輪胎

1、補輪胎要做動平衡動平衡是使車輪在動態下通過增加配重的方法使車輪校正各邊緣部分的平衡。2、是需要做動平衡的。一般現在的車胎都是無內胎的，所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆卸來，一旦拆卸來補好再裝上去那就得做動平衡。3、你好，很高興回答你的問題，據我的認知，輪胎只要經過維修過著拆裝，最好要做一下動平衡，因為輪胎是行車安全最重要的保障之一，平衡上有一絲一毫的差錯就可能會使車輛發生危險。所以建議要做一下動平衡。4、輪胎 補過是要做動平衡的。尤其是需要將輪胎拆下來補或者補的地方相對較大時，動平衡是必須要做的。

1、鄧祿普輪胎st、sp指得是鄧祿普輪胎的花紋系列，主要有鄧祿普的運動系列，在市場上主要有SP Sport Maxx TT、SP Sport Maxx GT、Direzza Sport Z1 Star Spec和Direzza DZ101四款。2、酷路澤作為沙漠之王，酷路澤系列的動力絕對可以滿足眾多喜好越野一族人群的需求。3、sp01各方面并沒有很突出的特點，是一款綜合性很強的輪胎產品。spr1整體定位偏向經濟實用。鄧祿普輪胎是一個日本輪胎品牌。4、酷路澤輪胎型號是285/60R18，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。5、看輪胎氣嘴的。這款只有報警顯示，儀表盤沒有數據顯示，更換57的儀表盤不知道會不會顯示。

輪胎里加上滑石粉就可以延長輪胎的使用壽命，可以防止車胎過熱，內外胎黏在一起的問題。涂上滑石粉可以起到潤滑的作用，使他們之間的摩擦沒那么大，減小他們的損耗。用工業級滑石粉好。在安裝內胎時涂上滑石粉，最主要的一個作用就是起到潤滑的作用，方便內胎可以順利的安裝到輪胎內部。其次，涂抹滑石粉還具有延長輪胎使用壽命的作用，可以防止車胎過熱，內外胎黏在一起的問題。涂在安裝內胎上。換輪胎時化石粉涂在安裝內胎上使用，起到潤滑的作用。滑石粉是一種含水的層狀硅酸鹽礦物做的，具有良好的化學穩定性、低硬度、親油疏水等特性，是一種不可多得的功能性填料。

論知名度朝陽的性能好一些。首先，這兩個輪胎品牌都是相對比較一般的，但要論知名度的話，朝陽輪胎相對略好一些，但這兩個輪胎都是口碑比較一般的，你要想好的口碑，至少應該再找找其他的性價比比較高的輪胎。朝陽輪胎產品已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。didar即迪達，是中策橡膠集團有限公司旗下的一款不三包的輪胎。迪達輪胎就屬于副品不三包輪胎品牌。其母公司中策橡膠集團以三包輪胎為主，不三包輪胎為輔，從而達到降低生產制造成本，迅速占領市場等目的。

“195”表示輪胎的寬度為195mm。 “70”表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為70%，即輪胎的扁平比。 “r”代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。 “15”表示輪輞的直徑為15英寸。C表示為加重胎，輪胎195/70R/15C的中15C：15為輪輞直徑為15英寸，C為該輪胎輕型載重輪胎，適合輕卡汽車和面包車使用。輪胎標記如產品等級、生產許可證號及其它附屬標志。這倆個輪胎規格相同，可以通用。但是要拉貨的話建議用前者lt的加重輪胎，不拉活的話可以用后者。

結合自己十幾年開車經歷，期間更換多個品牌輪胎，比較耐磨的推薦臺灣兩個品牌：飛德勒和瑪吉斯。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如 寶馬 5系， 奔馳E級 C 級。三角輪胎：也是許多軍卡客車標配，產品耐磨，耐沖擊，操控性、濕地表現和抓地都不錯，性價比高，質量有保證。普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，還是世界輪胎業三大巨頭之一。在產品特性方面，有著很不錯的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的靜音舒適性僅次于鄧祿普。普利司通。地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。米其林 米其林是法國品牌，屬于舒適性輪胎，橡膠用得比較好，比較柔軟，靜音性能非常好。但米其林輪胎有一個共同的缺陷就是輪胎都比較薄、不耐磨，經不起磕磕碰碰，比較嬌氣，而且價格比較貴。

1、卡吉弗汽車輪轂保護圈在正確安裝情況下，是不會影響輪胎氣壓。2、承受沖擊力不同：輪輞保護輪胎比普通輪胎更能承受沖擊力。輪轂受傷幾率不同：輪輞保護輪胎輪轂受傷幾率比普通輪胎更小。3、得看你是什么車，然后看你的胎壓傳感器是屬于間接式的還是直接式的。要是能直接顯示數值的話，這種是直接是的，你要是換胎是不影響的，但不能更換輪轂，更換輪轂的話，就要把傳感器也換下來。要不然車就會一直報警。4、保護輪轂在輪胎刮擦路面時不被刮傷。輪轂保護輪胎的主要作用是保護輪轂不被劃傷。同時，被輪輞保護的輪胎看起來更美觀，因為對輪輞保護要求突出的橡膠剛性更大，這也意味著胎側剛性更大，胎側與胎面的夾角趨于直角。5、輪胎有輪轂保護和沒有輪轂保護影像車子動力。輪胎保護輪轂較好，可以保護輪輞不受沖擊刮傷，外觀也美觀。

1、如果是面積較小的話問題不大，但是面積太大那最好還是換個輪胎，否則上路是很危險的。2、可以。輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側面。3、輪胎側面蹭掉一小塊皮處理辦法是注意輪胎的變化、不要高速行駛、不要超載。注意輪胎的變化 注意定期觀察輪胎破損部位附近是否會出現裂紋、裂痕、加速磨損或鼓包。如果感覺不正常，及時更換輪胎。

這種 輪胎 胎壁較厚，在輪胎被扎后，剛性比較好，能支撐汽車在低速情況下再行駛幾十公里行駛至維修點。舒適：胎內壁的高分子記憶橡膠涂層增加了輪胎彈性，提升了降噪減震效果，提升駕乘舒適性。環保：神州風火輪耐扎防爆安全輪胎在定制生產過程中，沒有三廢產生，工藝綠色環保。所以其駕駛舒適性有所下降，路面反饋更加明顯。有了這種輪胎也不是就高枕無憂了，一般情況下防爆輪胎失壓后可以保證以80公里/小時的速度行駛80-100公里，但在嚴重失壓時車輛的操控性會明顯變差甚至會變得難以控制。不錯。百飛特創始人下定決心研發一款能夠防止輪胎被扎漏氣的產品，經過八年的努力，走訪世界多個國家和輪胎廠商，拜訪蘇州大學，武漢大學，中國科技大學多位博士專家，終于研制出輪胎防扎漏氣高分子智能修復膠并創立駛耐安品牌。行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。 做輪胎防扎處理。

1、橫濱輪胎：輪胎就好比汽車的腿，車好輪胎好，那開車的人就能有個愉悅的心情。2、規格代號不同 尼龍胎： “-”代表尼龍胎，規格表示為900-16。鋼絲胎： “R”代表鋼絲胎，規格表示為900R16。材質不同 尼龍胎：主要材質是尼龍，胎壁有NYLON標識。3、橫濱輪胎的特點是油耗低，靜音模式優秀，舒適性好。是更貼近自然環境和人的低油耗輪胎。缺點是價格略貴，部分型號規格的輪胎風噪大，舒適性差。

1、“防爆輪胎”主要有兩個優點，第一是，汽車爆胎之后，仍然可以行駛很長一段距離。第二是，“防爆輪胎”強，增強的胎壁結構，可以彌補一般輪胎結構上的不足。一般情況下，不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。2、二是防爆輪胎行駛胎噪較大，噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬注定在行駛時噪音大。3、防爆胎的優點就是能夠有效提升駕車出行的安全性，防爆胎具有特殊加厚的胎壁，這樣在其完全泄氣以后依然能夠繼續支撐車輛前行，并且能保證車輛以每小時80KM速度安全行駛大約80KM的距離。4、這種益處是增加樹干的體積，同時還減輕了車輛重量。除了上述優點外，防爆輪胎還具有顯著的缺點。首先是成本更高。通常，防爆輪胎的價格是普通輪胎的2倍。此外，一些品牌的爆炸，制造商只能修復一次，即使某些品牌無法修復。

排在前十位的分別是： 韓泰輪胎 普利司通 米其林 鄧祿普 馬牌 倍耐力 固特異 瑪吉斯 橫濱輪胎 佳通輪胎。馬牌SportContact 6輪胎發布于2015年，當時定為U-UHP，即“超-超高性能輪胎”。這款輪胎的花紋設計看起來中規中矩，采用較為普通的非對稱設計。MICHELIN/米其林（法國）米其林是子午線輪胎的發明者，銷售額世界第一，是國內最為人所熟知的輪胎品牌之一。其知名品牌輪胎排行前十名如下所示：日本普利司通輪胎 普利司通輪胎知名品牌，創立于1931年，不但是世界上最大的輪胎及塑料產品制造商，并且或是全球輪胎業三巨頭，其銷售量在世界車輛輪胎知名品牌中是排第一的。日本普利司通輪胎 普利司通輪胎知名品牌，創立于1931年，不但是世界上最大的輪胎及塑料產品制造商，并且或是全球輪胎業三巨頭，在品牌影響力層面能夠說成不可小覷的。據美國Tire Business雜志所公布2020年全球輪胎銷售排行資料，瑪吉斯(正新輪胎)去年以約39億美元的銷售額，擠下大陸中策橡膠，重回全球第九大輪胎品牌。

輪胎側邊銹蝕的因素是汽車剎車片鐵元素，剎車踏板的時候會損壞造成粉末狀。碰到水的情況下，銹水就會流到輪胎側，長此以往側就會銹蝕。輪胎側面變成鐵銹色的原因是剎車片中含有鐵，制動時就會磨損產生粉末，遇水變銹水流到輪胎側面，久而久之側面就會變成鐵銹色。輪胎側面生銹的原因是剎車片含鐵，剎車時會磨損產生粉末。遇到水的時候，銹水會流到輪胎側，久而久之側就會生銹。、剎車片粉末金屬銹跡。由于剎車片中含有鐵，制動時就會磨損產生粉末，遇水變銹水流到輪胎側面，久而久之側面就會發黃。這不是輪胎自身的物質，是剎車磨損的粉末。輪胎是由天然膠、合成膠等膠料與鋼絲加工而成。鋼絲是耐腐放銹的，不會產生鐵銹物質。剎車片材質較多，石棉材料是最早用于剎車片的，但因含有致癌物質，已被淘汰。制動片粉末狀金屬銹 由于剎車片中含有鐵，剎車時會磨損并產生粉末。當遇水成銹水，會流到輪胎的側面。隨著時間的推移，側面會變成黃色； 塵土痕跡 如果輪胎經常進出工地，輪胎的側面很容易發黃。

不能裝245/45R18的輪胎 輪胎改裝要保證輪胎的直徑誤差在±3%以內；現在新舊輪胎直徑相差值為：45%。新舊輪胎差值太大，不符合改裝規范；推薦前輪215/35R18，新舊輪胎直徑相差值為：-0.65%；整體底盤降低，減少風阻。所以不建議這樣更換。直接使用225/45/17會更好，在提升一定的實用性和舒適性的同時也不用增加過大的油耗。一般來說，改裝輪轂不宜跨度過大，直接從16寸改裝到18寸，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。

導致這個廢棄輪胎垃圾場起火的原因目前還不得而知，不過這個廢棄輪胎拉起來其實也都會出現意外的火災。全球最大的輪胎垃圾廠發生火災，引起了媒體和網友的廣泛關注由于人們生活的環境不盡相同，這就會導致每一個地區發生火災的概率不盡相同。有些地區的火災發生概率比較高，當地居民和消防部門會采取非常有效的防范措施。第一就是造成大量的二氧化碳的排放。廢舊輪胎的燃燒和空氣結合會產生大量的二氧化碳，而二氧化碳是全球氣候變暖的主要元兇之一。全球最大的廢棄輪胎垃圾場著火會造成一個數據無法估計的碳排放。夏日炎炎，很多地區的氣溫都非常的高，所以很容易造成火災的發生，這個時候我們就要格外注意堆放易燃易爆物體的地方了，不然很有可能因為天氣原因而發生火災，這樣能避免的意外我們是能免則免。

1、每一萬公里換位一次。如果比較少急加油、急剎車、急打方向，兩萬公里也可以。輪胎保養內容進行輪胎換位保養，檢測胎壓，檢查輪胎的現狀如因刮傷等外界因素造成的損傷。2、你好！像這樣的不是很嚴重的劃傷是不需要更換輪胎的，如果嚴重點有漏氣的現象需要及時的更換新的輪胎。防止突然爆胎。3、在一般情況下，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進行修補了，而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小于等于三根，在這種情況下就還是可以進行修復的。4、即使你車輛只半年，行駛里程不多，為安全起見，該胎還是換了吧。其它異常情況不可以修補。

1、米其林：米其林在全球范圍內擁有相當高的知名度和品牌認可度，其輪胎以優異的性能、高質量的制造工藝和久經考驗的耐用性而受到廣泛青睞。2、輪胎牌子最好的是普利司通、米其林、固特異、倍耐力、韓泰、中國的朝陽輪胎、正新輪胎等。根據今年的數據統計，普利司通輪胎是輪胎行業排名的第一名，普利司通輪胎，隸屬于日本普利司通株式會社，一直供應給世界多個品牌的汽車。3、倍耐力（意大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。

示例輪胎上的數字為： 195/65 R15 88。意思是：胎寬為195mm，輪胎斷面的扁平比為65% ，即胎厚=1275， 1275/195*100%=65%，輪轂直徑是15英寸，載重系數是88。大部分輪胎上都有DOT標識，輪胎DOT是美國交通部認證的意思，通常后面還帶有一串的數字字母，其分別代表的是輪胎的產地信息和工廠代碼，最后面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表的是生產周數，后兩位代表的是生產年份。有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的：“X”表示高壓胎；“C”表示加強型；B表示斜交胎；“一”表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。汽車輪胎數字代表了胎寬、輪胎扁平比、輪轂直徑、載重系數、速度系數以及生產日期。這些數字字母隱含著輪胎很多信息，了解汽車輪胎上的數字字母有助于更好地選購、使用、保養輪胎。

大多數情況下，輪胎不用四年，最多不超過五年。輪胎是容易磨損的零件。汽車輪胎是唯一接觸地面的物體。如果沒有使用新輪胎，它可以保存長達五年。即使輪胎看起來是新的，也不一定要繼續使用。一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。輪胎不用能放幾年 一般來說，輪胎不用能放四年，最多不超過五年。新輪胎沒用可以放3到5年之間，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。

汽車靜止停放超過一周，會在不同程度上縮短汽車壽命。車輛長期停放一段時間后，四個輪胎接觸部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復。車輛停放前可以將輪胎氣壓充足，稍高一點也沒問題，使輪胎可以承受一定的壓力。長期停車恢復使用后，需要首先檢查輪胎氣壓，保證輪胎氣壓在車輛標定范圍。