威蘭達

其實無論是威蘭達的什么版本，油箱的位置以及開關都不會戚襲改變，漢蘭達和其他汽車的油箱開關是不同的，現在市場上常見的車型，大多都是擠壓油箱蓋就可以打開油箱，而漢蘭達則需要從汽車內部來打開油箱開關同樣威蘭達的油箱加油位置也是與其他車型不一樣的，漢蘭達的加油位置是在駕駛員的一側，而市場上大多數車型都是在副駕駛一側。我們找到主駕駛位置，在方向盤的下方有一個油箱圖標，這里就是我們要找的油箱開關，我們按一下就可以打開油箱蓋了當我們按下油箱開關后，汽車的油箱就會自動彈開，如果我們銷仔旁需要加油，那么就可以通過這個方式打開威蘭達的油箱，在虧橡我們的后備箱還有一個手動油箱開啟檔把。不管是什么版本，什么顏色，這款車的油箱開啟方式都是一樣的，這個品牌下的其他車型有些也是通過這個方法打開的油箱蓋。

油箱蓋開關下面一點。odo是英文單詞odograph的縮寫，含義是汽車駕駛的總行程數。odo有在芹差輪汽車儀表盤的行程表上，代表汽車一共駕駛了多少公里。汽車儀表盤上還有trip，含義就是小計行程。小計行慶慎程可以記錄一段時間內駕駛的嫌信行程數，小計行程是可以清零的。假如車友們想知道自己一個月駕駛多少行程，可以使用小計行程功能，這一功能相當方便。當前汽車的行程表絕大多數基本都是電子顯示的，很少有機械行程表了。電子行程表可以實現更多的功能，例如小計行程計算等。并且電子行程表顯示更加準確直接。

威蘭達好、質量好。據相關資料查詢得知，廣汽豐田威蘭達外觀很適合年輕消費者的審美。配置也是廣汽豐田威蘭達的一大優勢。這款日系SUV標配了7個安全氣囊，尤其是豪華SUV中常見的膝部安全氣囊，尺廳非常有誠意。威蘭達質量好，性能強，動力強勁，燃油經濟性和耐久性好，舒適性高。結合這么多方面，豐田威蘭達的實力陵運隱是毋庸置疑的，性價比還是很高的，各方面都很完美。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全悄陸新換代雷凌之后，TNGA產品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。

豐田威蘭達十大缺點如下：缺點一：配置搭配不合理。TNGA平臺下所有豐田車型共同的問題，在中低配車型上舒適性配置簡陋至極，安全性配置卻全部奉上，最低配竟然配備了全速域L2級別駕駛輔助系統，但是連倒車雷達、倒車影像都沒有。缺點二：內飾用料一般。豐田威蘭達的內飾用料比較簡單，并且新車會有較重的異味，看起來和摸起來都給人很將就的感受。缺點三：中控屏幕素質一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是這個時代的產品，廉價感十足。缺點四：上下車不夠方便。豐田威蘭達底盤較高，小孩和老人上下車非常不方便。對于榮放這種定位家庭使用的車型而言算是一種缺點。缺點五：空間相對較小。豐田威蘭達車內空間在緊湊型SUV陣營中，不具有領先優勢，只能說是夠用水平。缺點六：后排座椅坐墊薄。這個缺點不僅僅是威蘭達這一款車存在，伍友TNGA平臺下的豐田車都會有這個問題，會讓空間不大的問題更加凸顯。缺點七：絕對動力一般。環境溫度10攝氏度，2.0排量前驅版本的威蘭達零百加速9.9秒的最好成績，弱于同級車型。缺點八：操控性一般。威蘭達的電子穩定程序無法完全關閉，穩定程序干擾動力后需要重新抬起油門再踩油門，動腔鋒槐力才能繼續釋放，一定程度上影響激烈駕駛時的流暢度。其次是車基亂輛極限不高，總體來講威蘭達不宜激烈駕駛。缺點九：高速噪音明顯。當行駛速度大于80km/h后，路噪和胎噪就會非常明顯，對于發動機噪音的隔絕還是比較好的。缺點十：經銷商服務質量不高。許多購車的消費者表示，經銷商工作人員對于產品的以及政策的介紹非常隨意，沒有耐心，總是催促交錢訂車。此外就是提車周期比較久。

威蘭達好。汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。這兩臺車寬度高度都是1855/1680mm，RAV4榮放長度4600mm，威蘭達長度為4665mm，軸距都是2690mm，威蘭達在車身尺寸方面表現比RAV4榮放要好。外觀對比：豐田推出的威蘭達是一款緊湊型SUV，它前臉設計非常時尚，并且還有強烈的記憶點，配上視覺沖擊力很強的大燈，尾部造型和尾燈的設計與前大燈相互呼應，展現的性十足、霸氣，可以打包票的說外觀造型的設計是真的給力，做工接縫也同樣不馬虎，比較精良。輪輞的造型看上去挺不錯的，尺寸剛剛好，整體看著很酷，擁有絕對的運動風格。RAV4榮放在市場上的定位是一款緊湊型SUV，外觀給人一種無可挑剔的感覺，前臉設計的蠻好看的，整饑滾個車身的消弊腰線很有力拿肢族量感，車尾設計越看越喜歡，做工很不錯，很有質感。

我個人建議還是選擇漢蘭達.主要的原因是:大家口碑好一致認殲慧可,車身厚重耐薯改羨造,外形設計大氣時數拍尚.望采納謝謝

威蘭達省油。1、威蘭達和鋒蘭達都是使用2.0L發動機。威蘭達使用最大功率171馬力2.0L自然吸氣四缸發動機，匹配可模擬10速CVT無級缺渣變速箱，百公里油耗最低5.7L。這套動力組慎扮敬合和威蘭達是一樣的，動力數據夠用，油耗也不是寬慎很高。2、鋒蘭達功率126kW，油耗5.8L每100km，動力強勁，爬坡有力，油耗遠低于同級，鋒蘭達油耗為百公里油耗5.8L。

廣汽豐田威蘭達和漢蘭達哪個適合女士。我認為前者適合女士，因為根據資料顯示，前者的質量很高，用戶體驗感不錯，得到用戶一致好評，其比后者更適合女性是可以查詢到的，因此廣汽豐田威蘭達適合女士

豐田威蘭達更好一些。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新換代雷凌之后，TNGA產品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型，威蘭達正式線上公布售價。新車采用與大中型SUV漢蘭達系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細分市場的“蘭達兄弟”系列。威蘭達擁有全新SUV價值，先進優雅設計展示威風、隨心所欲駕趣彰顯威勢、高QDR品肆祥質樹立威信，定位于“TNGA領勢新驅動SUV”。車型特點外觀上，威蘭達設計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設計上融入優雅精致的造型設計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現橫向的拉伸感。下部格柵融入紡錐形格柵設計，配合兩側的霧燈格柵，展現出威蘭達亦剛亦柔的外觀設計理念。內飾方面，中控臺采用大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強，搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調面板設計向外突出，操作便利。配備腳踢式感應電子尾門，具有五種角度開啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調蓋板”設計，防水防滑。

考慮豐田威蘭達，2.0的發動機穩定性要好于crv的1.5T都市版，本田的1.5T發動機詬病較多，雖然威蘭達的動力不如crv但用車講的是實用和穩定，考慮威蘭達。

哦，這個你要從專業技術上問題來說，涼快變速箱。整體來說，本田CRV的還是挺好的，但如果說從你駕駛狀態來說的話，兩個嘟嘟還行。沒有什么大特別大的區別。望采納！！！

2.0L機型的100公里油耗為8升，2.5L機型的100公里油耗為5.4升。2.5L機型是混合動力機型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型SUV。我覺得這輛車和榮放是姐妹車。這輛車的動力總成和底盤與榮放相似。形狀的設計也和榮放沒有太大的差別。漢蘭達2.0升自然吸氣發動機擁有171馬力和209米的最大扭矩。該發動機的最大輸出轉速為6600轉/分鐘，最大轉矩轉速為4400轉/分鐘至5000轉/分鐘。該發動機搭載了混合噴射技術，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是CVT變速器。2.5升自然吸氣發動機具有178馬力和221牛米的最大扭矩，該發動機的最大輸出轉速為5700轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉到5200轉每分鐘。該發動機搭載了混合噴射技術，使用了鋁合金的氣缸蓋。漢蘭達的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用E型多連桿獨立懸架。漢蘭達是基于豐田的TNGA架構打造的，基于該架構打造的車型后懸架基本上使用了E型多連桿獨立懸架。在后懸架中使用E型多連桿獨立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

威蘭達2020款豪華版沒有自動落鎖功能。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新換代雷凌之后，TNGA產品家族的第四個成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達正式線上公布售價，新車基于TNGA-K平臺打造，將推出領先版、豪華版、科技版以及尊貴版四個車型，售價區間為17.18萬-24.18萬元。威蘭達擁有優越的平臺基因、設計、性能和配置，堪稱天生高級。在平臺基因方面，威蘭達誕生于TNGA-K高端平臺，與第八代凱美瑞共享平臺資源。智能化方面，威蘭達搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統，實現準L2級自動駕駛，該系統主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。

;?????威蘭達自動落鎖功能激活不了的，因為威蘭達在原廠的基礎下是沒有自動落鎖這一功能的，如果想要用這個功能只能通過后期加裝來使用自動落鎖功能。??????自動落鎖也叫速度感應自動落鎖的一款電子裝置，是指在車輛達到一定的速度的時候，會將車輛的車門進行鎖定，在車輛行駛的過程中增強安全性，以免在行駛過程中，車門的突然打開或者兒童不小心打開車門導致事故的發生。??????自動落鎖怎么設置??????目前在市場上威蘭達加裝自動落鎖功能的方式，大部分都通過直接插上OBD接口進行落鎖功能而實現的。一般都是直插直用，無需進行線束的連接和系統的匹配，對于車主而言，這大大的增加了在使用車輛時的便利性。????????????雖然加裝各種功能接入OBD端是相當方便的一個做法，可是連接的是車載電腦的數據總線的接口正正是OBD接口。外掛的電子產品可能會因為自身故障或者穩定反過來通過OBD接口影響汽車本身。??????如果產品質量不合格，例如質量差、用電功率過大都可以燒毀OBD接口，如果待機電流過高，可能消耗汽車蓄電池的電量，導致無法啟動車輛。所以，外掛到OBD的產品，質量必須要好，不然會發生很多意外。

威蘭達2020款豪華版自動落鎖，多空洞的設置需要取車子的售后4S店那里刷電腦，并且簽免責協議才可以，因為日系車處于車內成員緊急狀況脫困的考慮，一般新車出廠都不設置行車落鎖功能

威蘭達原車并沒有自動落鎖的設置，如果想要自動落鎖可以添加OBD車窗模塊來進行解決，OBD的接口位于主駕駛下方，剎車踏板上方，趴下去就可以看到。

CR-V和皓影，RAV4和威蘭達，這樣的車型有什么區別？該怎么選？由于中國的汽車產業功底比較弱，盡管發展不算晚，可是快速增長期也就是近期十幾年罷了。因此中國存在許多合資品牌汽車，合資車一直都是銷售量主力軍，尤其是日系知名品牌，占據著銷售市場以后一般都會增至倆家合資廠商，例如一汽豐田和廣汽豐田，東風本田汽車和廣本，初期倆家合資廠商之間有防止市場競爭，基本不會發生同款車。但隨著SUV需要量愈來愈多，同知名品牌合資廠商也正式實施“雙車發展戰略”，說到底就是把一款新汽車掰開了分到倆家汽車企業。例如在2019年的后半年，本田汽車根據CRV的設計架構，上線了本田皓影分到廣本，別以為只是一個動作，實際上會給廣本產生一個極大銷量支撐點。應對CRV和皓影協同作戰，豐田汽車也不甘示弱，在新款榮放的前提下又放出了全新升級車系威蘭達。威蘭達這一款新汽車一樣都是基于TNGA服務平臺打造出，能夠堪稱是RAV4rav4榮放的換殼車。可是就算實質歸屬于一款車，威蘭達造型或是作出了一些更改，就要廣汽豐田的雷凌，外型造型新卡羅拉是有顯著不同類型的。威蘭達前臉更像凌志雷克薩斯UX，黑色大嘴進氣格柵也更健身運動。車體側邊及其后尾都與新款榮放保持一致，打開門之后也是很了解的豐田汽車造型設計。那在價格類似的情況下，到底豐田和本田哪一家比較厲害？從規格主要參數看來，新款榮放比CRV略大一點，可是提升長度忽略不計，假如2款車停在一起，人眼也是很難辨別尺寸區別的。而豐田現如今依然堅持自身擅長的領域自吸汽車發動機，新手入門車型2.0L汽車發動機能夠帶來171大馬力的導出，熱效非常高。廣州本田CRV入門1.5T驅動力可達到193大馬力，是占有優勢的。看起來豐田汽車的自吸發動機功率更高，實際上工信部油耗數據信息比廣州本田CRV系列產品太低了0.8升，實際耗油量都是小了的，因此豐田車的應用經濟發展性很強。假如整體比較的情況下，廣州本田CRV及其皓影多了一些運動風格，而豐田汽車RAV4及其威蘭達歸屬于較硬派的設計風格，假如是城市出行出行應用，那樣廣州本田SUV是最適宜的，如果要進行一些非專業的越野穿越，那樣新榮放的各種性能模式會非常有用。不論是豐田系或是廣州本田系，全是日系知名品牌銷量老大，這倆SUV車型幾乎就是正臉市場競爭，銷售量肯定都不會差。想做一個預測分析得話，豐田榮放 威蘭達表現的可能超出CRV 皓影。

一、舒適性空間方面，威蘭達是一款轎車級別，其乘坐空間比CR-V空間要少，4人同乘時頭部空間就有所限制，尤其是靠前位置的乘客空間更加受限。相比之下，CR-V車型乘坐空間更大，前排后排頭部空間都很寬松，擋板在形狀上中空設計、內部增加了腰部空間，尤其是后排座椅采用了60：40分割設計，而威蘭達則是固定座椅.二、性能威蘭達和CR-V的性能方面，威蘭達搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率142馬力、最大扭矩175牛·米；而本田CR-V則配備1.5T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，機動性能上CR-V要稍微優于威蘭達，體現在行車動力上有更強的動力輸出。三、質量從質量方面來看，威蘭達采用的豐田的TNGA新架構平臺，搭載豐田車型全新研發的C-HSG發動機，充分體現出豐田卓越的工藝水平；本田CR-V使用的是全新的穹窿架構，它的發動機勾兌更合理，燃油經濟，更省油，車輛重量更輕，同時靜音更高，整體質量性能要優于威蘭達。

1啟動打開車門，按壓一鍵啟動開關。2檢查檢查車輛開關是否具備一鍵升降功能，左前門側對應的開關上面有AUTO標識，則有一鍵升窗功能。3設置保持單觸式關閉車窗關閉保持6秒，保持單觸式打開車窗打開保持2秒，保持在單觸式關閉車窗關閉后保持2秒。4安裝沒有一鍵升窗功能可以去購買一些插在obd接口上的裝置，車子就可以實現一鍵升窗功能。

一般在發動機的前面。汽車水箱，即汽車散熱器，打開發動機倉蓋就可以看見，大多安裝在發動機及風扇的前方。汽車水箱的功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻，在散熱器后面裝有風扇，與散熱器配合使用。