紅旗HS5

據(jù)性價(jià)比而言40萬(wàn)以內(nèi)極少有超過(guò)它的。銷(xiāo)售策略非常棒。國(guó)慶那天跑了150多公里到4s店感受了一下，能看到的、感受到的都非常棒。唯一不知道的是焊接工藝和車(chē)身鋼度（奇瑞星途可承受10噸頂壓載荷）。我買(mǎi)車(chē)方向首選國(guó)產(chǎn)：BBA類(lèi)車(chē)定價(jià)奇高，并且有點(diǎn)問(wèn)題必須常跑4s，我一工薪族確實(shí)沒(méi)時(shí)間，不像國(guó)產(chǎn)車(chē)一般都是裝配問(wèn)題。我買(mǎi)車(chē)只看重：1、安全，2、適應(yīng)現(xiàn)在的科技配置，3、顏值。我現(xiàn)在用的是奇瑞A3,2011年的車(chē)，除了剛開(kāi)始過(guò)陡坑時(shí)異響，網(wǎng)上一位大神指導(dǎo)把一根螺栓加了倆個(gè)墊子治好。到現(xiàn)在啥毛病沒(méi)有，當(dāng)時(shí)的顏值超過(guò)當(dāng)時(shí)BBA所有在售車(chē)的顏值。安全性特高，曾經(jīng)在叉路被科魯茲以約80碼速度撞擊，科魯茲車(chē)頭損毀嚴(yán)重，氣囊打開(kāi)，駕駛員頭部出血，A3僅左后門(mén)凹陷。我已經(jīng)等了幾個(gè)月星途四驅(qū)頂配，比HS5差了懸架調(diào)節(jié)和前隔音玻璃。如HS5車(chē)身鋼度和奇瑞車(chē)平齊，就馬上入手HS5，要不就等2020年3月奇瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)上市所配的車(chē)，應(yīng)該不低于HS5配置。車(chē)身安全性，我只服沃爾沃、奇瑞、長(zhǎng)城，那可是眾多實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)出來(lái)的！

1.本人6樓的回復(fù)沒(méi)有后續(xù)修改。2.沒(méi)有任何字眼要求HS5降價(jià)。3.沒(méi)有任何字眼說(shuō)HS5加價(jià)。4.已經(jīng)提及別的車(chē)企也類(lèi)似。

完全可以用另外的電瓶供電。我的就是采用的這種方法。把電瓶放在后備箱里面。我用的一個(gè)60A的電瓶。用完了在充電。可以在電瓶?jī)啥私右粋€(gè)電量顯示的表。監(jiān)控電瓶容量。做24小時(shí)停車(chē)監(jiān)控。不損害原車(chē)電瓶。

說(shuō)真的你的訴求其實(shí)就是定制化造車(chē)，目前車(chē)企基本沒(méi)有做的很好的。我感覺(jué)這是個(gè)趨勢(shì)。誰(shuí)抓住趨勢(shì)誰(shuí)就發(fā)展好。比如正常提車(chē)一個(gè)月，定制版也能做到一個(gè)月，那這個(gè)車(chē)企可不得了了。

基本上車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌效果是很好的稍微好點(diǎn)的車(chē)他的降噪處理的不錯(cuò)比如以前的千里馬B70CX-5基本上日系和韓系車(chē)音響效果不錯(cuò)至少我開(kāi)過(guò)的哈呵呵至于解碼這個(gè)現(xiàn)在的主機(jī)都做的不錯(cuò)模擬信號(hào)就足矣，自己再加個(gè)DSP效果處理器提升還是足夠了（前提是原車(chē)主機(jī)和喇叭要好的），后級(jí)吧這個(gè)就看主機(jī)的功率了如果HS5有獨(dú)立的功放那當(dāng)然更好但我覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)有還是靠主機(jī)來(lái)推塔的BOSE的喇叭（這個(gè)喇叭或許功率也不大），車(chē)內(nèi)環(huán)境我一般都是關(guān)窗聽(tīng)流行歌曲開(kāi)窗聽(tīng)歐美舞曲加上肯定要做一些隔音降噪問(wèn)題不大所以CD這個(gè)配置其實(shí)對(duì)于某些人來(lái)說(shuō)還是重要的！大不了自己加裝一個(gè)！

h9才是國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲，hs5不是。至少我沒(méi)看見(jiàn)hs5的誠(chéng)意，就只是個(gè)紅旗牌子，沒(méi)有跨級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，這類(lèi)前驅(qū)平臺(tái)他價(jià)格又太高了，甚至我很佩服哈弗h8所做出的嘗試，雖然賣(mài)不好，但至少按照ml的地盤(pán)和縱置后期平臺(tái)，zf8at的誠(chéng)意。

紅旗HS5定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.38-24.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.54分位列第2，其中操控、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4760mm，軸距2870mm，油箱容積64升，前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，多邊形的進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計(jì)沿用家族式，側(cè)面線條更加圓潤(rùn)，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。新車(chē)配備胎壓顯示、360度全景影像、全景天窗、12.3寸液晶儀表盤(pán)、支持CarLife、12.3寸中控屏、LED自動(dòng)組合大燈、多色氛圍燈、12喇叭BOSE音響、自動(dòng)防炫目后視鏡自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。新車(chē)搭載CA4GC20TD-32型號(hào)2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩340牛·米，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到，有7名車(chē)主登記的平均油耗是12L/100km。

hs5這個(gè)除了最低配是普通的九音箱以外，其他的都是標(biāo)配12立體環(huán)繞聲，bose品牌音箱。這個(gè)看起來(lái)還是比較厚道的，不過(guò)最低配依然不是bose。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車(chē)的設(shè)計(jì)，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺(jué)上頗具氣勢(shì)，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車(chē)身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時(shí)車(chē)窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為穩(wěn)重。由于是新款車(chē)型剛剛上市，目前還沒(méi)有接到相關(guān)問(wèn)題的投訴，建議您觀察一段時(shí)間再做選擇。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車(chē)的設(shè)計(jì)，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺(jué)上頗具氣勢(shì)，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車(chē)身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時(shí)車(chē)窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為穩(wěn)重。由于是新款車(chē)型剛剛上市，目前還沒(méi)有接到相關(guān)問(wèn)題的投訴，建議您觀察一段時(shí)間再做選擇。

好的，謝謝老鐵的解答

hs7不但不平，還有一個(gè)臺(tái)階!

這些燈無(wú)所謂吧？!

這個(gè)應(yīng)該是吧，好像具體買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)要確認(rèn)一下那個(gè)質(zhì)保了時(shí)間了。

強(qiáng)烈要求廠家出手動(dòng)擋車(chē)型

關(guān)于車(chē)輛顏色還是根據(jù)實(shí)體店為準(zhǔn)的，如果店里沒(méi)有的話那么也只有定車(chē)，訂車(chē)的話要等待了

JEEP的品控就算了，，常年故障率墊底

有點(diǎn)喜歡，巳交訂金

東麒路和板橋的是一家，也快開(kāi)了