速騰排氣管

1、正常現象。排氣管滴水，是正常現象。造成排氣管滴水的原因主要是汽油燃燒后通過三元催化產生的水蒸氣，到達排氣管時會有一部分凝結成水滴，隨著排氣管下方預留排水孔在行駛中直接排出來，而另一部分蒸氣則排到大氣中。2、款大眾速騰后面排氣管下面有個小眼會滴水是屬于正常現象，這個是廠家特意留的排水孔，因為汽車在正常燃燒的情況下，會有水隨著尾氣排出，留空就是為了防止消音器腐爛而設計的。3、速騰底盤下有兩個地方滴水是正常的，一個是空調排水管，還有一個是排氣管。

款大眾速騰后面排氣管下面有個小眼會滴水是屬于正常現象，這個是廠家特意留的排水孔，因為汽車在正常燃燒的情況下，會有水隨著尾氣排出，留空就是為了防止消音器腐爛而設計的。正常現象。排氣管滴水，是正常現象。造成排氣管滴水的原因主要是汽油燃燒后通過三元催化產生的水蒸氣，到達排氣管時會有一部分凝結成水滴，隨著排氣管下方預留排水孔在行駛中直接排出來，而另一部分蒸氣則排到大氣中。您好！這是正常現象。我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然后被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之后，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。速騰底盤下有兩個地方滴水是正常的，一個是空調排水管，還有一個是排氣管。

速騰排氣管咕嚕咕嚕響的原因是汽油燃燒產生二氧化碳和水，這是水分的主要來源，其解決的辦法是：1、在溫度較高時將車輛拉起手剎固定好后啟動車；2、空擋時候快速踩油門，使發動機轉速快速達到2000到4000轉之間；3、松開油門，重復幾次，直到沒有水排出為止。

速騰排氣管咕嚕咕嚕響的原因是汽油燃燒產生二氧化碳和水，這是水分的主要來源，其解決的辦法是：1、在溫度較高時將車輛拉起手剎固定好后啟動車；2、空擋時候快速踩油門，使發動機轉速快速達到2000到4000轉之間；3、松開油門，重復幾次，直到沒有水排出為止。

目前速騰排氣管更換沒有具體時間，如果排氣管不損壞是不用更換的，排氣管為了減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用的裝置，其安裝在發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接。速騰長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車的驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

目前還沒有具體更換速騰排氣管的時間。如果排氣管沒有損壞，則不需要更換。排氣管安裝在發動機排氣歧管和消聲器之間，使整個排氣系統柔性連接，以減少振動和噪音，便于安裝，延長排氣消聲器系統的使用壽命。速騰的長寬高分別為4753mm、1800mm和1462mm，軸距為2731mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動。這款車的驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

目前沒有具體更換速騰排氣管的時間，如果排氣管沒有損壞，也沒必要更換。排氣管安裝在發動機排氣歧管和消聲器之間，柔性連接整個排氣系統，以降低振動和噪音，方便安裝，延長排氣消聲系統的使用壽命。速騰的長寬高分別為4,753mm、1,800mm和1,462mm，軸距為2,731mm。其車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手動。這款車的驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

速騰排氣管發出咕嚕聲的原因是汽油燃燒產生二氧化碳和水，這是水分的主要來源。解決方法如下：1 .高速行駛或中午氣溫較高時，將車輛拉至手剎并固定后再發動汽車。2.空擋時快速踩油門，讓發動機轉速快速達到2000-4000轉之間。3.松開，重復幾次，直到沒有水排出。相關信息如下：1。排氣安裝在發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長排氣消聲系統的壽命。2.排氣管主要用于減振降噪(噪音)，減少有害氣體的污染。在行駛過程中，廢氣離開發動機時壓力會非常高，產生非常大的噪音。排氣管裝有消音器，可以起到一定的消音作用。

速騰排氣管發出咕嚕聲的原因是汽油燃燒產生二氧化碳和水，這是水分的主要來源。解決方法是：1。溫度高時，將車輛拉到手剎處固定，然后啟動車輛；2.空擋時快速踩油門，使發動機轉速快速達到2000-4000轉之間；3.松開油門，重復幾次，直到沒有水排出。排氣管的保養方法如下：1。防水：雨天開車或洗車時，注意防止消聲器進水生銹，影響排氣管的使用；2.防銹：拆下消聲器，塞上排水孔，加入防銹油均勻進入氣缸，安裝消聲器；3.清洗：排氣管經常露在外面，和車內一樣。里面滿是污垢會影響正常使用。注意排氣管的清潔。

正常情況下，發動機燃燒產生的廢氣冷凝水會從消聲器排出。老款速騰排氣管只有一個排水孔，可以在尾部消音器下面看到。

尾氣檢測不影響，外檢一般情況也不會影響，因為高配車有這種情況。可以加裝。

您說的新車不存在燒機油情況，有的話只是個例。需要做底盤裝甲，可以減少石子對底盤的撞擊聲音，延長底盤的使用壽命。冷車啟動著車之后，您可以看一下排氣管下面是不是滴水，滴水的話，下面就是有排水孔，不需要再打了。

這個情況建議可以用砂紙打磨一下，從新噴防銹漆，其次就是排氣管生銹是正常的，因為在底盤腐蝕性快，而且溫度也高

一汽大眾速騰的離地間隙滿載是108mm，德系車都是標的滿載離地間隙。排氣管最小離地間隙的具體數據還沒有出來，不過美版的離地間隙是139.7mm

對頭，找個斜坡，拉住手剎，使勁轟幾腳油門，就會排出來了，還有我的車就沒有水呢，我加的基本是95的，據說乙醇汽油愛有水。

打孔？那豈不是以后聲音會很大

據資料顯示速騰最小離地間隙108MM，詳情建議咨詢4S店或者廠家。

事情比較復雜，修完也后悔了

你是1.4t的就把車啟動后拿個布到排氣管那把右邊的排氣管堵住左邊排氣管會把水排出來，一段時間就又是煮水聲了噗噗響懶的弄了

有水的原因是你一直低速行駛，讓它沒有尿尿的時間