比亞迪e3

目前比亞迪e3沒有四驅，但都是前驅版本。比亞迪e3是一款緊湊型車。其發動機為純電動95馬力電機，最大馬力95ps，總功率70kw，總扭矩180nm。這款車的長寬高分別為4450mm、1760mm、1520mm，軸距為2610mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為電動單速變速箱。該車驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

比亞迪e3使用205\u002F60R16輪胎。這類輪胎在抓地力和舒適性方面表現均衡，輪胎尺寸規格寫在側面。205\u002F60r16表示輪胎斷面寬度為205mm，扁平率為60。r表示子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪輞上。比亞迪e3是比亞迪的緊湊型車型。其車身尺寸分別為4450mm、1760mm和1520mm，軸距為2610mm。比亞迪e3搭載永磁同步電機，其中標準版最大功率70 kW，高功率版最大功率100 kW。

以2021款比亞迪e3為例。比亞迪e3采用的三元鋰電池車身結構為4門5座轎車，長寬高分別為4450mm、1760mm、1520mm，軸距為2610mm。2021款比亞迪e3的驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。動力方面，比亞迪e3搭載永磁同步電機，最大馬力95ps，總功率70kw，總扭矩180nm。

比亞迪的百公里加速時間在10秒左右。影響百公里加速時間的因素很多，包括變速箱的換擋效率、車輛自重、駕駛員的駕駛技術等。除了發動機的類型。比亞迪e3是純電動汽車，電機分為70kw和100kw兩個版本，一般用于城市交通。比亞迪e3車身尺寸4450mm，寬度1760mm，高度1520mm，軸距2610mm。它使用電動汽車的單速變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

比亞迪e3的快充時間為0.5小時，慢充時間為11小時，在純電動汽車的行列中屬于中規中矩的水平。一般來說，使用公共充電樁充電時都用快充，使用家用充電樁充電時都用慢充。快充一般0.5小時就可以把電池充到百分之八十的狀態，慢充8至12小時就可以將電池充滿。比亞迪e3是比亞迪推出的一款車，長寬高分別為4450mm、1760mm、1520mm，軸距為2610mm，車頭進氣格柵運用了點陣式的中網設計，看起來更加優雅靈動，也更有年輕氣息。

比亞迪e3的百公里加速時間大約在10秒，影響汽車百公里加速時間的因素有很多，除了發動機的類型外，還包括變速箱的換擋效率、車輛的自重、駕駛員的駕駛技術等。比亞迪e3是一款純電動汽車，所搭載的電機分為70kw和100kw的兩個版本，一般作為城市代步使用。比亞迪e3是比亞迪汽車生產的一款純電動緊湊型轎車，車身長度是4450mm、寬度是1760mm、高度是1520mm，軸距為2610mm。

比亞迪e3是一款純電動汽車，該車搭載了一款永磁同步電機，其中標準版的最大功率為70kw，高功率版的最大功率為100kw。作為一款純電動汽車來說，比亞迪e3在動力方面中規中矩，適合在城市中代步使用。在續航里程方面，根據比亞迪汽車的官方介紹，標準續航版的比亞迪e3續航里程為305公里，高續航版的比亞迪e3續航里程為405公里。電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

比亞迪e3全系使用的是205\u002F60R16的輪胎，這種型號的輪胎在抓地力和舒適性方面的表現比較均衡，輪胎的尺寸規格都在側面寫著。205\u002F60r16代表輪胎的斷面寬度為205毫米，扁平比為60，r代表子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。比亞迪e3是比亞迪旗下一款緊湊型車型，是一款純電動汽車。比亞迪e3的車身尺寸為4450mm、1760mm、1520mm，軸距為2610mm。

比亞迪e3續航里程是305公里，高續航版的比亞迪e3的續航里程為405公里。一般來說，購買純電動汽車后廠家都會帶有充電樁，可以直接安裝在自己的車庫和車位上。當晚上回家后，可以用慢充對車輛進行充電，第二天早上將其拔下來即可。比亞迪e3車長4533mm、寬1705mm、高1490mm，軸距是2600mm。這款車搭載三菱4G18的發動機，與此發動機配套的是5速手動變速器；油耗表現突出，百公里平均油耗在7到8L之間。

購車總價 | 113800，說是剛上市的，一分沒少。同級對比 | 沒關注過其它的牌子，所以不是很清楚。故障吐槽 | 暫時也沒遇到什么故障。空間 | 空間是完全夠用的，我一米八坐前后排都沒問題。駕駛體驗 | 純電動的，開起來確實和燃油車區別很大，提速來得很快，市區超車輕輕松松。顏值 | 這車用了什么龍臉家族最新設計，反正我是覺得很好看的，全LED燈確實不錯。保養維護 | 還沒做首保，4s說的費用比燃油車低很多。內飾 | 內飾比較簡潔，都集成到兩塊屏里了，科技感十足。只是能不能用點軟的材料啊，好歹也能提升下觸感。

外觀表現良好，貫穿式尾燈非常有辨識度，隱藏式的快充接口設計巧妙。但是2021升級版車型相對老款來說變化并不明顯。最大馬力95匹，動力表現平平，405km續航表現在同級別中不算優秀，性價比一般。

這款車的優勢是外形方面檔次感營造比較出色，內飾科技感比較強。配置方面在同級別來看是中規中矩的水準，滿足日常駕駛并無問題。動力方面夠用，平順性表現較好，續航表現也比較出色，能夠滿足日常通勤需求。缺點是懸架比較硬，乘坐舒適感一般。

比亞迪e3，這是一款新能源車型，所以對比燃油版車型，是需要上綠牌就可以了，而且是免交購置稅，部分限牌地區也是可以不需要搖號的。

新款的比亞迪e3只有高配的兩款車可以選配座椅通風，如果需要的話，你是需要后期加錢的，你具體可以看一下配置表，上面都有詳細的介紹的。

剛提回來的新車是沒必要打蠟的，因為一般新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。

除了低配的話呢，沒有ESP這些安全性配置以外，其他的比如說外部還有內部配置等這些全部都是標配的。由家用代步來講的話，這個足夠使用了。

這款十幾萬元的新能源電動車外觀比較運動時尚，內部配置和做工都是比較好的。電動機的穩定性也挺不錯。在同價位中它的內飾做工還算比較不錯。但是沒有車內氛圍燈。

此車是緊湊型純電動車，外觀時尚大氣，顯得年輕符合現代人的審美觀，前臉中控網大嘴特別突出，側面線條流暢，尾部在尾燈映襯下好看帶有運動感，不錯的車。

除了最低配版本沒有定速巡航功能以外，其他別的版本都是擁有定速巡航功能的高速上定速巡航可以減少你的疲勞感，不過也要小心安全駕駛啊。

標準的三廂車，外觀流線型很時尚，純電動車，操作簡便，單速變速箱，提速快，節能環保，空間也不錯，適合家用，女孩子開更方便