述問題答復樓主:1.17款的阿特茲價格堅挺是因為本來就薄利多銷了,一汽靠阿特茲跑量,靠CX-4賺錢。2.隔音差是17款之前的款式了,17款采用了雙層玻璃,至少平時不經常走高速,80邁是不覺得噪音大的,一腳油門下去zoomzoom聲音很帶感(2.5的),如果對靜音特別有要求,建議開音樂就聽不到各種噪聲了。3.方向盤抖動我是沒碰到,只是我新車300公里的時候冷車啟動方向盤會有頓卡的手感,現在開了2000公里了,天熱了這種情況又消失了。4.失速肯定是極個別的現象,我群里的那么多老車主都沒遇到過。5.變速箱頓挫問題是設計的理念,換擋很平順,就是2到3檔的時候會有點不及時,實測如果一下子踩油門又收腳的情況下,油門會有拖拽感(車子抖一抖),如果真對變速箱順滑感有很高的要求的話,可以刷ECU,增強動力,還能減少頓挫。另外這個車真實評價就是一汽的品控真的有待提升,這兒異響哪兒異響的,天熱了又沒了。時有時無,就怕天氣冷一點又出現了,當然,油耗很令人滿意,我2.5的跑城市也就8點幾的油耗,外觀更是沒話說,操控如果不滿意可以按各人喜歡去改裝,不過他也就是一個代步車,好看能開就足矣。。