丘比特

1.海馬丘比特每2年或4萬(wàn)公里要更換一次防凍液。替換方法如下：1。排空水箱中的水；2.擰緊排水開(kāi)關(guān)，同時(shí)添加新的防凍液。加滿后擰上蓋子；3.駕駛汽車，等待電子風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，用水慢慢擰開(kāi)蓋子，加到刻線處。 2.海馬丘比特的長(zhǎng)寬高分別為3918mm、1725mm、1518mm。軸距2500mm，配備5速手動(dòng)變速箱。 3.前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為175/65R14。

1.海馬丘比特火花塞每3-5萬(wàn)公里更換一次。根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，更換里程也不同：普通銅火花塞更換里程為3萬(wàn)公里；鉑金火花塞更換里程為5萬(wàn)公里。 2.以海馬丘比特2015款1.3L手動(dòng)大蔥版為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門五座掀背車。其車身尺寸為長(zhǎng)3918毫米，寬1725毫米，高1518毫米，軸距2500毫米。 3.海馬丘比特2015款1.3L手動(dòng)蔥白版搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力97ps，最大扭矩121nm，最大功率71.2kw，匹配5速手自一體變速箱。

1.海馬丘比特是一款外觀時(shí)尚，價(jià)格低廉的小型車。根據(jù)車主朋友的反饋，丘比特作為家庭代步車性能不錯(cuò)，但截至2019年7月，丘比特已經(jīng)全面停產(chǎn)。 2.丘比特是一汽海馬生產(chǎn)的兩廂小型車，2010年上市。最新款為2015款，新車指導(dǎo)價(jià)為4.99萬(wàn)-6.39萬(wàn)元。目前丘比特已經(jīng)停產(chǎn)，二手價(jià)格在2.5萬(wàn)-3.3萬(wàn)元左右。 3.2015款丘比特采用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3升版本采用5速手動(dòng)變速箱，最大馬力97匹，最大功率71kw，最大扭矩121Nm，1.5升版本采用6速AMT變速箱，最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

1.海馬丘比特是A0級(jí)車。丘比特作為海馬首款A(yù)0級(jí)兩廂車，是根據(jù)A0級(jí)轎車進(jìn)化的最新趨勢(shì)研發(fā)的。丘比特致力于高開(kāi)放空間與高效動(dòng)力的完美平衡，融合時(shí)尚品味與可靠品質(zhì)，提供物超所值的配置與服務(wù)。成為新一代“高品質(zhì)、高價(jià)值”AO級(jí)轎車的典范。 2.海馬丘比特自上市以來(lái)一直是A0家用車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但由于只向消費(fèi)者供應(yīng)手動(dòng)擋車型，丘比特的市場(chǎng)份額受到了一定程度的限制。 3.搭載ASG系統(tǒng)的丘比特自動(dòng)擋的出現(xiàn)，不僅豐富了丘比特的產(chǎn)品系列，也滿足了更多消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋家用車的需求。丘比特自身素質(zhì)更好。

1.海馬丘比特是A0級(jí)車。丘比特作為海馬首款A(yù)0級(jí)兩廂車，是根據(jù)A0級(jí)轎車最新進(jìn)化趨勢(shì)研發(fā)的。致力于高開(kāi)敞空間與高效動(dòng)力的完美平衡，融合時(shí)尚品味與可靠品質(zhì)，提供超值配置與服務(wù)。成為新一代“高品質(zhì)、高價(jià)值”A0級(jí)轎車的典范。 2.海馬丘比特自上市以來(lái)一直是A0級(jí)家用車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，但由于只向消費(fèi)者供應(yīng)手動(dòng)擋車型，市場(chǎng)份額受到了一定程度的限制。 3.搭載ASG系統(tǒng)的丘比特自動(dòng)擋的出現(xiàn)，不僅豐富了丘比特的產(chǎn)品系列，也滿足了更多消費(fèi)者對(duì)家用車自動(dòng)擋的需求。另外，丘比特自身素質(zhì)也很優(yōu)秀。

外觀方面，2015款丘比特基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，在車身涂裝上增加了魅橙和魔綠。內(nèi)飾方面，新車主色調(diào)為黑色，在局部細(xì)節(jié)處使用了與車身同色的裝飾板。同時(shí)，該車配備了7英寸顯示屏的娛樂(lè)系統(tǒng)，可以與手機(jī)互聯(lián)。 動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率97馬力，峰值扭矩121牛米，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率112馬力，峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和AMT變速箱。 以上是2015款海馬丘比特各方面表現(xiàn)的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

1.海馬2的油箱應(yīng)該是50升左右。不要裝得太滿。2009年11月23日，在第七屆廣州國(guó)際車展上，海馬以M2、S3、新一代Prima、福美來(lái)(參配|報(bào)價(jià))、環(huán)東、海馬3、7款純電動(dòng)概念車me為主題參展。在廣州車展新聞發(fā)布會(huì)上，海馬汽車宣布其兩廂車M2正式命名為丘比特。 2.海馬丘比特的優(yōu)點(diǎn)： 3.1.海馬丘比特開(kāi)放空間高，力量大。200mm長(zhǎng)軸距，高車頂設(shè)計(jì)，合理的C柱布局和立面設(shè)計(jì)，不僅讓前排擁有開(kāi)闊的視野，更讓后排乘員擁有從頭部、肩部到膝蓋的高開(kāi)敞空間；4/6可折疊的后排座椅設(shè)計(jì)，后排整體可翻轉(zhuǎn)的空間組合，眾多精致人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，讓丘比特在同級(jí)車中擁有領(lǐng)先的空間優(yōu)勢(shì)。 4.2.采用成熟可靠的4A90S/4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.3L和1.5L，動(dòng)力性能高于同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅擁有小排量車特有的節(jié)油性能，更享受超越同級(jí)的動(dòng)力性能。前麥弗遜式獨(dú)立懸架、穩(wěn)定桿和后H型扭力梁懸架的組合，輔以速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既保證了良好的操控性能，又保證了乘坐舒適性。

大家好，我來(lái)回答一下。海馬丘比特耗油量大嗎？ 1.海馬丘比特推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L車型油耗7.4L左右，1.5L車型9L左右。 2.動(dòng)力方面，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kw，最大扭矩121 Nm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kw，最大扭矩140 Nm。與同級(jí)別的其他車型相比，這款車的油耗較高。 3.此外，汽車的綜合油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等因素直接相關(guān)。 4.海馬丘比特是A0級(jí)轎車，設(shè)計(jì)精良，時(shí)尚美觀，性價(jià)比高，深受上班族和都市消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車的車身尺寸很小，2500mm的軸距和同級(jí)車相比不是特別令人滿意，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很令人滿意的。 5.這款車銷量最高的車型是1.3L版本?？偟膩?lái)說(shuō)，買海馬丘比特1.3L性價(jià)比最高。從這款車的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)價(jià)位的車型在同級(jí)別中還是很有性價(jià)比的。

海馬將于本月23日推出小改款丘比特車型。據(jù)悉，該車的主要改動(dòng)將在前臉的設(shè)計(jì)方面，并且還將搭載1.3L和1.5L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。改款丘比特的前臉變化比較明顯，在鼻翼、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠等部分都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。而在內(nèi)飾方面，改款海馬丘比特并沒(méi)有太大的變化。在動(dòng)力方面，改款丘比特將搭載1.3L和1.5L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為73kw(99馬力)，最大扭矩為126Nm;而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是83kw(113馬力)，最大扭矩141Nm。

2月23日，海馬汽車旗下A0級(jí)家轎丘比特2011款正式上市。在原有"高品值"核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，丘比特2011款更針對(duì)A0級(jí)家轎市場(chǎng)的新趨勢(shì)進(jìn)行了全面提升。丘比特2011款引進(jìn)了海馬全新自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有效減輕了整備重量，實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、低噪音與高性能。同時(shí)，海馬對(duì)丘比特原來(lái)表現(xiàn)優(yōu)異的底盤懸掛進(jìn)行了重新調(diào)校。2011年，丘比特全系享受3000元國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼，讓消費(fèi)者在為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的同時(shí)，以更小的付出享受更大的駕駛樂(lè)趣。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布了C-ncap第三批車型評(píng)價(jià)結(jié)果，本次發(fā)布結(jié)果的6個(gè)車型全部為自主品牌，全部獲得三星評(píng)價(jià)。本次參與安全碰撞試驗(yàn)的車型分別為：海馬丘比特、長(zhǎng)安悅翔、力帆620、夏利N5、鄭州日產(chǎn)帥客和飛碟A380，碰撞得分全部在30分-37分之間。C-NCAP管理中心主任趙航表示，此次公布評(píng)價(jià)結(jié)果的6個(gè)車型18臺(tái)試驗(yàn)車輛全部使用中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的專項(xiàng)資金，由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購(gòu)買。

丘比特2011款引進(jìn)了海馬全新自主開(kāi)發(fā)的1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在采用了輕量化技術(shù)后，不僅有效減輕了整備重量，更有效實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、低噪音與高性能，為駕駛者提供了高效充足的動(dòng)力。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71.2ps@6000rpm，最大扭力為121Nm@4000rpm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83ps@6000rpm，最大扭力為141Nm@4000rpm。

海馬丘比特提供了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自三菱，具備MIVEC氣門正時(shí)可變系統(tǒng)，提高工作效率的同時(shí)還能改善油耗，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92ps@6000rpm，最大扭力為124Nm@4000rpm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105ps@6000rpm，最大扭力為141Nm@4000rpm，輸出參數(shù)看起來(lái)比較誘人。

丘比特提供了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92ps/6000rpm，最大扭矩為124Nm/4000rpm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105ps/6000rpm，最大扭矩為141Nm/4000rpm。這次拍攝的2012款的丘比特配備的是1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是5速手動(dòng)變速器。

海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)1.5升排量車型日常駕駛時(shí)的起步和途中加速都能讓人滿意，借著車身較輕的優(yōu)勢(shì)，在起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)扭矩發(fā)揮的比較順暢，車身也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門踏板的響應(yīng)還算積極，只不過(guò)收到輸出數(shù)值的限制，車內(nèi)感受加速的感覺(jué)比較模糊。應(yīng)該說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和海馬2丘比特的配合比較默契，實(shí)用性較強(qiáng)。海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)1.3升排量車型的起步和途中加速能力都要遠(yuǎn)遜于海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)1.5車型，輸出數(shù)值上的缺失在實(shí)際駕駛中的反饋比較明顯。更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)油門踏板的響應(yīng)方面做的也不夠理想，也許這只是坐在駕駛位上的人的心態(tài)。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)100%的做出了響應(yīng)，只是由于輸出數(shù)值小，變化不明顯才引出的駕駛感受上的錯(cuò)位。如果只是四平八穩(wěn)的開(kāi)著的話，海馬丘比特發(fā)動(dòng)機(jī)1.3升和這款車的配合也算理想，只是高速上做超車動(dòng)作時(shí)需要點(diǎn)提前量。

在古希臘神話中，小愛(ài)神丘比特是愛(ài)與美的女神Aphrodite與戰(zhàn)神Ares的小兒子，那么丘比特必然是愛(ài)、美與戰(zhàn)斗力的化身。既然海馬有自信將自己的首款A(yù)0級(jí)轎車命名丘比特，那就讓我們一起找找這位“丘比特”身上有哪些過(guò)人之處吧。設(shè)計(jì)師在海馬設(shè)計(jì)丘比特的時(shí)候，大膽的吸收了一些經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，精短的前后懸讓車子緊湊又靈活；長(zhǎng)軸距和平車頂展現(xiàn)了穩(wěn)重感；大幅度傾斜的A柱與上揚(yáng)的腰線相映襯，形成一副一觸即發(fā)的態(tài)勢(shì)，也保證了高敞的車廂空間。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)師們又加入了大量的時(shí)尚元素：“大嘴”式的進(jìn)氣格柵、充滿肌肉感的前后翼子板、全身隨處可見(jiàn)的玲瓏別致的曲線與曲面等等，散發(fā)出時(shí)尚、年輕的氣息。經(jīng)典與時(shí)尚的元素揉合在丘比特這款A(yù)0級(jí)小車上，展現(xiàn)出海馬一貫具備的運(yùn)動(dòng)因子，動(dòng)感精致，富有品位。

丘比特延續(xù)了海馬產(chǎn)品一貫時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，靈動(dòng)中充滿前進(jìn)的力量與速度感，凸顯時(shí)尚品味。2500毫米超長(zhǎng)軸距、高頂設(shè)計(jì)，和精心布局的C柱及立面傾角設(shè)計(jì)，不僅讓前排視野寬廣，更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的寬敞空間。丘比特搭載了成熟可靠的4A90S/4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.3L和1.5L，動(dòng)力性能高于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，既有小排量車型特有的節(jié)油性，又能享受超出同級(jí)的動(dòng)力性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿及后H形扭力梁式懸架的組合，輔以速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在保證良好操控性能的同時(shí)也確保了乘坐的舒適性。編輯點(diǎn)評(píng)：可愛(ài)的外形，良好的操控讓海馬丘比特在自主品牌微車的市場(chǎng)中搶了一塊蛋糕。新的一年來(lái)臨了，丘比特也推出了2011款，新款幾乎變化不大，關(guān)注的朋友可到店進(jìn)一步了解賞車。

海馬M2于本屆廣州車展首發(fā)并正式定名“丘比特”，廠家同時(shí)宣布“丘比特”最快將于年內(nèi)上市。由于馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)變更合資企業(yè)的原因，海馬近年來(lái)的產(chǎn)品線并不豐富。海馬丘比特是參照原車型馬自達(dá)2的一款自主車型，主打年輕動(dòng)感的80后市場(chǎng)。雖然在設(shè)計(jì)上有模仿參照的痕跡，但整體來(lái)說(shuō)卻擁有較好的設(shè)計(jì)完善度，使得丘比特的整體設(shè)計(jì)動(dòng)感流暢，顯示出活潑的一面。動(dòng)力方面，丘比特搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是三菱的1.3升4A90S和1.5升4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，首批上市的車型均配備5擋手動(dòng)變速器。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別68千瓦和77千瓦的動(dòng)力在自主品牌中翹楚，動(dòng)力參數(shù)堪比同排量的其他合資品牌車型。參照市面上目前已有的對(duì)手車型，海馬丘比特未來(lái)上市后的定價(jià)預(yù)計(jì)在6至8萬(wàn)元左右。

外觀上，2012款丘比特延續(xù)了時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。靈動(dòng)的前燈組以及寬厚的前保險(xiǎn)杠得以保留，車身采用前低后高的楔形姿態(tài)，側(cè)身腰線如刀刻般，從車尾延伸至前車輪翼子板，整體帶來(lái)的依然是一副時(shí)尚、動(dòng)感的造型。內(nèi)飾方面，海馬丘比特將外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格延續(xù)到了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，炮筒狀的儀表提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)元素，也比較符合丘比特的市場(chǎng)定位，黑底白字顯示清晰讀取數(shù)據(jù)很容易。海馬新款丘比特沿用老款的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有MIVEC氣門正時(shí)可變系統(tǒng)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68KW，最大扭矩124Nm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77KW，最大扭矩141Nm。編輯點(diǎn)評(píng)：海馬丘比特外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾的風(fēng)格也充滿運(yùn)動(dòng)感，操控性能穩(wěn)定，近期購(gòu)車的車友，可關(guān)注下海馬丘比特。

乘坐空間方面，丘比特的前排座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，前排頭頂空間一般（實(shí)測(cè)為90cm）。后排的頭頂空間、橫向?qū)挾纫仓幸?guī)中矩，為了給后排讓出足夠的頭頂空間，丘比特的后排坐墊設(shè)計(jì)得比較低，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不夠舒適；不過(guò)后排腿部空間是一大亮點(diǎn)，縱向長(zhǎng)度為82cm，在同級(jí)中很突出，足以讓身高超過(guò)180cm的成年人乘坐。后排座椅可以4/6分割放倒，還可以整排連坐墊向前翻折，最大限度地?cái)U(kuò)展尾廂空間的實(shí)用性。常規(guī)尾箱容積為260L，經(jīng)擴(kuò)展后最大容量達(dá)到1020L。不過(guò)翻折座椅時(shí)需要較大力氣，女士操作頗為不便。尾廂內(nèi)置全尺寸鋁合金備胎，長(zhǎng)途駕駛放心而且也不影響美觀，是誠(chéng)意十足的細(xì)節(jié)。