探岳火花塞

悅火花塞更換周期為2萬公里或2年，以先到者為準。火花塞的作用是將高壓線發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。高性能發動機的基本條件是：高能量穩定性。 悅火花塞更換周期為2萬公里或2年，以先到者為準。火花塞的作用是將高壓線發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。高性能發動機的基本條件是：高能穩定的火花，混合均勻的混合氣，高壓縮比。 更換火花塞的注意事項： 1、拔下高壓線連接器時應輕柔。工作時不要用力搖晃火花塞的絕緣體，否則會破壞火花塞的密封性能； 2.發動機冷卻后可以拆卸。擰開待拆卸的火花塞后，用細軟管將火花塞周圍的臟物逐一吹凈，防止火花塞擰開后臟物掉入燃燒室； 3、螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無油，否則會造成漏氣、漏氣、火花減弱等故障； 4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到螺紋全長的一半左右，再用加力桿擰緊。如果擰緊時手感不光滑，應退出檢查定位螺釘或螺紋有無夾帶雜質，不要盲目擰緊螺孔，以免損壞氣缸蓋，尤其是鋁合金氣缸蓋。 5、應按要求擰緊，太松會造成漏氣，太緊會使墊片失去彈性，也會造成漏氣。

火花塞更換周期為2萬公里或2年，以先到者為準。使用原裝博世和NGK品牌火花塞。正常保養情況下，車行駛4 ~ 6萬公里就要更換一次。但由于品牌和發動機不同，會有一些差異。建議遵循操作手冊。保養更換參考以下標準:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞的主要類型有:準火花塞、邊凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。

探岳火花塞型號有兩種，兩驅為DQ381，四驅為DQ500。火花塞屬于點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機正常運轉。