思皓E50A

思皓 e50a 的真實(shí)續(xù)航在 402km 到 530km 之間。這一續(xù)航里程不是固定不變的會(huì)受到多種因素影響。駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵比如猛踩油門、大放電電流、常在擁堵路況行駛或者高速行駛都會(huì)讓續(xù)航減少。車上人員多、重物多也會(huì)增加能耗影響續(xù)航。環(huán)境溫度過低或過高都不利于電池發(fā)揮最佳性能從而影響續(xù)航。充電方式也有講究合理的充電能讓電池保持較好狀態(tài)有利于續(xù)航。對(duì)于新能源汽車?yán)m(xù)航指能連續(xù)行駛的距離思皓 e50a 在理想條件下等速行駛續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。它整體套用江淮旗下緊湊型純電動(dòng)轎車 iC5 設(shè)計(jì)風(fēng)格僅標(biāo)識(shí)有別。還能做網(wǎng)約車有 460 續(xù)航和超大后備箱空間。要想讓思皓 e50a 保持較好續(xù)航得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣合理使用電器設(shè)備注意環(huán)境溫度變化選擇恰當(dāng)充電方式。

思皓 E50A 的真實(shí)續(xù)航里程會(huì)因多種因素有所不同。一些車主反映續(xù)航里程 460 公里的車型實(shí)際續(xù)航只有 200 公里左右。但也有信息提到其最大續(xù)航可達(dá) 530 公里還有車型的 NEDC 續(xù)航里程能達(dá)到 402 千米、502 公里。造成續(xù)航差異的因素眾多。比如駕駛習(xí)慣急加速、急剎車等激烈駕駛會(huì)增加能耗影響續(xù)航。行駛環(huán)境也很關(guān)鍵低溫環(huán)境下電池性能會(huì)下降續(xù)航縮短。車輛負(fù)載載重越大能耗越高。另外使用車載電器也會(huì)消耗電量。要準(zhǔn)確了解思皓 E50A 的續(xù)航建議綜合多方面因素考慮參考廠家公布的數(shù)據(jù)同時(shí)多關(guān)注其他車主的實(shí)際使用情況。在實(shí)際使用中合理規(guī)劃行程保持良好駕駛習(xí)慣有助于提高車輛的實(shí)際續(xù)航里程。

思皓E50A全新推出商務(wù)版，售價(jià)18.98萬元。同時(shí)，思皓E50A暢享版的售價(jià)也有所調(diào)整，調(diào)整后的售價(jià)為17.99萬元，較之前上漲了1.8萬元。目前思皓E50A系列可以提供三種型號(hào)，此次新推出的商務(wù)版為頂配版。2021暢享版2021尊享版內(nèi)飾作為一款新車型，與暢享版相比，本次推出的商務(wù)版配備了熱泵空調(diào)和智能充電盒（帶充電插頭），售價(jià)比暢享版高出9900元。此外，商務(wù)版和享受版的配置水平基本一致，包括定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)雨刷等都有配備。動(dòng)力方面，思皓E50A全系搭載前置單電機(jī)，功率142千瓦，峰值扭矩340牛米。搭配容量為50.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組。充電時(shí)間（0-80%）為6.5小時(shí)，直流快充時(shí)間（30%-80%）為0.6小時(shí)。市場環(huán)境：作為自主品牌的純電動(dòng)緊湊型轎車，思皓E50A的首發(fā)售價(jià)提升至近19萬元。因此，同價(jià)位的純電動(dòng)緊湊型轎車也可選擇廣汽Aion S（售價(jià)13.98萬-17.98萬元）、比亞迪秦Pro EV（售價(jià)14.99萬-20.49萬元）、榮威i6 MAX EV（售價(jià)14.18-18.18萬元）等楷模。銷量方面，思皓E50A 5月銷量444輛，位列當(dāng)月新能源汽車銷量榜第97位。

倒車鏡調(diào)試方法如下：1.左右后視鏡選擇；2.左右后視鏡折疊展開，調(diào)整后視鏡前需要先旋轉(zhuǎn)至左右后視鏡選擇按鍵，便可以對(duì)左、后視鏡的角度進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)：1.內(nèi)后視鏡上下調(diào)節(jié)；2.內(nèi)后視鏡防眩目。后視鏡正確調(diào)節(jié)角度：1、中央后視鏡：首先調(diào)整后視鏡使其平行于地平線，地平線處于鏡面中央位置二分之一處時(shí)視野最佳。鏡面可以略面對(duì)駕駛員，這樣才能看清后方來車。2、左后視鏡：地平線占鏡面二分之一，車身呈現(xiàn)面積占后視鏡四分之一。露出車身映像太少，行駛過程中無法觀察到離車尾較近的車，車身占后視鏡面積過多，就無法留意到后方車輛位置。3、右后視鏡：由于駕駛室在左邊，車輛右方有更多盲區(qū)，所以右后視鏡應(yīng)該按照別的方法進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)應(yīng)將地平線調(diào)整至右后視鏡的三分之二，車身映像占后視鏡四分之一不變。思皓曜倒車鏡加熱：后視鏡的加熱已經(jīng)融合在中控按鍵區(qū)，其實(shí)后視鏡加熱和后風(fēng)擋除霧在同一個(gè)按鍵上控制，按下對(duì)應(yīng)開關(guān)同時(shí)加熱后風(fēng)擋及后視鏡。在天氣寒冷的情況下后視鏡比較容易結(jié)滿冰霜，開啟該功能可保證鏡面的清晰。