探險者

國產探險者部分車型裝有迎賓燈但并非全系標配。一般頂配車型會有有的版本可能只有普通的白燈。迎賓燈是一種車用新型綠色光源原理與幻燈投影機相似通過 LED 光源照射在菲林片上再經透鏡折射將圖像呈現在所照射的物體上。汽車迎賓燈的安裝方式因車型而異通常在車門邊的主線束內找到門控開關信號線連接一根搭鐵線就能實現關門熄滅、開門亮起的功能可接邊門開關的正極和常火線負極接門邊開關。迎賓燈作用明顯能隨車啟動并同步亮起燈具還能重復使用節約環保主要應用于汽車車門位置有超 100 種車標可供選擇。有的車主會選擇自己換燈組或加裝喜歡的圖案。比如探險者昆侖巔峰版就有山海昆侖照地燈也就是迎賓燈提車之前跟銷售說好讓其在裝電踏的時候一起裝好就行。

福特探險者發動機號在副駕駛正下方底盤靠近腳踏板的位置。這里通常有兩組數字間隔約 40 厘米靠后的一組是車架號。對于 2.3T 和 3.5T 的車型可能需要將車抬高從下面觀察發動機缸體左側用手機以 45°角拍攝發動機和離合器連接的平面處能找到。此外發動機號也可能出現在空濾進氣管上或者發動機和變速箱的連接處。還能通過以下方式查看發動機號行駛證上一般位于倒數第二行機動車登記證書上有明確記載購車發票上會標明車輛購置稅完稅證明上同樣會載明。要注意發動機號不等于發動機型號發動機型號是指發動機在所屬廠商中的規格和大小同一廠商不同車輛可能相同而發動機號是每臺發動機獨一無二的生產編號。

如果探險者車鑰匙沒電了別著急按照下面的方法就能啟動汽車。 先在主駕駛位門把手下方找一個小孔蹲下來能看到把機械鑰匙拿出來插入小孔向上掰就能看到完全裸露的鑰匙孔。把機械鑰匙插進去右擰開門左擰關門。 打開車門后摳開一鍵啟動的圓形扣將鑰匙插入備用槽內然后踩下剎車踏板按下按鈕式點火開關就能啟動車輛。 車鑰匙沒電常見原因有持續使用、長時間存放未用、電池老化、遙控器損壞等。 要是有備用鑰匙用備用鑰匙插入車門和點火開關啟動最快。 高端或較新車型的鑰匙可能有可充電電池用 USB 充電線連充電器給鑰匙充電就行。 有些車鑰匙能在車內直接啟動引擎打開車門按下啟動按鈕就行。要是鑰匙過期或遙控器壞了確定是鑰匙故障就買新電池更換。

福特探險者的軸距為 3025mm。 這款車在車身尺寸方面表現出色其長寬高分別為 5075/2004/1778mm。 探險者作為一款中大型 SUV寬敞的軸距為車內提供了充足的空間無論是 6 座還是 7 座版本都能給乘客帶來舒適的駕乘體驗。 與同級別的車型相比如漢蘭達探險者在軸距和空間數據上具有明顯優勢。 探險者在空間舒適性上表現突出這得益于其較長的軸距和合理的車內布局。無論是家庭出行還是商務用途都能滿足用戶對于空間的需求。

福特探險者的馬力因車型和配置有所不同。新款福特探險者四驅 STLINE 版等車型全系均搭載 2.3T 發動機+10AT 變速箱的動力組合發動機最大功率 203kW峰值扭矩 425N·m換算成馬力約為 276 匹。海外版 2021 款福特探險者搭載 3.0T 發動機最大馬力可達 365 匹。在實際駕駛中探險者是同級車里少見的縱置后驅車型前后均衡的配重比提升了操控感。其 2.3T 發動機在 10AT 的配合下動力輸出順滑響應迅速。紅綠燈路口起步輕盈緩行路況跟車不拖沓急加速時降檔迅速動力噴涌超車信心十足。探險者的動力表現能滿足多數駕駛者對動力的需求帶來暢快的駕駛體驗。

探險者六座和七座哪個好這得看您的具體需求。 如果您家里人口較多偶爾會有超過 5 個人同時出行的情況或者經常需要拉較多的貨物那七座可能更實用。七座版多一個座位雖說第三排舒適度一般更適合短途乘坐但能應對更多人員乘坐的需求。而且在自駕游時停車后后排能當床有時候需要坐 4 個人時也不尷尬。 要是您家里一般最多 5 口人且對第二排的乘坐舒適性和進出便利性要求較高六座或許更適合。六座布局靈活性高第二排座椅寬松出入第三排方便車內通道寬敞對小孩或老人來說進出更友好。 總的來說探險者六座和七座各有優勢您根據自家的實際情況來選準沒錯。

探險者有車內氛圍燈。探險者不僅內飾走豪華路線配置豐富其車內氛圍燈更是提升了駕駛的舒適氛圍。無論是在夜間駕駛還是日常出行車內氛圍燈都能帶來別樣的體驗。新款探險者在多個方面都有所提升如 SYNC+3.0 系統搭配驍龍 8155 芯片操作順暢支持無線 CarPlay、導航和語音識別。空間方面大七座布局實用第三排可放倒行李空間充足。真皮座椅質感好乘坐舒適。探險者的價格在同級別車型中具有優勢不到 40 萬就能擁有諸多高端配置。在 2025 款福特探險者中Platinum 版本內飾配有七色氛圍燈。總之探險者的車內氛圍燈為車內增添了溫馨與豪華的氛圍。

福特探險者的空調濾芯在副駕駛手套箱后面。取出和更換的方法不難。先打開副駕駛手套箱取下兩側的卡扣找到手套箱后面的塑料蓋打開就能看到空調濾芯。空調濾芯作用重大汽車空調運行時會吸入大量空氣其中有各種雜質濾芯能有效隔離這些給車內一個干凈環境。更換周期得看行駛環境在空氣好的鄉村道路建議每年換在空氣質量差的城市道路建議每半年換。一般每 10000 公里換一次要是所在地區空氣質量差可以買能過濾 pm2.5 的空調濾芯。自己動手換也簡單打開儲物箱把兩邊卡扣打開拿出舊的注意新濾芯箭頭向下放進去就行最后啟動車輛開空調試試。

福特探險者開一年掉價多少沒有一個固定的標準會受到很多因素影響。比如車況像沒出過事故、保養良好的車掉價相對少些。車型配置也很關鍵高配車型通常掉價幅度小于低配。還有市場行情若新車優惠大二手車掉價也會多。像重慶桑大哥的23款四驅鈦金版探險者開一年多因出過事故車頭受損氣囊彈爆車身多處鈑金噴漆被認定為事故車最高出價才24萬與落地價相比虧了15萬。但如果是正常車況可能掉價幾千到幾萬美元不等。在鄭州地區探險者有降價促銷活動最高優惠1萬元。比如原價30.98萬的后驅風尚版優惠后29.98萬。另外像進口的探險者比如2013年款的五年時間保值率不高能貶值60%。總之福特探險者開一年的掉價幅度要綜合多方面因素判斷。

福特探險者的前懸架采用的是雙球節獨立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來用兩個單獨連桿替代了麥弗遜懸架的 L 型調節臂增加了與羊角的連接點。其優勢明顯能提高汽車的轉向精準性和操控性。一方面這種設計會導致較小的轉向偏移即便轉向角以及干擾力杠桿臂增加偏移量也較小讓轉向更精準。另一方面由于車輪偏移量小能夠安裝更大的剎車盤對于福特探險者這樣重達 2 噸的 SUV 來說意味著剎車距離縮短安全系數提升。雙球節懸架的下控制臂為鋁合金材質相比一般的麥弗遜控制能力更高。同時探險者的前懸架還借鑒了歐洲車的設計理念吸取了拉力賽和越野賽經驗讓操控更加靈活。

福特探險者前后是獨立懸架。前懸架用的是雙球節獨立懸架這是在麥弗遜懸架基礎上改進而來把麥弗遜懸架的 L 型控制臂改成兩個連桿與羊角有兩個連接點能提升操控性和轉向精準性。后懸架為多連桿獨立懸架它是基于雙叉臂懸架改進的把雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨的連桿可提高車輪抓地力進而增強汽車的操控性和乘坐舒適性。但多連桿懸架零部件多、體積大、占用空間多會侵占一部分后備箱空間和后排乘坐空間所以很多小型和緊湊型汽車的后懸架不采用多連桿獨立懸架。福特探險者作為中大型 SUV在懸架選擇上做了優化給駕駛者帶來更好的操控體驗和乘坐舒適感。

福特探險者常規保養一次的費用大概是這樣的。首保里程通常是 5000 公里免費主要是更換機油和機濾。第二次保養為 10000 公里花費 934 元左右。往后保養周期以 10000 公里為單位小保養大多在 1000 元上下。40000 公里時由于需要更換汽油濾清和火花塞價格來到 2247 元。大保養也不過 1500 元左右。如果一年行駛一萬公里新車第一年的花費則是 934 元如果把時間線延長至 60000 公里那么累計養護費用則需要 8375 元平均每一萬公里需要 1395 元。總之探險者常規保養費用不算高在同級別車型中較為親民。

2016 款探險者的輪胎規格有多種。 其中2.3T 風尚版的前后輪胎規格均為 245/60 R18采用了豪華的五輻式輪圈設計。 2.3T 精英版前后輪胎規格均為 255/50 R20采用了精致的雙五輻式輪圈設計。 3.5T 運動版配備的是韓泰的萬途仕 S1 noble2 輪胎規格為 255/50 R20。 在實際駕駛中不同規格的輪胎會影響車輛的操控性、舒適性和抓地力等方面。選擇合適的輪胎規格能讓您更好地享受駕駛體驗。

要給探險者智能鑰匙換電池您得這么做。先準備好平口螺絲刀 1 把、需要更換電池的汽車鑰匙 1 個還有電池 1 塊。汽車鑰匙側面有個圓形按鈕一只手按住它另一只手抽出機械鑰匙。然后一只手拿鑰匙另一只手拿平口螺絲刀找到鑰匙頂端中部縫隙把螺絲刀插進去上下撬動要是撬不動就逐漸加力直到撬出縫隙。撬出縫隙后拿出鑰匙電路板用手指輕輕推動電池一邊把電池取出。接著將新電池正極朝上放進鑰匙電池卡槽輕輕推動直到完全卡住。還可以準備一枚硬幣放到鑰匙卡槽里順時針轉動撬起后蓋。或者用一字螺絲刀從側面卡槽伸進將后蓋與前面分離就能看到舊電池取下來換上新的同型號電池就行。要注意操作時別用太鋒利的工具免得損傷遙控器。

探險者發動機 2.3T 是在長安福特的重慶工廠內生產的。長安福特汽車有限公司由長安汽車股份有限公司和福特汽車公司共同出資成立。探險者作為一款中大型 SUV 其 2.3T 發動機性能強勁能夠爆發出 203 千瓦的最大功率最大扭矩達到 425 牛米匹配 10AT 變速箱。而且全系標配四輪驅動還有 TMS 路況實時管理系統并提供 6 種地形模式。基于 CD6 縱置平臺開發前后軸靜態配重比為 50:50 操控性進一步提升。國產探險者整體外觀與海外版基本保持一致針對中網和前后包圍進行了“本土化”設計長寬高分別為 5075/20042020/1778mm 軸距 3025mm 提供 2+2+2 六座和 2+3+2 七座兩種座椅布局第三排座椅支持電動調節。

探險者后視鏡不會自動折可能是以下原因 一是齒輪損壞 二是控制后視鏡自動折疊功能的線路斷開 三是加裝的后視鏡相關線路不正常 四是車門相關大線有磨損 五是電機出現問題。 如果遇到這種情況解決方案如下 如果車輛在質保期內應直接前往 4S 店進行檢查處理。4S 店會對車輛進行全面檢查確定具體故障原因。 如果是齒輪損壞或者線路斷開4S 店會進行相應的維修或更換部件。 對于加裝的后視鏡要仔細檢查線路是否正常。 如果是車門大線磨損會進行修復或更換。 若是電機故障在質保期內可免費更換后視鏡總成。 總之遇到探險者后視鏡不能自動折疊的情況不要慌張及時聯系 4S 店他們會幫助解決問題。

福特探險者電腦屏顯示沒網絡可能有以下原因和解決辦法。一是所在地區網絡信號差比如在停車場、隧道內出這些地方后可重啟車機若仍無網就需去 4S 店檢查。二是流量用完或欠費可在運營商 APP 或當地營業廳充值車廠贈送的流量卡聯系 4S 店充值。三是車機或設置問題比如系統未更新可查看是否有新版本。四是網絡模塊故障時好時壞可能是 TBox 控制器本身有問題有幾款車是主機控制器集成的確定是這款就換 ACM。五是天線接觸不良松動或者線路破損需檢查并修復。六是內置流量卡運營商信號故障。您可以先排查這些方面找到問題所在以便解決福特探險者電腦屏沒網絡的問題。

如果您正在為福特探險者尋找火花塞和點火線圈以下是一些推薦。 火花塞方面博世原裝進口雙銥金火花塞四支裝適用于福特探險者。 NGK銥合金火花塞 LTR6DI8 96588 四支裝也可以選擇。 還有適配福特探險者專用的火花塞如原廠原裝升級雙銥金 4 只裝點火嘴汽車配件您可以留言車型、年份和排量。 NGK 原裝銥鉑金/雙鉑金/銥金專用汽車火花塞(4 支價)也能滿足需求。 點火線圈的話力爽 spe pro 點火增強系統加上 NGK 釕金火花塞是不錯的組合其中力爽 spe pro 點火線圈提供的電壓以及火花強度較強配備耐久性更好的釕金火花塞能保證點火系統提供足夠強勁的點火能量。 在購買時您可以關注價格優惠比如博世的火花塞在京東活動中就有較大幅度的優惠。

福特探險者 3.5 發動機可以改渦輪增壓發動機但不建議改。因為改的代價太大成本很高不劃算。首先探險者是進口車不容易編程調校。其次市面上沒有完全配套的改件硬改后問題會比較多。再者3.5 排量的自然吸氣發動機其實已經足夠使用沒必要改。就算找專業人士改后續也可能出現故障。比如像更換了渦輪增壓后報 p0016 怠速抖動這種情況就得檢查燃油壓力是否正常、進氣是否有漏氣現象、正時還有凸輪軸位置傳感器數據流是否正常。所以綜合考慮不建議對福特探險者 3.5 發動機進行渦輪增壓的改裝。

2020 款福特探險者的四驅系統是全時四驅源自福特 F150。這套四驅系統擁有多達 7 種驅動模式分別是普通、運動、越野、拖拽、濕滑、經濟、沙地模式和雪地模式。后軸還加入了差速鎖以保證足夠的脫困性能。在日常代步時是以兩驅驅動不會增加過多油耗。在需要四驅的時候比如遇到復雜路況或惡劣天氣四驅系統會及時介入提供更好的通過性和穩定性。相比一般的四驅系統它的模式選擇更多能適應各種不同的駕駛場景。對于喜歡戶外探險和有復雜路況行駛需求的駕駛者來說這套四驅系統能夠提供可靠的支持和保障。