探界者輪胎

1、雪佛蘭探險者的輪胎價格：輪胎配置方面，探險者配備了規格為235/50R19的萬石頭系列輪胎，價格在400元左右。如果你正在尋找一個好的替代品，探險者的輪胎建議更換米其林，馬牌，利普_司和其他大品牌。2、雪佛蘭探界者輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限一旦超過6年，不管當下輪胎狀態如何，都必須進行專業的檢修。雪佛蘭探界者采用原廠輪胎品牌瑪吉斯、固特異等，輪胎尺寸型號根據車型配置不同分為225/65 R1225/60 R18。3、瑪吉斯輪胎作為國產輪胎的領軍人物，耐磨、口碑好，價格優惠，全方面性能都有著高性價比。固特異輪胎主打耐磨和耐用，輪胎花紋溝紋很深，接地面部門加厚，看不到的地方也帶有很多黑科技，比如高碳分子鏈接構扽等。4、雪佛蘭探界者輪胎配備方面，探界者車型配備了規格235/50 R19的輪胎，一般主流牌子的這個型號輪胎都可以。

\u002F65r17表示輪胎的寬度為235mm，扁平比為50，r表示子午線輪胎，17代表能安裝在17英寸的輪圈上。/65/R17的輪胎可以改成235/65/R17規格的輪胎。不建議更換。一般升級輪胎，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數字越?。ㄔ奖馄降妮喬ィ?，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

1、雪佛蘭探險者輪胎的更換周期為6-12萬公里。一旦輪胎老化超過6年，無論當前輪胎狀況如何，都必須進行專業保養。雪佛蘭探險者采用博格斯、固特異等原裝輪胎品牌，輪胎尺寸和型號根據車輛配置不同分為225/65R17和225/60R18。2、輪胎安裝在汽車上可以使用四年。建議您每四年更換一次輪胎。更換輪胎后，你應該重新平衡每個車輪，這可以防止車輪在高速行駛時異常抖動。如果車輪在高速行駛時異常抖動，會影響汽車的行駛穩定性和安全性。3、探界者這款車使用了兩種尺寸的輪胎，一種是225/60r18的，另一種是225/65r17的。同款車型的不同配置使用不同尺寸的輪胎是很正常的。一般的高配置車型都會使用更大的輪圈和輪胎。輪胎的規格尺寸都是寫在側面的。4、雪佛蘭探界者輪胎型號規格：輪胎配備方面，探界者配備了規格235/50 R19的萬仕途系列輪胎，該輪胎側重舒適性。采用了高亮拋光處理。

雪佛蘭探界者輪胎更換周期時間為6-十二萬千米。輪胎期限一旦超出六年，無論時下輪胎情況怎樣，都需要做好專業性的維修。輪胎安裝在汽車上可以使用四年。建議您每四年更換一次輪胎。更換輪胎后，你應該重新平衡每個車輪，這可以防止車輪在高速行駛時異常抖動。如果車輪在高速行駛時異常抖動，會影響汽車的行駛穩定性和安全性。探界者這款車使用了兩種尺寸的輪胎，一種是225/60r18的，另一種是225/65r17的。同款車型的不同配置使用不同尺寸的輪胎是很正常的。一般的高配置車型都會使用更大的輪圈和輪胎。輪胎的規格尺寸都是寫在側面的。雪佛蘭探界者輪胎型號規格：輪胎配備方面，探界者配備了規格235/50 R19的萬仕途系列輪胎，該輪胎側重舒適性。采用了高亮拋光處理。

10-15mm。探界者汽車參數，所使用的輪胎是225/60r18型號，厚度是10-15mm，采用2T9旗艦動力組合，48V輕混動力科技。

探界者這款車使用了兩種尺寸的輪胎，一種是225/60r18的，另一種是225/65r17的。同款車型的不同配置使用不同尺寸的輪胎是很正常的。一般的高配置車型都會使用更大的輪圈和輪胎。輪胎的規格尺寸都是寫在側面的。225/60r18代表輪胎的寬度為225毫米，扁平比為60，r代表子午線輪胎，18表示能安裝在18英寸的輪圈上。輪胎的側面還有很多重要的信息，例如生產日期，建議胎壓等。

2018款探界者輪胎尺寸為225/60R18。18款雪佛蘭探界者輪胎尺寸為22560R18，采用了年輕的輪圈設計。輪胎品牌為固特異。雪佛蘭探界者是雪佛蘭官方發行的一款車型。

探界者輪胎型號 探險者的輪胎是什么牌子的探界者輪胎1.5T的車型原廠輪胎規格是225/65R17，品牌是瑪吉斯輪胎，花紋是MA656；2.0T的車型原廠輪胎規格是225/60R18，品牌是固特異輪胎。探界者采用了新的家族式前臉設計，大面積鍍鉻的前進氣格柵兩側與內部融入LED光源的前大燈組相連，前保險杠線條豐富，具有力量感，車頭部分整體看起來非常時尚。探界者長寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm。

探界者輪胎螺絲尺寸型號為17mm，使用工具是17mm的套筒，輪胎規格為235/50 R19。 輪胎是汽車上非常重要的部位，也汽車上唯一一個與地面直接接觸的部位，需要車主好好保養。 輪胎，作為汽車中與地面直接的部位，對于其的選擇也顯得尤為的重要。 輪胎的好壞會影響車輛駕駛的安全性、動力性等，因此選擇合適的輪胎是必要的。 此外，對于輪胎的檢查與更換也要及時。 特別是在上高速之前，駕駛者需要對汽車的輪胎進行一個全面的檢查，確保輪胎沒有任何異常，才可以駛上高速。 因為，高速上車輛的速度都非常的快，如果在高速上爆胎，就會存在巨大的安全隱患，甚至威脅生命安全，所以這是不可以馬虎對待的。 平時駕駛者也可以通過胎壓監測器來了解各個輪胎的胎壓情況，這樣在輪胎出現異常的時候可以及時解決。

雪佛蘭探險者輪胎型號規格:輪胎配置方面，探險者配備了規格為235/50 R19的萬石頭系列輪胎，以舒適性為主。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

雪佛蘭探險者輪胎品牌:輪胎配置方面，探險者配備了漢泰的萬石頭系列輪胎，規格為235/50 R19，主打舒適性。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

雪佛蘭探險者的輪胎價格:輪胎配置方面，探險者配備了規格為235/50 R19的萬石頭系列輪胎，價格在400元左右。如果你正在尋找一個好的替代品，探險者的輪胎建議更換米其林，馬牌，利普柊司和其他大品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

探險者輪胎1.5T車型原車輪胎規格為225\u002F65R17，品牌為瑪吉斯輪胎，花紋為MA656；2.0T車型原廠輪胎規格為225\u002F60R18，品牌為固特異輪胎。探險者采用了全新的家族式前臉設計。寬大的鍍鉻前格柵兩側與內部帶有LED光源的大燈組相連。前保險杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來非常時尚。探險者的長寬高分別為4646mm、1843mm和1684mm，軸距為2725mm。

很多朋友經常會問自己車上的胎壓打多少合適，多少才算正常？對于愛車的胎壓非常關注，這也正常，畢竟輪胎是汽車行駛證非常重要的一部分，關乎到我們的安全。平時不僅要多關注輪胎有沒有損壞，還要關注輪胎的胎壓。那么我們該如何選擇合適的胎壓呢？首先說胎壓為什么這么重要。胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會減小，輪胎接地部分承受的壓力就會變大，使得其磨損變大，不過也會省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強，摩擦力變大，抓地力相應變大，但更加費油。同時，由于胎側變形嚴重，會讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個固定的數值，夏季溫度高，胎壓應適當的降低，一般在2.2—2.4bar之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。那么標準的胎壓值在哪里可以找到呢？一是可以查找我們的隨車說明書，上面會有對不同情況下的胎壓值的說明。二是可以打開駕駛員的車門，在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關于標準胎壓值的標簽。三是在我們油箱蓋上會有胎壓值的標簽。其實胎壓并不是恒定不變的，在行駛過程中輪胎會升溫，導致內部的胎壓變高?？傮w說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的。只要我們按照標準胎壓來打，便不會出現問題。

正常的冷車胎壓在2.4就可以，胎壓2.0和2.5的時候看輪胎都是一樣的基本看不出來異常，所以平時要多測一下輪胎的胎壓。以免著急用車的時候輪胎出現異常狀況，一般胎壓值冷車在2.2-2.5之間就可以的。車身上也會有胎壓選擇標識牌根據車輛載重情況選擇合適的胎壓，可以達到節省燃油和乘坐舒適的效果。還可以延長懸掛的使用壽命

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

一般我的都充氧氣，這樣有幾個好處，一是降低車輛自重，可以減少油耗，降低輪胎磨損。二是氧氣方便，氣壓不足時買幾個便攜氧氣罐就能補充。三是如果遇到路人需要急救，立馬就可以輸氧，節約搶救時間，爭分奪秒與死神賽跑，挽救生命。真的，我強烈推薦大家都充氧氣，好處太多了。好了，我編不下去了。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

如果鑒定的話，需要去具有國家資質的檢測中心，下面是相關聯系方式：