領地

這是因為這款車不符合地區準入車型的標準，不同地區的準入車型不一樣。本田翔宇是本田旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機。搭載1.5升自然吸氣發動機的車型是混動版。1.5升自然吸氣發動機109馬力，最大扭矩134牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為5000轉/分。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率96kw，最大扭矩267 Nm。本田的1.0升渦輪增壓發動機功率122馬力，最大扭矩173牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速2000-4500轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動。

實際上，只要基于家用露營車的使用場景來分析，我們便能了解北京BJ60和大通領地到底哪款更適合自己。一般來說露營場地都在比較小眾且人流量不高的郊外，這種地域的地形一般都比較復雜或崎嶇，這就需要車輛擁有強勁的動力系統。這方面北京BJ60搭載2.0T汽油發動機+48V輕混系統，額定功率196kW，峰值扭矩406N·m；而大通領地則搭載了亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通·軒轅動力技術”，這套動力技術由2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機、8AT自動變速箱以及48V混動架構，額定功率160kW，峰值扭矩500N·m，孰好孰壞一眼分辨。此外對于露營來說，周全的各項設備必不能少，那這就需要車輛擁有更寬敞的車內空間。單從車身數據來看，北京BJ60車身尺寸為5040*1955*1925mm，軸距2820mm；大通領地車身尺寸為5046*2016*1876mm，軸距2950mm，相對來說，后者更占優勢。再加上大通領地還擁有一個容積超大的后備箱空間，優勢更加明顯。從這兩方面來看，明顯大通領地更值得選擇。

既然想知道是不是省油耐用的家用車，直觀對比哈弗H9跟大通領地的油耗其實就好了。先說哈弗H9，這輛車百公里WLTC綜合油耗10.4L，整體表現比較中規中矩吧。大通領地百公里油耗不到9L，相較前者來看優勢還是比較明顯的，因此如果樓主比較關注燃油性價比的話，其實選擇大通領地還是比較合適的。當然了，我們選車僅關注油耗還是比較片面的，建議樓主再去看看動力、空間、外觀、智能配置等方面的信息。就拿動力來說吧，依據官方數據，哈弗H9搭載了2.0T直噴增壓汽油發動機，最大功率165kW、最大扭矩385N·m，在同級產品中表現其實還算不錯。而大通領地則搭載了亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通·軒轅動力技術”，這套動力技術集合了2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機、8AT自動變速箱以及48V混動架構，最大功率是160kW，最大扭矩500N·m。相較來看的話，大通領地的動力更澎湃，也更能讓越野愛好者們感受到探險的樂趣。其他方面的信息樓主如果感興趣，可以去官網了解下。

4月10日消息，日本天相宇將于今日正式上市。新車采用了全新的設計語言，前臉配有橫幅式進氣格柵，與兩個翼形全LED大燈相連。動力方面，東風本田尊享1.0T渦輪增壓發動機。售價9萬元左右起，具體細節尚未公布。余東風翔的銷量還可以，不是很高，但是這款車還是挺不錯的：1 .本田翔宇于2019年4月10日上市。官方報價：9.98萬-13.68萬元；2.本田翔宇是東風本田最新的10萬元家用車車型，安全配置齊全，車身尺寸同級領先，人性化設計眾多；3.動力總成動力最好，油耗最少，同級領先。真的是家用的首選。不太高，東風本田全新概念車正式亮相。新車是凌派的姊妹車型，命名為特權域。近日從相關渠道獲悉，東風本田專屬領地將于今年4月正式上市。新車搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，預計銷售價格與凌派相差不大。

福特使用的三個零件都是中國制造的。這款車是江鈴福特汽車公司旗下的緊湊型SUV。這款車的動力配置是這款車搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統配置是CVT無級變速器匹配發動機。懸架方面，該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。凌捷是江鈴福特汽車公司的一款代表性SUV。外觀方面，這款車采用家族式設計。靈捷最值得關注的車型是鋒線中網。車前臉的進氣格柵采用六邊形設計，與車前臉的大燈相匹配，使得車前臉看起來辨識度很高。內飾方面，這款車采用家族式的設計風格。值得一提的是，內飾風格符合現代年輕消費者對汽車的審美。這款車的動力配置是，這款車搭載了由1.5T發動機和BSG啟動發電機組成的48V輕混系統。這套動力系統最大功率140馬力，最大扭矩225牛米。傳動系統配置匹配CVT無級變速器。

領并不是長安福特旗下的車型，而是江鈴福特旗下的車型。杰是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2716mm(毫米)，長寬高分別為4580mm(毫米)、1936mm(毫米)、1674mm(毫米)。主導行業基本都是1.5升渦輪增壓發動機。全球1.5升渦輪增壓發動機，140馬力，最大扭矩225牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉/分，最大功率轉速為4500到5200轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結構簡單的自動變速器。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在錐形輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt換擋時幾乎沒有頓挫。Cvt換擋舒適性好。領的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

如何用軍隊和武警的駕照換領地方駕照？持軍隊或者武警部隊駕駛證申請地方駕駛證的，須提交申請人身份證明、縣、團級以上醫療機構出具的相關身體條件證明、軍隊或者武警部隊駕駛證。其中，報考大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的，應當參加科目一、科目三考試，報考包括小型汽車在內的其他車型的免試，直接在當地換發駕駛證。需要提醒的是，根據《道路交通安全法》和軍隊、武警部隊的相關規定，持有軍隊、武警部隊駕駛證的人員不能駕駛地方車輛。持有地方軍隊或者武警部隊駕駛證，需要參加考試的，應當在車管所受理之日起三年內完成考試。太平洋汽車網

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據每次加油后的實際加油升數和所加燃油升數所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。